Länsrätten i Södermanlands län har i dom i förrgår efter Orusttrafikens begäran av överprövning anmodat Länstrafiken att förkasta inkomna anbud från Busslink och Veolia i upphandlingen Nyköping-Trosa och sedan göra en ny utvärdering.
Om denna dom står sig innebär det att trafikuppdragen tilldelas Orusttrafiken och att Busslink förlorar trafiken och framöver enbart har uppdrag i Strängnäs och Sundsvall utanför SL området.
Citat från: Lars Ödlund skrivet 28 november 2008, 22:00:21 PM
Länsrätten i Södermanlands län har i dom i förrgår efter Orusttrafikens begäran av överprövning anmodat Länstrafiken att förkasta inkomna anbud från Busslink och Veolia i upphandlingen Nyköping-Trosa och sedan göra en ny utvärdering.
Om denna dom står sig innebär det att trafikuppdragen tilldelas Orusttrafiken och att Busslink förlorar trafiken och framöver enbart har uppdrag i Strängnäs och Sundsvall utanför SL området.
Vad har dom gjort för fel? ???
Citat från: Lars Ödlund skrivet 29 november 2008, 15:28:55 PM
Ändrat anbuden i efterhand då de enligt rätten inte uppfyllde skallkraven när de lämnades in.
(Kort och koncist förklarat)
Man kan ju också se det som att Busslink har satsat allt på ett kort och därmed förlorat allt istället för att ta det säkra före det osäkra och förlänga kontraktet.
De ville ju som bekant teckna nytt kontrakt istället för att förnya men det verkar just nu som att planerna gått i stöpet.
Länstrafiken i Sörmland har valt att överklaga länsrättens dom till Kammarrätten. Så det är bara att avvakta nästa instans, om Kammarrätten överhuvudtaget beviljar prövningstillstånd....
Kammarrätten i Stockholm har avslagit Länstrafiken i Sörmlands begäran om prövningstillstånd.
Därmed står Länsrättens dom fast, i vilken det fastslogs att Busslink respektive Veolias anbud för trafiken i Nyköping-Gnesta och Trosa ska förkastas.
Orusttrafiken blir alltså ny entreprenör i Nyköping- Trosa från och med augusti 2009!
Hur går det med Örebro då,händer det inget där?
Citat från: Lars Ödlund skrivet 01 januari 2009, 17:06:07 PM
Det målet handläggs av Kammarrätten i Jönköping.
När var det tänkt trafikstarten skulle ske då från början?
Blir det inte svårt för Orusttrafiken att fixa fram över 60st bussar på 8 månader?
Citat från: Magnus skrivet 01 januari 2009, 23:32:55 PM
Blir det inte svårt för Orusttrafiken att fixa fram över 60st bussar på 8 månader?
Få fram 60 bussar är inget svårt, sedan om de följer kraven är en annan sak. Det blir väl lite vikariebussar som börjar trafiken.
Citat från: Jan skrivet 02 januari 2009, 16:15:06 PM
Få fram 60 bussar är inget svårt, sedan om de följer kraven är en annan sak. Det blir väl lite vikariebussar som börjar trafiken.
Vikariebuss = Mumma
Citat från: julle skrivet 01 januari 2009, 16:13:52 PM
Kammarrätten i Stockholm har avslagit Länstrafiken i Sörmlands begäran om prövningstillstånd.
Därmed står Länsrättens dom fast, i vilken det fastslogs att Busslink respektive Veolias anbud för trafiken i Nyköping-Gnesta och Trosa ska förkastas.
Orusttrafiken blir alltså ny entreprenör i Nyköping- Trosa från och med augusti 2009!
Har du någon länk till detta så man kan läsa mer?
//Fredrik