http://www.aftonbladet.se/nyheter/article4369563.ab
Ja vad säger man. Undrar varför dom som stod var tvungna att gå av??
Bussen var troligen inte besiktigad för stående passagerare. Hade det hänt en olycka hade föraren blivit ansvarig.
Citat från: Björn Forslund skrivet 10 februari 2009, 11:53:37 AM
Bussen var troligen inte besiktigad för stående passagerare. Hade det hänt en olycka hade föraren blivit ansvarig.
Varför fick dom då gå ombord i första skedet?
När vi kör tågersättning brukar jag alltid kolla så att alla har sittplats innan jag kör från stationen, det är ofta som folk blir riktigt ilska när dom får kliva av för att det inte finns plats för dom.
Citat"Vi har det yttersta ansvaret för att passagerarna åker säkert. Det har varken vi eller Veolia skött i det här fallet. Vi måste hitta en lösning så att det inte händer igen"
Undra om ett sådant professionellt uttalande från THM skulle ske om händelsen inträffat i grannlänet norröver? ::)
Nej, då låter det mera såhär:
http://www.folkbladet.nu/?p=127572
Citat från: Blue skrivet 10 februari 2009, 12:03:14 PM
Varför fick dom då gå ombord i första skedet?
När vi kör tågersättning brukar jag alltid kolla så att alla har sittplats innan jag kör från stationen, det är ofta som folk blir riktigt ilska när dom får kliva av för att det inte finns plats för dom.
Kanske just av den anledningen. Alla vågar inte/orkar inte ta bråk. Folk kanske bara vällde ombord, och föraren konfererade med TL och det beslöts att överskottet skulle köras med taxi. Att det sedan sket sig är en annan sak.
att man är för tunnt klädd mitt i vintern kan väl varken bussföraren eller bolaget lastas för tycker jag. Tyvärr ännu en snyfthistoria i media.
Citat från: Magnus_J skrivet 10 februari 2009, 15:18:42 PM
att man är för tunnt klädd mitt i vintern kan väl varken bussföraren eller bolaget lastas för tycker jag. Tyvärr ännu en snyfthistoria i media.
Menar du att man skall klä sig för att bli avslängd i -14 grader om man vill åka kollektivt? ???
Citat från: Johnny skrivet 10 februari 2009, 15:53:51 PM
Menar du att man skall klä sig för att bli avslängd i -14 grader om man vill åka kollektivt? ???
Nej, men man skall vara klädd så att man kan vänta på en eventuellt försenad buss eller klara sig om något skulle hända så man måste lämna bussen. Att skicka ut en ung kille klädd som på bilden i 14 minusgrader är snudd på kriminellt.
Citat från: Magnus_J skrivet 10 februari 2009, 15:18:42 PM
att man är för tunnt klädd mitt i vintern kan väl varken bussföraren eller bolaget lastas för tycker jag. Tyvärr ännu en snyfthistoria i media.
Nu får ni väl ändå ge er. Nu är ju alltid svårt att veta exakt hur situationen var men jag finner det ändå anmärkningsvärt att han stannar på E4 och slänger av de som har haft ståplats. Under förutsättning att de inte gömt sig innan för att komma med så kan är det ju mycket illa att bara sätta av de mitt på vägen för att sedan köra vidare. Om han/hon inte stoppade de när de väl klev på är det ju bara att gilla läget och köra vidare. Att bussen inte var registrerad för stående (om så var fallet) kan man ju inte kräva att passagerarna ska kontroller då exakt likadana bussar kan ta allt från 0-20 stående. Eller ska kunderna stå och sms:a vägverket för att kolla hur många pass. bussen får ta innan man kliver på?
Och så undrar vissa varför föraryrket har dålig status?
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 10 februari 2009, 16:06:56 PM
Nej, men man skall vara klädd så att man kan vänta på en eventuellt försenad buss eller klara sig om något skulle hända så man måste lämna bussen. Att skicka ut en ung kille klädd som på bilden i 14 minusgrader är snudd på kriminellt.
Det är väl inte alla gånger man är klädd för att vänta 1,5 timme längs en blåsig motorväg bara för att man ska ut och åka buss? Ibland ska man till platser där man inte har så stora avhängningsmöjligheter och då kanske det är opassande att vara klädd som att man skulle gå på fjällvandring.
Är du själv klädd för att kunna simma iland varje gång du är ute och åker med en färja?
Jag säger inte att det i artikeln är sant, men när flera personer börjar tycka att det är rätt som föraren gjorde även utifrån det som står i artiklen då är det något som är fel. Fast de som är så dumma och åker buss får väl skylla sig själva helt enkelt. Med tanke på diskussionen om avlösningsbilar i Stockholm verkar det ju i alla fall inte som att en stor del av förarkåren skulle sjunka så lågt och nyttja dessa okvalitativa tjänster.
Citat från: Jo skrivet 10 februari 2009, 16:30:07 PM
Det är väl inte alla gånger man är klädd för att vänta 1,5 timme längs en blåsig motorväg bara för att man ska ut och åka buss? Ibland ska man till platser där man inte har så stora avhängningsmöjligheter och då kanske det är opassande att vara klädd som att man skulle gå på fjällvandring.
Jag skrev ingenstans att man skall vara klädd för att stå ute och vänta i en och en halv timme. Men man i den klädseln som grabben har på bilden kan man inte vänta ens fem minuter i 14-gradig kyla.
Citat från: Jo skrivet 10 februari 2009, 16:21:07 PM
Nu får ni väl ändå ge er. Nu är ju alltid svårt att veta exakt hur situationen var men jag finner det ändå anmärkningsvärt att han stannar på E4 och slänger av de som har haft ståplats. Under förutsättning att de inte gömt sig innan för att komma med så kan är det ju mycket illa att bara sätta av de mitt på vägen för att sedan köra vidare. Om han/hon inte stoppade de när de väl klev på är det ju bara att gilla läget och köra vidare. Att bussen inte var registrerad för stående (om så var fallet) kan man ju inte kräva att passagerarna ska kontroller då exakt likadana bussar kan ta allt från 0-20 stående. Eller ska kunderna stå och sms:a vägverket för att kolla hur många pass. bussen får ta innan man kliver på?
Och så undrar vissa varför föraryrket har dålig status?
Vad hade det i sak gjort för skillnad om killen fått stå kvar vid hållplatsen och vänta på en annan buss - eller taxi - därför att bussen var fullsatt och ingen fick stiga ombord?
Bland inte in föraryrkets status i det här, så är du snäll. Felet var inte att föraren skickade av dem som hade ståplats. Felet var att den utlovade taxin inte kom som det sagts.
Lokaltidningen Allehanda har också tagit upp händelsen
http://allehanda.se/start/harnosand/1.513444 (http://allehanda.se/start/harnosand/1.513444)
Citat från: Sture Lantz, Länstrafiken Västernorrland– Det här är inget annat än en stor skandal. Oavsett om passagerarna måste stå så ska ingen av dem kastas av. Nu j***ar ska jag ha tag i dom trafikansvariga i Norrbotten.
De har även publicerat en artikel om att det var ett misstag från en telefonist som orsakat händelsen.
http://allehanda.se/start/harnosand/1.515019 (http://allehanda.se/start/harnosand/1.515019)
Föraren släppte alltså av folket vid en busshållplats i Timrå längs E4an, han hade ringt efter taxi som lovats komma.
Taxin kom inte pga ett missförstånd, har jag fattat det rätt?
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 10 februari 2009, 16:54:59 PM
Vad hade det i sak gjort för skillnad om killen fått stå kvar vid hållplatsen och vänta på en annan buss - eller taxi - därför att bussen var fullsatt och ingen fick stiga ombord?
Nu blir det givetvis spekulationer men han kanske hade kunnat knata hem eller in på något kafé när taxin inte kom.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 10 februari 2009, 16:54:59 PM
Bland inte in föraryrkets status i det här, så är du snäll.
Varför inte det. Nu vill jag inte orsaka låsning av tråd men visst påverkar det allmänhetens syn på förarna. Kanske inte denna händelsen enskilt men i alla fall tillsammans med andra. Precis som att människors syn på vårdpersonal påverkas när media rapporterar om vanvårdade åldringar på sjukhus eller ålderdomshem. Sen har vi byggbranchen som allmänheten har en syn på att aldrig blir färdiga i tid. Och vem kan påstå att inte Polisens anseende har fått sig en törn hos i alla fall en del av befolkningen efter de senaste skriverierna om det som hände i Malmö?
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 10 februari 2009, 16:54:59 PM
Felet var inte att föraren skickade av dem som hade ståplats. Felet var att den utlovade taxin inte kom som det sagts.
Det största felet var väl att de kom på bussen överhuvudtaget. Frågan är om det inte hade varit mer trafiksäkert att låta dem åka med när de ändå redan var ombord.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 10 februari 2009, 16:54:59 PM
Vad hade det i sak gjort för skillnad om killen fått stå kvar vid hållplatsen och vänta på en annan buss - eller taxi - därför att bussen var fullsatt och ingen fick stiga ombord?
Bland inte in föraryrkets status i det här, så är du snäll. Felet var inte att föraren skickade av dem som hade ståplats. Felet var att den utlovade taxin inte kom som det sagts.
Felet är snarare att föraren inte löste situationen han själv satt sig i på ett för passagerarna lämpligt sätt. Om bussen varit full vid ursprungshållplatsen och de resande inte får kliva på är en sak. Då får man som resenär lösa problemet själv om det inte finns något åtagande från bussbolagets sida att skicka en extra buss. Har bussen inte rätt att ta stående men föraren ändå släpper på så mycket folk är det han själv som skapat ett problem. Då kan man inte skjuta över problemet på andra och slänga av folk hur som helst. Antingen kör man vidare (mot regelverket men med hänsyn till situationen) eller så möter man upp taxin någonstans. Lyfter man bara ut folk i ingenstans tar man inte ansvar för situationen.
Angående klädseln så kan man ju tycka att man inte behöver vara så varmt klädd när man ska åka tåg från Stockholm till Härnösand.
Att det sen blir bussersättning den sista biten kunde ingen veta innan, inte ens då ska man behöva klä sig speciellt varmt, att man sen som chaffis låter fler följa med än vad bussen är tillåten att transportera kan man inte heller hjälpa. Illa att chaffisen satte av dom längs vägen.
Hade det varit jag hade jag vägrat kliva av! Att alla har plats ska lösas innan avresa!
Hade han blivit nekad innan påstigning kunde han ju gått in på stationen eller väntsal på busstationen.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 10 februari 2009, 16:06:56 PM
Nej, men man skall vara klädd så att man kan vänta på en eventuellt försenad buss eller klara sig om något skulle hända så man måste lämna bussen. Att skicka ut en ung kille klädd som på bilden i 14 minusgrader är snudd på kriminellt.
Det är väl i så fall ännu mer kriminellt att slänga av denne... :o
En lose-lose-situation för bussföraren i en sådan här situation. I detta läge får ofta förarkåren skit hur de än gör. Alternativet att låta folk stå i mittgången, och så händer en olycka. Då är föraren också en "idiot" enligt majoriteten, då han/hon låtit folk stå.
Det är som när man får skit av resenärer när man kommer med en snabbinsatt normalgolvare på en lågentrélinje. Vad vill man då hellre? Att turen helt blir inställd pga lågentrébrist som berodde på en nyligen inträffad krock?
Föraren i artikeln kunde iofs ha väntat in taxin, så de stående fått stanna i värmen, men då hade han/hon nog varit en idiot för att bussen blev försenad...
Citat från: Johnny skrivet 10 februari 2009, 19:38:06 PM
Det är väl i så fall ännu mer kriminellt att slänga av denne... :o
Som jag skrev förut var alternativet att vägra honom stiga på med hänsyn till att bussen var fullsatt eller att tumma lite på reglerna och ordna förstärkningstransport från Timrå. Att den senare missade kan knappast bussföraren rå för.
Möjligen var det kriminellt att köra med ståplatser i en buss som inte var godkänd för detta.
Föräldrar har väl i alla fall anvsvar för en 12-åring. I synnerhet om de har svårt att skilja på barn och gummibollar. Om man nu skall skicka en 12-åring ensam mellan mamma och pappa så bör väl den förälder som skickar i väg honom se till att han är varmt klädd åtminstone.
Citat från: Blue skrivet 10 februari 2009, 19:27:16 PM
Angående klädseln så kan man ju tycka att man inte behöver vara så varmt klädd när man ska åka tåg från Stockholm till Härnösand.
Att det sen blir bussersättning den sista biten kunde ingen veta innan, inte ens då ska man behöva klä sig speciellt varmt, att man sen som chaffis låter fler följa med än vad bussen är tillåten att transportera kan man inte heller hjälpa. Illa att chaffisen satte av dom längs vägen.
Hade det varit jag hade jag vägrat kliva av! Att alla har plats ska lösas innan avresa!
Hade han blivit nekad innan påstigning kunde han ju gått in på stationen eller väntsal på busstationen.
Det var inte frågan om en tågersättning utan en Resplus-resa. Det framgick alltså redan av tidtabellen att han skulle åka buss från Sundsvall. Jag är inte helt säker på att busstationen i Sundsvall var upplåst. Och finns det inte väntsal vid busstationen i Timrå?
Citat från: Patrik skrivet 10 februari 2009, 17:37:17 PM
Föraren släppte alltså av folket vid en busshållplats i Timrå längs E4an, han hade ringt efter taxi som lovats komma.
Taxin kom inte pga ett missförstånd, har jag fattat det rätt?
Ja men busschauffören borde väl ha släppt av passagerarna direkt i Sundsvall och beställt taxin dit i stället för att först acceptera en massa stånede passagerare och köra och sedan mitt under resan komma på att bussen är för full och släppa av passagerarna vid en hållplats efter vägen. Vid station i Sundsvall finns det väl en väntsal där dom kunnat vänta på taxin i stället för att tvingas vänta vid en busshållplats längs E4?
Citat från: Jonas1968 skrivet 10 februari 2009, 21:26:52 PM
Ja men busschauffören borde väl ha släppt av passagerarna direkt i Sundsvall och beställt taxin dit i stället för att först acceptera en massa stånede passagerare och köra och sedan mitt under resan komma på att bussen är för full och släppa av passagerarna vid en hållplats efter vägen. Vid station i Sundsvall finns det väl en väntsal där dom kunnat vänta på taxin i stället för att tvingas vänta vid en busshållplats längs E4?
Jag antar att det är totalförbud mot stående i de blå Kustbussarna, även på den korta sträckan Timrå-Sundsvall.
Borde det inte gå snabbare att fråga Busslinks Sundsvallskontor om de har någon tom OmniLink med sysslolös förare i närheten?