I somras besökte jag SL:s fyra "hörn"-hållplatser på sex dagar. (Att ta dem på en dag tänker jag knappast försöka med :P)
Först ut var Räfsnäs Brygga, den ostligaste. Denna buss tog jag:
(http://snacke.se/reportage/2008/14jul/bild8.jpg)
Och här har vi bryggan:
(http://snacke.se/reportage/2008/14jul/bild13.jpg)
Efter en vilodag var det dags för Ellan Vändplan, den nordligaste.
(http://snacke.se/reportage/2008/16jul/bild21.jpg)
Lite svårt att läsa bussens destinationsskylt, men det är 637 Norrtälje.
(http://snacke.se/reportage/2008/16jul/bild25.jpg)
Ytterligare en vilodag och sedan mot Dammen, den västligaste hållplatsen.
(http://snacke.se/reportage/2008/18jul/bild21.jpg)
Denna buss fick jag åka med.
(http://snacke.se/reportage/2008/18jul/bild25.jpg)
På grund av diverse planering tvingades jag sedan bryta mot min princip att ha en vilodag mellan långresorna.
Nästa dag åkte jag ner på Torö för det sydligaste och sista hörnet, Ankarudden.
(http://snacke.se/reportage/2008/19jul/bild11.jpg)
Två bilder på bussen också. (Eller i alla fall en och en halv :P)
(http://snacke.se/reportage/2008/19jul/bild12.jpg)
(http://snacke.se/reportage/2008/19jul/bild13.jpg)
Hoppas bildsvepet uppskattades! :)
Ellan, är det inte där i närheten båten till Vässarö avgår ifrån?
Citat från: Sundås skrivet 07 december 2008, 22:05:15 PM
Ellan, är det inte där i närheten båten till Vässarö avgår ifrån?
Jo precis. I denna (http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=14503.0) tråd kan du läsa lite mer.
Kul att någon annan än jag som besökte alla fyra hörn, fast inte på en och samma dag.
När det gäller västligaste hållplatsen kan jag väl säga så här. För sisådär fyra år sedan när jag började plannera denna resa så stötte jag redan på frågan om huruvida västligaste hållplatsen är Nygård eller Dammen. Problemet då var att hitta.se visade en och eniro.se visade den andra. Sen när jag kollade på Resplus dåvarande kartfunktion såg jag att det var utan tvekan att Nygård som stack ut lite mer. Men idag när man kollar på kartan ser man ganska tydligt att det är Dammen som är den västligaste hållplatsen.
Citat från: Yujin Zhang skrivet 07 december 2008, 22:22:07 PM
När det gäller västligaste hållplatsen kan jag väl säga så här. För sisådär fyra år sedan när jag började plannera denna resa så stötte jag redan på frågan om huruvida västligaste hållplatsen är Nygård eller Dammen. Problemet då var att hitta.se visade en och eniro.se visade den andra. Sen när jag kollade på Resplus dåvarande kartfunktion såg jag att det var utan tvekan att Nygård som stack ut lite mer. Men idag när man kollar på kartan ser man ganska tydligt att det är Dammen som är den västligaste hållplatsen.
Det var intressant. :P Alla mina efterforskningar har pekat på Dammen, så den tror jag mest på.
Citat från: Snacke skrivet 07 december 2008, 22:12:20 PM
Jo precis. I denna (http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=14503.0) tråd kan du läsa lite mer.
Jag mindes väl den där tråden. Hade ju till och med skrivit i den. :)
Vet någon exakt var i Nygård bussen vänder? Jag har stirrat en stund på hitta.se:s satellitbilder men kan inte se någon vändslinga.
Citat från: Snacke skrivet 07 december 2008, 22:32:32 PM
Vet någon exakt var i Nygård bussen vänder? Jag har stirrat en stund på hitta.se:s satellitbilder men kan inte se någon vändslinga.
Det var ingen vändslingan när jag passerade den med 782, utan (fritt ur minnet) bara en vanlig hållplats (strax efter vi passerade under motorvägen tror jag). Jag vill minnas att 782 är mer som en ringlinje än vad tidtabellen säger, som trafikerar Nykvarn-Värsta backe-Finkary-Taxinge-Nygård-Värsta backe.
Citat från: Yujin Zhang skrivet 07 december 2008, 22:36:49 PM
Det var ingen vändslingan när jag passerade den med 782, utan (fritt ur minnet) bara en vanlig hållplats (strax efter vi passerade under motorvägen tror jag). Jag vill minnas att 782 är mer som en ringlinje än vad tidtabellen säger, som trafikerar Nykvarn-Värsta backe-Finkary-Taxinge-Nygård-Värsta backe.
Vart tar den vägen i Nygård då? Karsten och jag irrade väl runt där för någon månad sedan, och hittade inte riktigt någon väg överhuvudtaget. Vi hittade dock något som påminde om en vändslinga, tror jag!
Mycket intressant fyrklöverresa i kompassens tecken, den borde man göra.
Dock borde det vara mulet då Ellan besöks pga. av alla skuggor.
Hmmm... Vilken vacker huvudstad vi har. Eller inte har kanske jag borde skriva, för det här såg inte direkt ut som bilder från en stad. Men östra Sverige är jättevackert!
Citat från: JDS skrivet 07 december 2008, 23:20:16 PM
Vart tar den vägen i Nygård då? Karsten och jag irrade väl runt där för någon månad sedan, och hittade inte riktigt någon väg överhuvudtaget. Vi hittade dock något som påminde om en vändslinga, tror jag!
Vi körde ju vilse i Nykvarn, men vi kanske hamnade i Nygård till slut också. Det enda vi hittade till slut var mat och öl, men det är ju långt ifrån illa! :D
Linje 782:
http://sl.se/ficktid/l-besk/782.19.pdf (http://sl.se/ficktid/l-besk/782.19.pdf)
Citat från: JDS skrivet 07 december 2008, 23:20:16 PM
Vart tar den vägen i Nygård då? Karsten och jag irrade väl runt där för någon månad sedan, och hittade inte riktigt någon väg överhuvudtaget. Vi hittade dock något som påminde om en vändslinga, tror jag!
Provåk 782 en sväng så går det bättre! :)
Vid närmare eftertanke tillhör 782 nog de linjer där det är en fördel att ha tidtabellen utformad som en ringlinje, men det bryr SL väl inte om?
Citat från: Yujin Zhang skrivet 08 december 2008, 17:40:22 PM
Provåk 782 en sväng så går det bättre!
Jag ska tänka på det nästa gång jag har några timmar över i Nykvarn :-*
Citat från: Yujin Zhang skrivet 08 december 2008, 17:40:22 PM
Vid närmare eftertanke tillhör 782 nog de linjer där det är en fördel att ha tidtabellen utformad som en ringlinje, men det bryr SL väl inte om?
I så fall borde väl trafikutövaren också tycka det och kanske föreslagit det för huvudmannen för att få en ändring till stånd. Eller är det bara själva utformningen på den tryckta tidtabellen du har åsikter om?
Citat från: Karsten skrivet 08 december 2008, 20:10:21 PM
I så fall borde väl trafikutövaren också tycka det och kanske föreslagit det för huvudmannen för att få en ändring till stånd. Eller är det bara själva utformningen på den tryckta tidtabellen du har åsikter om?
Efter otalig försök att förstå SL och dess entprenörs (komplicerad?) relation när det sådana saker (som i det flesta fall ledde till missförståelse) och blev kallad tillfällig resenär bestämde jag att man borde lägga skulden på SL (som vilken *ärlig* SL resenär som helst skulle göra). Huruvida detta svarade svarade din fråga, ja, det vet jag faktiskt inte, men någonting skrev jag iallafall. :P
Citat från: Bussmicke skrivet 07 december 2008, 23:28:24 PM
Mycket intressant fyrklöverresa i kompassens tecken, den borde man göra.
Dock borde det vara mulet då Ellan besöks pga. av alla skuggor.
Tack så mycket! :)
Jag tror snarare att jag hade lite otur med var chaffisen parkerade. Jag har sett andra bilder där bussen står precis bredvid denna lilla stuga, och då ser det betydligt bättre ut.
(http://snacke.se/reportage/2008/16jul/bild26.jpg)
Citat från: Yujin Zhang skrivet 08 december 2008, 20:18:33 PM
Efter otalig försök att förstå SL och dess entprenörs (komplicerad?) relation när det sådana saker (som i det flesta fall ledde till missförståelse) och blev kallad tillfällig resenär bestämde jag att man borde lägga skulden på SL (som vilken *ärlig* SL resenär som helst skulle göra). Huruvida detta svarade svarade din fråga, ja, det vet jag faktiskt inte, men någonting skrev jag iallafall. :P
Egentligen inte alls. Är det tidtabellens utformning eller linjens körväg du har synpunkter på? :P
Citat från: Karsten skrivet 09 december 2008, 19:39:20 PM
Egentligen inte alls. Är det tidtabellens utformning eller linjens körväg du har synpunkter på? :P
Hm...både och, tror jag.
Citat från: Yujin Zhang skrivet 09 december 2008, 19:54:33 PM
Hm...både och, tror jag.
Aha! Vad är det för synpunkter du har då? Inte för att jag tror jag kan besvara dem, men jag kanske kan motargumentera? I värsta fall håller jag kanske med... ;)
Citat från: Lars Ödlund skrivet 12 december 2008, 11:16:19 AM
På vilket sätt skulle det vara en fördel att utforma tidtabellen som en ringlinje när linjen INTE är en ringlinje?
Beror på hur man ser på det. Ta en stund och studera 782s tidtabell (http://sl.se/ficktid/vinter/v782.pdf).
Om vi bortser turerna som endast går till/börjar vid Sundsvik, så ser du att alla bussen kör i riktning Finkarby-Taxinge-Nygård. På vardagar slutar en del turer vid Nygård, sen tommar de från Nygård till Finkarby för att "angöra sträckan igen" för att sen fortsätta till Nykvarn. På helger kör man runt Finkarby-Taxinge-Nygård bara en gång (ingen tomkörning Nygård-Finkarby) för att sen fortsätta vidare till Nykvarn. Kanske är lika bra jag gör ett tidtabell i form av ringlinje och se hur det ser ut. :P
Ett liknade exempel jag kom på nu så här spontant är linje 124 (http://www.tabussen.nu/fprw/tidtabeller/1583.pdf) i Västerbotten, "Holmsundsbussen", där det är en fördel att dela upp tidtabellen. Bussen kör Umeå-Holmsund (Minkvägen)-Holmsund (Himmelska Fridens torg), sen tommar den tillbaka till Minkvägen för att köra Minkvägen-Himmelska Fridens torg och vidare till Umeå. Anledning till det är iofs för att bussen från Umeå har anslutning till bussen från Obbola vid Himmelska Fridens torg och på det sättet skapas 30-min trafik till Umeå från Holmsund, med varannan bussbyte. Men nu börjar den här gå off-topic...
Citat från: Yujin Zhang skrivet 12 december 2008, 15:11:40 PM
Beror på hur man ser på det. Ta en stund och studera 782s tidtabell (http://sl.se/ficktid/vinter/v782.pdf).
Om vi bortser turerna som endast går till/börjar vid Sundsvik, så ser du att alla bussen kör i riktning Finkarby-Taxinge-Nygård. På vardagar slutar en del turer vid Nygård, sen tommar de från Nygård till Finkarby för att "angöra sträckan igen" för att sen fortsätta till Nykvarn. På helger kör man runt Finkarby-Taxinge-Nygård bara en gång (ingen tomkörning Nygård-Finkarby) för att sen fortsätta vidare till Nykvarn. Kanske är lika bra jag gör ett tidtabell i form av ringlinje och se hur det ser ut. :P
Det blir mycket vettigare med ringlinje tycker jag.
Men "ring" är kanske lite missvisande när ringen har en avstickare till Nykvarn. Q-linje passar kanske bättre? ;D
Citat från: Yujin Zhang skrivet 12 december 2008, 15:11:40 PM
Beror på hur man ser på det. Ta en stund och studera 782s tidtabell (http://sl.se/ficktid/vinter/v782.pdf).
Om vi bortser turerna som endast går till/börjar vid Sundsvik, så ser du att alla bussen kör i riktning Finkarby-Taxinge-Nygård. På vardagar slutar en del turer vid Nygård, sen tommar de från Nygård till Finkarby för att "angöra sträckan igen" för att sen fortsätta till Nykvarn. På helger kör man runt Finkarby-Taxinge-Nygård bara en gång (ingen tomkörning Nygård-Finkarby) för att sen fortsätta vidare till Nykvarn. Kanske är lika bra jag gör ett tidtabell i form av ringlinje och se hur det ser ut. :P
Jag håller inte med dig Yujin. Till vems nytta bör tidtabellen utformas som en ringlinje? De som ska från Nykvarn till Finkarby, Taxinge eller Nygård tittar i tidtabellen i riktning från Nykvarn, och de som ska tillbaka från något av de tre samhällena till Nykvarn tittar i tidtabellen för 782 åt andra hållet. Den enda inkonsekvens jag hittar i 782s tidtabell (http://sl.se/ficktid/vinter/v782.pdf) är att "ut-turerna" finns med i "in-tidtabellen" på sträckan Finkarby-Nygård, men "in-turerna" på samma sträcka finns inte med i "ut-tidtabellen".
Citat från: Karsten skrivet 12 december 2008, 17:37:19 PM
Jag håller inte med dig Yujin. Till vems nytta bör tidtabellen utformas som en ringlinje? De som ska från Nykvarn till Finkarby, Taxinge eller Nygård tittar i tidtabellen i riktning från Nykvarn, och de som ska tillbaka från något av de tre samhällena till Nykvarn tittar i tidtabellen för 782 åt andra hållet. Den enda inkonsekvens jag hittar i 782s tidtabell (http://sl.se/ficktid/vinter/v782.pdf) är att "ut-turerna" finns med i "in-tidtabellen" på sträckan Finkarby-Nygård, men "in-turerna" på samma sträcka finns inte med i "ut-tidtabellen".
Medan när jag var ute i Roslagen tidigare under kvällen funderade jag faktiskt på saken och då, av någon anledning, började jag dra liknelse till 409/411s tidtabell. Vi kommer väl alla ihåg hur man utformade linjens tidtabell som ringlinje ända tills hösten då man delade upp tidtabellen. För mig, som inte är stamkund där, är det ett nedköp då det är någolunda svårare att få ett bra översikt på hur bussen/linjen faktiskt går. Men nu är de flesta resenär väl inte intresserade av det, utan så länge det går någon buss framför deras dörr, till en någolunda civilisation så är de nöjd. 8)
Men nu ska jag prova göra 782s tidtabell till en ringlinje; blir det mer krånligt att läsa, då erkänner jag att idén sög. :P
Ok, nu har jag kokat upp något, ett möjligt utseende på 782s tidtabell, tror jag. Har bara gjort en sida (mån-fre + lör) men tror att ni fattar idén. Textsnitt och layouten är långt ifrån SLs då jag hade inte så mycket lust att göra en exakt kopia (hade inte SLs egen textsnitt heller för den delen)
När jag höll på med tidtabell kom jag på en tanke till, nämligen att turerna som endast går till Sundsvik borde kanske få eget linjenummer, med tanke på 754/755 samt 784/785.
Men här är det iaf:
(http://img512.imageshack.us/img512/9223/linje782testxt2.png)
Turerna till Sundsvik hette 778 förr.
Ja, det blev ju snyggt! :) Frågan är om någon helt ointresserad resenär på linjen har någon fördel av det bara..
Tydligt och bra tycker jag.