(http://i214.photobucket.com/albums/cc73/Swebus/Sverige/Ff/Untitled4.jpg)
(http://i214.photobucket.com/albums/cc73/Swebus/Sverige/Ff/IMG_26555.jpg)
(http://i249.photobucket.com/albums/gg214/bilder_2008/BK%20Buss/IMG_5092.jpg)
(http://i249.photobucket.com/albums/gg214/bilder_2008/Swebus/48XX/IMG_0351.jpg)
(http://i249.photobucket.com/albums/gg214/bilder_2008/Swebus/49XX/0014.jpg)
(http://i249.photobucket.com/albums/gg214/bilder_2008/Swebus/49XX/IMG_0004.jpg)
(http://i249.photobucket.com/albums/gg214/bilder_2008/Swebus/54XX/IMG_7759.jpg)
(http://i249.photobucket.com/albums/gg214/bilder_2008/Veolia/24xx/IMG_7715.jpg)
(http://i249.photobucket.com/albums/gg214/bilder_2008/Veolia/25xx/IMG_4831.jpg)
Hade du tänkt dig att Samtliga Vegor eller så många som möjligt skulle kvala in på temat?
Jo typ ni andra med om ni pallar finns många oliga Vegor i sverige :)
Men det bästemmer ni själva hur många ni vill visa.
Nu ska jag vara petig och påpeka att den översta bussen har kaross från Kiitokori och är varken Carrus eller Vega.
Citat från: Mattias Möller. skrivet 29 november 2008, 02:26:55 AM
Jo typ ni andra med om ni pallar finns många oliga Vegor i sverige :)
Men det bästemmer ni själva hur många ni vill visa.
Kan väl ta en reprisbild då:
(http://i203.photobucket.com/albums/aa138/bmp1977/BL226Maalsryd.jpg)
Den enda Vega vi har i Eslöv, Veolia 2553.
(http://i480.photobucket.com/albums/rr163/Cyklisten/veolia2553.jpg)
Den bussen är svår att fånga var gång jag kommer till Eslöv kör den där ifrån var gång :-\
Här stod den utanför min balkong, på parkeringen vid en gammal Konsumbutik. Nu har de öppnat en ny Nettobutik och det går inte att ställa upp en buss.
Här kommer en annan Vega, Orusttrafiken 74:
(http://i480.photobucket.com/albums/rr163/Cyklisten/70074.jpg)
snygg bild där :)
Hoppas jag kommer fota den nästa år men det tror jag jag gör för eller senare ;)
Nu håller jag kväll blir film nu sen blir den sängen efter filmen.
Ett bidrag, från Tekniska högskolan i Stockholm..
(http://i293.photobucket.com/albums/mm55/Fredde_J/P9040015.jpg)
Citat från: Cyklisten skrivet 30 november 2008, 02:47:16 AM
Här stod den utanför min balkong, på parkeringen vid en gammal Konsumbutik. Nu har de öppnat en ny Nettobutik och det går inte att ställa upp en buss.
Här kommer en annan Vega, Orusttrafiken 74:
(http://i480.photobucket.com/albums/rr163/Cyklisten/70074.jpg)
Denna gick väl ursprungligen på Grön då Orusttrafiken tog över va?
Det har inte rullat några Vegor i Övik så jag visar från Skellefteå istället...
(http://www.bussbilder.com/sidor/Bussar/S/Skelleftebuss/200/skelleftebuss_242_skellefte_060323.jpg)
(http://www.bussbilder.com/sidor/Bussar/S/Skelleftebuss/200/skelleftebuss_287_selet_080926.jpg)
(http://ftp.kommunicera.umea.se/Cecilia87/Buss/Rmo_Sommar07/FB9830_Busslink5756_NOBS_070618.jpg)
(http://ftp.kommunicera.umea.se/Cecilia87/Buss/Jamtland/KR38_Osd_071226a.jpg)
(http://ftp.kommunicera.umea.se/Cecilia87/Buss/Jamtland2/KR38_Osd_080819.jpg)
(http://ftp.kommunicera.umea.se/Cecilia87/Buss/Jamtland/KR39_Bf_080821.jpg)
Får vel bidra litt jeg også, men en fra Norge og en fra Danmark.
Den norske er TrønderBilene (tidl. Fosen Trafikklag) #917. (Ajokki #2332 fra 2000)
(http://lh3.ggpht.com/_H1SfCXXl8XA/Rt1DUoajetI/AAAAAAAACUY/HccjfKdv90c/s800/ob2007-05-11-019519m.jpg)
VF 33986 ved Trondheim S, 11.05.2007.
Og den danske er Gråhundbus/Jørgen Andersen #17. (Volvo Poland #C-323 fra 1999)
(http://lh6.ggpht.com/_H1SfCXXl8XA/SOymiscPn9I/AAAAAAAAHzc/PIIh1IDB4e8/s800/ob2008-10-06-123589bem.jpg)
SJ 88170 ved Rådhuspladsen, København, 06.10.2008.
Citat från: Svemicke skrivet 30 november 2008, 11:40:36 AM
Denna gick väl ursprungligen på Grön då Orusttrafiken tog över va?
Som du kanske ser så går den fortfarande på grön :P ;). Förlåt, kunde inte hålla mig. Förstår vad du frågar efter. Jo detta är mycket riktigt den enda kvarvarande Vega i den serie som Orusttrafiken köpte då man tog över linjen 2001 och den har även haft Grön Express-lack, dvs grön. Skiljer sig från övriga Vegor då denna fick stel boggiaxel och även kylaren placerad bakom bakhjulen. Enl. uppgift tidigare på snacket berodde detta på missförstånd i beställningen på samma sätt som när KR nu senast fick 9700H istället för 9700S. Vilket man antagligen var glada åt i efterhand då de svängbara boggihjulen på de övriga bara medförde strul.
Hej
BK buss på bilden, har de köpt den eller hyr den av Swebus?
mvh Stefan P
Tror dom har köpt den .
Citat från: Johan B skrivet 30 november 2008, 15:16:54 PM
Som du kanske ser så går den fortfarande på grön :P ;). Förlåt, kunde inte hålla mig. Förstår vad du frågar efter. Jo detta är mycket riktigt den enda kvarvarande Vega i den serie som Orusttrafiken köpte då man tog över linjen 2001 och den har även haft Grön Express-lack, dvs grön. Skiljer sig från övriga Vegor då denna fick stel boggiaxel och även kylaren placerad bakom bakhjulen. Enl. uppgift tidigare på snacket berodde detta på missförstånd i beställningen på samma sätt som när KR nu senast fick 9700H istället för 9700S. Vilket man antagligen var glada åt i efterhand då de svängbara boggihjulen på de övriga bara medförde strul.
Jag har för mig att denna vagn kom i efterhand (2002) vilket kan förklara den avvikande konstruktionen. Detta antagande stöd även av att de ursprungliga Vegorna fick nummer 54-70 medan nummer 71-73 var äldre omnurerade insatsvagnar för grön express (dessa 3 ersattes 2003 av nya 8500 vagnar med samma nummer).
/Måns
Citat från: Måns Johannesson skrivet 30 november 2008, 16:47:31 PM
Jag har för mig att denna vagn kom i efterhand (2002) vilket kan förklara den avvikande konstruktionen. Detta antagande stöd även av att de ursprungliga Vegorna fick nummer 54-70 medan nummer 71-73 var äldre omnurerade insatsvagnar för grön express (dessa 3 ersattes 2003 av nya 8500 vagnar med samma nummer).
/Måns
Jo denna släpade efter de övriga. Vad jag har förtått skulle den dock vara enligt samma spec som de andra men så blev det alltså inte. Tydligen var det lite strul iom att fabriken som byggde dessa var på väg att läggas ner.
Citat från: Måns Johannesson skrivet 30 november 2008, 16:47:31 PM
Jag har för mig att denna vagn kom i efterhand (2002) vilket kan förklara den avvikande konstruktionen. Detta antagande stöd även av att de ursprungliga Vegorna fick nummer 54-70 medan nummer 71-73 var äldre omnurerade insatsvagnar för grön express (dessa 3 ersattes 2003 av nya 8500 vagnar med samma nummer).
/Måns
Vagn 54 till 64 vet jag är 8700. 72 är väl 8500?
En Vega till:
(http://ftp.kommunicera.umea.se/Cecilia87/Buss/Vasterbotten/Vannas_RBJ277_Roback_081103a.jpg)
Citat från: Øyvind Berg skrivet 30 november 2008, 13:32:09 PM
(http://lh6.ggpht.com/_H1SfCXXl8XA/SOymiscPn9I/AAAAAAAAHzc/PIIh1IDB4e8/s800/ob2008-10-06-123589bem.jpg)
SJ 88170 ved Rådhuspladsen, København, 06.10.2008.
Den Burger King-restaurangen på bilden är rikskänd i hela Danmark då den skymtar i TV-programmet Aftenshowet på DR1 (http://www.dr.dk/Aftenshowet) som direktsänds från Rådhuspladsen varje kväll.
Pene bilder, Øyvind! Heter det så på norsk? :)
En till från Västerbotten.
(http://www.bussbilder.com/sidor/Bussar/V/Vilhelmina%20taxi/vilhelminataxi_kld661_nus_umea_20070511.jpg)
Citat från: Johan B skrivet 30 november 2008, 15:16:54 PM
Som du kanske ser så går den fortfarande på grön :P ;). Förlåt, kunde inte hålla mig. Förstår vad du frågar efter. Jo detta är mycket riktigt den enda kvarvarande Vega i den serie som Orusttrafiken köpte då man tog över linjen 2001 och den har även haft Grön Express-lack, dvs grön. Skiljer sig från övriga Vegor då denna fick stel boggiaxel och även kylaren placerad bakom bakhjulen. Enl. uppgift tidigare på snacket berodde detta på missförstånd i beställningen på samma sätt som när KR nu senast fick 9700H istället för 9700S. Vilket man antagligen var glada åt i efterhand då de svängbara boggihjulen på de övriga bara medförde strul.
Det med kylaren bakom bakaxeln på höger sida istället för i mitten på vänster sida är väl en årsmodellfråga? Borås Lokaltrafik 213-227 har kylaren på vänster sida medan 260-263 har den på höger sida. Även Swebus 5xxxx-serie hade kylaren till höger medan 4xxxx-serien hade den på vänster sida. Har även sett Säffle-karosser med kylaren till höger.
Alla B-Ls Vegor är från 2001 skillnaden är att 260-264 har ett litet bagageutrymme efter låggolvsdelen samt att de har fällbara stolar och tyg på sidoväggar samt ej har dörrbroms... :P
2 från Göteborg
GS 212
(http://i183.photobucket.com/albums/x118/matsbrolin/GS/IMG_0736.jpg)
Veolia 2576
(http://i183.photobucket.com/albums/x118/matsbrolin/Veolia%20Transport/IMG_0860.jpg)
Citat från: Svemicke skrivet 30 november 2008, 21:06:04 PM
Den Burger King-restaurangen på bilden är rikskänd i hela Danmark då den skymtar i TV-programmet Aftenshowet på DR1 (http://www.dr.dk/Aftenshowet) som direktsänds från Rådhuspladsen varje kväll.
Pene bilder, Øyvind! Heter det så på norsk? :)
Jeg har aldri sett på Aftenshowet, men jeg har lagt merke til studioet. Jeg har faktisk vært i nærheten flere ganger, siden Movias billettkontor hvor jeg fornyer månedskortet er i samme rom.
Takk! :D Du kan bruke pene, gode, fine ... det er positive ord alle sammen. :)
Citat från: Øyvind Berg skrivet 30 november 2008, 23:16:55 PM
Jeg har aldri sett på Aftenshowet, men jeg har lagt merke til studioet. Jeg har faktisk vært i nærheten flere ganger, siden Movias billettkontor hvor jeg fornyer månedskortet er i samme rom.
Takk! :D Du kan bruke pene, gode, fine ... det er positive ord alle sammen. :)
Jeg kan godt anbefale Dem, at se Aftenshowet. Det er et rart aftenshow.
Jo, jeg kender godt, at Movia er i samme bygning. Den hedder jo desuden HT-bygningen efter det tidligere trafikselskab i København.
Så der bor en nordmand i "Købet"? :)
Citat från: yngrot skrivet 30 november 2008, 21:30:08 PM
Alla B-Ls Vegor är från 2001 skillnaden är att 260-264 har ett litet bagageutrymme efter låggolvsdelen samt att de har fällbara stolar och tyg på sidoväggar samt ej har dörrbroms... :P
Jo, men den interiörsskillnaden finns bara på BL:s bussar. Swebus 5423 och 4901, till exempel, ser likadana ut inuti.
Citat från: Svemicke skrivet 01 december 2008, 00:48:38 AM
Så der bor en nordmand i "Købet"? :)
Rent teknisk sett så bor jeg i Valby og ikke i København, men jo det hører jo til byen. ;) Jeg er student her, på IT-Universitetet.
Citat från: Svemicke skrivet 01 december 2008, 00:50:01 AM
Jo, men den interiörsskillnaden finns bara på BL:s bussar. Swebus 5423 och 4901, till exempel, ser likadana ut inuti.
Det är ju en specfråga hur bussen skall se ut ivändigt och i B-Ls fall hade Västtrafik krav på den klädsel ,tyvärr för den är väldigt ful nuförtiden ingen slitstyrka alls i den.. :P
Citat från: yngrot skrivet 01 december 2008, 09:31:57 AM
Det är ju en specfråga hur bussen skall se ut ivändigt och i B-Ls fall hade Västtrafik krav på den klädsel ,tyvärr för den är väldigt ful nuförtiden ingen slitstyrka alls i den.. :P
Jag såg ironin. Men det torde väl bara vara BL som tror att en stolsklädsel i en tätortsbuss skall klara sig i mer än 13 år.
Fast just denna klädsel sitter ju i en förortsbuss... stadsbussarna har ett annat tyg som B-L själva beställde från början den rosa varianten och numera blå... vilken för övrigt kommer att bli blå även på våra MaxCi..
Citat från: yngrot skrivet 01 december 2008, 14:09:38 PM
Fast just denna klädsel sitter ju i en förortsbuss... stadsbussarna har ett annat tyg som B-L själva beställde från början den rosa varianten och numera blå... vilken för övrigt kommer att bli blå även på våra MaxCi..
Jo, jag medger att jag förväxlade trådarna. Jag trodde att den fortfarande handlade om BL:s MaxCi som
nu skall kläs om efter 13 år enligt vad du skrev häromdagen. BL:s Vegor är från 2001 och klädseln har varit sliten länge. Så där kan man inte annat än hålla med om att kvaliteten har varit dålig.
Citat från: Svemicke skrivet 30 november 2008, 18:51:56 PM
Vagn 54 till 64 vet jag är 8700. 72 är väl 8500?
Pga kvalitetsproblem (bla strul med medspårande boggihjul som jag skrev tidigare) så bytte Volvo in Vegorna mot 8700 under 2005. 74 har som sagt stel boggi och fungerade därmed bättre. Vill ändå minnas att den var tänkt att avyttras från början men togs till nåder, liten reservation dock för att minnet kan svika. 71-73 är som Måns skriver 8500 årgång 2003, ursprungligen grönlackade, numera blå med Grön Express-stripe.
Citat från: Svemicke skrivet 30 november 2008, 21:11:56 PM
Det med kylaren bakom bakaxeln på höger sida istället för i mitten på vänster sida är väl en årsmodellfråga? Borås Lokaltrafik 213-227 har kylaren på vänster sida medan 260-263 har den på höger sida. Även Swebus 5xxxx-serie hade kylaren till höger medan 4xxxx-serien hade den på vänster sida. Har även sett Säffle-karosser med kylaren till höger.
Nej det är jag inte så säker på. Tror kylarplaceringen är en spec.fråga. Finns olika varianter oavsett årsmodell. Har du kylaren på vänster sida ges möjlighet till tredje dörr men bagageutrymmet försvinner. Vill du ha bagageutrymme hamnar kylaren på högersidan men då kan man av rimliga orsaker inte ha en tredje dörr. På B12 har ju Volvo löst det genom att sätta kylaren längst bak till vänster, en kombination som inte fanns till B10BLE.
(http://www.bussville.sajtx.net/swebus_5116.jpg)
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 01 december 2008, 14:58:12 PM
Jo, jag medger att jag förväxlade trådarna. Jag trodde att den fortfarande handlade om BL:s MaxCi som nu skall kläs om efter 13 år enligt vad du skrev häromdagen. BL:s Vegor är från 2001 och klädseln har varit sliten länge. Så där kan man inte annat än hålla med om att kvaliteten har varit dålig.
Se där Staffan du vimsar till det du oxå precis som jag ... ;D ;D
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 01 december 2008, 14:58:12 PM
Jo, jag medger att jag förväxlade trådarna. Jag trodde att den fortfarande handlade om BL:s MaxCi som nu skall kläs om efter 13 år enligt vad du skrev häromdagen. BL:s Vegor är från 2001 och klädseln har varit sliten länge. Så där kan man inte annat än hålla med om att kvaliteten har varit dålig.
Varför i h-e skall man klä om bussar som snart skall avyttras?
Staffan, vi pratar Vega här. Inte MaxCi. ;)
Citat från: Johan B skrivet 01 december 2008, 16:54:35 PM
Nej det är jag inte så säker på. Tror kylarplaceringen är en spec.fråga. Finns olika varianter oavsett årsmodell. Har du kylaren på vänster sida ges möjlighet till tredje dörr men bagageutrymmet försvinner. Vill du ha bagageutrymme hamnar kylaren på högersidan men då kan man av rimliga orsaker inte ha en tredje dörr. På B12 har ju Volvo löst det genom att sätta kylaren längst bak till vänster, en kombination som inte fanns till B10BLE.
Intressant! Trodde det var en årsmodellfråga. Scania gjorde ju så. CN 112 hade inget kylargaller efter bakaxeln, medan CN 113 fick det. Fast det gällde väl bara dieselbussar?
Citat från: Lars Ödlund skrivet 01 december 2008, 21:51:46 PM
Kylarplacering efter bakhjulet är inte speciellt lyckat på bussar som går mkt på grusvägar eller på välsandade/grusade vintervägar.
Jmf bara med -70 o -80 talets kylarbyten på BR/CR 111, Jämtlandsförarna kanske minns problemen med BR 111:orna... :(
Ja, Scania flyttade fram kylaren till vänster sida framför bakaxeln på 112:orna.
Citat från: Johan B skrivet 01 december 2008, 16:49:08 PM
Pga kvalitetsproblem (bla strul med medspårande boggihjul som jag skrev tidigare) så bytte Volvo in Vegorna mot 8700 under 2005. 74 har som sagt stel boggi och fungerade därmed bättre. Vill ändå minnas att den var tänkt att avyttras från början men togs till nåder, liten reservation dock för att minnet kan svika. 71-73 är som Måns skriver 8500 årgång 2003, ursprungligen grönlackade, numera blå med Grön Express-stripe.
Och dessa är som sagt inte de första vagnarna som hade dessa nummer på grön express:
De första vagnarna var blåmålade insatsvagnar för grön express:
71 RLD358 Scania L94IB4x2 Irizar Intercentury, fd 163, senare 45
72 och 73 Scania L113CLB Carrus Fifty f.d. 152 och 155, urs Ödåkra buss. Omnumrerade 151 resp 154
De två sistnämda ersattes snart av två grönmålade 2-axliga expressbussar:
72 SRW136 Volvo B12BLE Carrus 8700 f.d. Demobuss, omnumrerad 20
73 SWX820 Volvo 8500 grön f.d. Demobuss, omnumrerad till 410
/Måns
Citat från: Måns Johannesson skrivet 03 december 2008, 15:25:42 PM
Och dessa är som sagt inte de första vagnarna som hade dessa nummer på grön express:
De första vagnarna var blåmålade insatsvagnar för grön express:
71 RLD358 Scania L94IB4x2 Irizar Intercentury, fd 163, senare 45
72 och 73 Scania L113CLB Carrus Fifty f.d. 152 och 155, urs Ödåkra buss. Omnumrerade 151 resp 154
De två sistnämda ersattes snart av två grönmålade 2-axliga expressbussar:
72 SRW136 Volvo B12BLE Carrus 8700 f.d. Demobuss, omnumrerad 20
73 SWX820 Volvo 8500 grön f.d. Demobuss, omnumrerad till 410
/Måns
De Scania som kom från Ödåkra, var det de som användes på linje 220 mellan Landskrona och Höganäs?