Som vanligt kör jag delad tjänst idag och såhär i halvtid tänkte jag delge er lite bilder från en fin morgon. Dagens första vagn hette 5480 - en mycket trevlig Citaro.
(http://mrbuss.se/temp/1.jpg)
Två slängar på 117X blev det - här står jag och tidsreglerar en liten stund innan första turen.
(http://mrbuss.se/temp/2.jpg)
Ledsen för skyltningen - den uppskattas nog inte :)
(http://mrbuss.se/temp/3.jpg)
Som synes var det en del frost i natt. Jobbigt att skrapa bilrutan - men det ger ju stämningsfulla bilder.
(http://mrbuss.se/temp/4.jpg)
Här lutar jag mig ut ur sidorutan i 5480 och tar en bild på - tror det är 0604 - som också tidsreglerar. Kopparbacken ner till Brommaplan är väldigt vältrafikerat på morgonen, en buss per 2,5 min i den riktningen på 117 och 117X.
Trevligt!
Kör du delat "frivilligt" eller endast det som står till bjuds?
/K
Citat från: Krille skrivet 08 oktober 2008, 14:24:54 PM
Trevligt!
Kör du delat "frivilligt" eller endast det som står till bjuds?
/K
Jag kör delat helt frivilligt. Det är det som passar bäst med tjejen och det är relativt lätt att ha ett normalt liv eftersom jag har nära till jobbet och hinner hem på rasten. Dessutom finns det andra fördelar som arbetstidsförkortning och omloppstillägget. Jag jobbar i genomsnitt 36h per vecka.
Citat från: Mrbuss skrivet 08 oktober 2008, 14:58:06 PM
Jag kör delat helt frivilligt. Det är det som passar bäst med tjejen och det är relativt lätt att ha ett normalt liv eftersom jag har nära till jobbet och hinner hem på rasten. Dessutom finns det andra fördelar som arbetstidsförkortning och omloppstillägget. Jag jobbar i genomsnitt 36h per vecka.
Aha, sedär. Jo just ja, man får tillägg för hur lång ramtiden är va?
/K
Citat från: Krille skrivet 08 oktober 2008, 18:28:11 PM
Aha, sedär. Jo just ja, man får tillägg för hur lång ramtiden är va?
/K
Ja, men även för hur långt det är mellan de två passen tror jag. Att vissa i bussbranchen är nöjda med delade pass är intressant, det skulle aldrig accepteras i andra brancher. En tågkollega kunde inte för allt i världen förstå hur arbetsförhållandena kunde vara så "usla" i bussvärlden.
Kör inte själv, men själv ser jag fördelar med just "delat", under rasten kan man ju uträtta ärenden, eller fixa och dona hemma.
/Peter
Ja bor man nära garaget kan det ju ibland vara ok med delat men ska man köra ett par mil är det inte lika bra.
Vid en ramtid som överstiger 12 timmar får man ett tillägg på 80 kr per pass. Dessutom är en viss procent av rasten betald precis som Karsten nämnde. Ju längre rast mellan passen desto bättre betalt - utan att jobba! Jag tycker det är helt rätt att man har dessa tillägg när man kör delat, dels får man in väldigt lite OB när man kör delat sen är det rätt slitigt i längden att stiga upp tidigt och komma hem sent.
Citat från: Mrbuss skrivet 08 oktober 2008, 13:22:49 PM
Ledsen för skyltningen - den uppskattas nog inte :)
Du är inte alls ledsen! Erkänn att du fotade av detta skyltalternativ med flit! ;D