Ja, som rubriken lyder...
http://www.swebus.se/jobads/jobad_detail.asp?mainid=263&subid=0&subsubid=0&jobID=834 (http://www.swebus.se/jobads/jobad_detail.asp?mainid=263&subid=0&subsubid=0&jobID=834)
Hur har man tänkt när man arrangerat detta? Varför inte en "prova på-dag" för alla? Tänk er vilket liv det hade blivit från alla håll om diskriminering om man hade arrangerat en "Killar - Kom och provkör buss med oss"-dag. ::)
Själv hade jag varit sugen på att prova, ska nämligen söka till Swebus-skolan. Iofs har jag redan C-behörighet och har fått för mig att det inte är jättestor skillnad rent praktiskt att köra lastbil och buss.
Frågan varför man bara vill ha tjejer att provköra kvarstår dock...
Du borde maila/ringa och fråga Gunilla varför det är så. Det ska jag göra. Det är så dåligt att de gör så här. Jag har också sett utbildningar som bara riktar sig till kvinnor. Så j***a dåligt. Jag trodde det va ett jämställt samhälle vi strävade efter. Undra om dom tillhandahåller barnpassning när det är killarnas tur att provåka...
Såg en annons i Metro tror jag det var om detta evanemanget. Reagerade lite som du. Men tänkte sedan, det kanske inte är helt fel. Det lockar säkert fler kvinnor dit, om det bara är för kvinnor. De får en dag för sig själva. Prova på och ha kul tillsammans.
Om det hade varit "öppet hus" för alla, tror jag inte lika många kvinnor kommit.
Ser inget fel i detta.
/ Henrik
Citat från: Magnus skrivet 15 september 2008, 19:02:15 PM
Du borde maila/ringa och fråga Gunilla varför det är så. Det ska jag göra. Det är så dåligt att de gör så här. Jag har också sett utbildningar som bara riktar sig till kvinnor. Så j***a dåligt. Jag trodde det va ett jämställt samhälle vi strävade efter. Undra om dom tillhandahåller barnpassning när det är killarnas tur att provåka...
Ja, där gav du mig en idé faktiskt! Ska ta och maila henne tror jag. Jämställdhet ja, det används bara åt ett håll tyvärr, detta är ett tydligt exempel på det. Det där med barnpassning ja, det kan vi nog glömma om/när det blir vår tur. Kanske Swebus kommer tillhandahålla en biltvätt var eller nåt då? :/
Citat från: Henrik Palmqvist skrivet 15 september 2008, 19:03:15 PM
Om det hade varit "öppet hus" för alla, tror jag inte lika många kvinnor kommit.
Ser inget fel i detta.
/ Henrik
Ska de inrätta distrikt/linjer med bara kvinnliga förare då också eller för att inte skrämma iväg dem när de väl fått anställning? Kanske bara kvinnliga passagerare på dessa linjer också? Nej, det argumentet du har håller inte många meter. Dags för alla att komma tillbaka till 2008, vi måste väl kunna leva och jobba tillsammans trots att vi har olika kön? Vi lever ju inte i 1876 längre...
Citat från: Davve skrivet 15 september 2008, 19:10:23 PM
Ska de inrätta distrikt/linjer med bara kvinnliga förare då också eller för att inte skrämma iväg dem när de väl fått anställning? Kanske bara kvinnliga passagerare på dessa linjer också? Nej, det argumentet du har håller inte många meter. Dags för alla att komma tillbaka till 2008, vi måste väl kunna leva och jobba tillsammans trots att vi har olika kön? Vi lever ju inte i 1876 längre...
Har jag inte påstått heller. Men jag förstår inte varför detta retar er så mycket. Låt dem ha lite kul. Vi behöver väl inte vara med överallt.
Tror det är många som uppskattar att där bara är kvinnor.
Ungefär som Scania "girl trucking day".
/ Henrik
Citat från: Henrik Palmqvist skrivet 15 september 2008, 19:14:01 PM
Har jag inte påstått heller. Men jag förstår inte varför detta retar er så mycket. Låt dem ha lite kul. Vi behöver väl inte vara med överallt.
Tror det är många som uppskattar att där bara är kvinnor.
Ungefär som Scania "girl trucking day".
/ Henrik
Det är inte det att jag missunnar dem att ha kul, men varför ska det vara "dem" och "vi"? Det är ju precis tvärtemot vad hela samhället försöker spegla. Givetvis måste det vara skilland mellan killar och tjejer rent mänskligt, men jag gillar inte att man, som i detta fall, väljer att erbjuda endast ett av könen arrangemanget. Spelar ingen roll om det nästa vecka är ett arrangemang för killar, VARFÖR ska det säras på människor? Hur långt är det OK att gå i "uppdelning"? Vad tror du Henke att det är som uppskattas hos kvinnorna i och med detta?
Det som också retar mig är acceptansen rent allmänt mot den sk "positiva särbehandlingen" eller "kvoteringen"?
Citat från: Lars Ödlund skrivet 15 september 2008, 19:14:45 PM
Nu är det ju inte Gunilla som bestämt detta, däremot tror jag att hon är rätt person att administrera dessa "träffar" trots att hon inte är gammal bussförare utan har en helt annan bakgrund i firman.
Så ring inte och var otrevlig mot henne, det har hon inte gjort sig förtjänt av.
//Lars, fd kollega till Gunilla.
Att vara otrevlig leder ingenstans, men ett seriöst frågande mail borde väl vara OK? :) Är lite nyfiken på hur man på Swebus har tänkt.
David
Citat från: Davve skrivet 15 september 2008, 19:31:33 PM
Det är inte det att jag missunnar dem att ha kul, men varför ska det vara "dem" och "vi"? Det är ju precis tvärtemot vad hela samhället försöker spegla. Givetvis måste det vara skilland mellan killar och tjejer rent mänskligt, men jag gillar inte att man, som i detta fall, väljer att erbjuda endast ett av könen arrangemanget. Spelar ingen roll om det nästa vecka är ett arrangemang för killar, VARFÖR ska det säras på människor? Hur långt är det OK att gå i "uppdelning"? Vad tror du Henke att det är som uppskattas hos kvinnorna i och med detta?
Det som också retar mig är acceptansen rent allmänt mot den sk "positiva särbehandlingen" eller "kvoteringen"?
Jag tror att många kvinnor uppskattar att de får göra nåt själva, en trevlig dag, där de får prova på att bl.a köra buss. Samtidigt som nån tar hand om barnen.
Jag tycker det bara är kul att de erbjuds detta.
Alla har det kanske inte så lätt, många är ensamstående, kan inte få barnvakt, har svårt att ta sig dit. Det är väl jättebra inistativ av Swebus detta. Det öppnar möjligheter för så många.
/ Henrik
Era farhågor är obefogade; jag spår en fortsatt huvudsakligen mansdominerad rekrytering till bussföraryrket och andra inte utpräglat kunskapsintensiva verksamheter! Swebus har i sammanhanget säkerligen tänkt precis likadant som polisen, Swedint och andra som fiskar i motsvarande vatten, d v s att det någonstans rimligen också måste finnas tjejer som kan förväntas uppskatta en fast och lättillgänglig inkomst mot en obetydlig insats av intellektuell ansträngning. Den som vill bekymra sig över jämställdhetsfrågor borde snarare fundera över att det tycks finnas en så stor överrepresentation av män i den grupp jag nyss nämnde... 8)
Citat från: Henrik Palmqvist skrivet 15 september 2008, 19:41:48 PM
Jag tror att många kvinnor uppskattar att de får göra nåt själva, en trevlig dag, där de får prova på att bl.a köra buss. Samtidigt som nån tar hand om barnen.
Jag tycker det bara är kul att de erbjuds detta.
Alla har det kanske inte så lätt, många är ensamstående, kan inte få barnvakt, har svårt att ta sig dit. Det är väl jättebra inistativ av Swebus detta. Det öppnar möjligheter för så många.
/ Henrik
Du har helt rätt Henke, jättebra med barnvakt och allt det. Men man skulle kunna ha barnvakt och liknande även om arrangemanget var öppet för män. Det är just valet att endast bjuda in kvinnor som retar mig. Att det, som du skriver
öppnar möjligheter för så många bara av den anledningen att det endast är kvinnor inbjudna sätter jag ett STORT frågetecken efter! Förklara gärna vad du menar.
MVH
Citat från: JDS skrivet 15 september 2008, 19:53:54 PM
Era farhågor är obefogade; jag spår en fortsatt huvudsakligen mansdominerad rekrytering till bussföraryrket och andra inte utpräglat kunskapsintensiva verksamheter! Swebus har i sammanhanget säkerligen tänkt precis likadant som polisen, Swedint och andra som fiskar i motsvarande vatten, d v s att det någonstans rimligen också måste finnas tjejer som kan förväntas uppskatta en fast och lättillgänglig inkomst mot en obetydlig insats av intellektuell ansträngning. Den som vill bekymra sig över jämställdhetsfrågor borde snarare fundera över att det tycks finnas en så stor överrepresentation av män i den grupp jag nyss nämnde... 8)
Att t ex bussbranschen är mansdominerad stör mig inte, finns många branscher som är är kvinnligt dominerade också vilket heller inte stör mig. Det viktigaste är att rätt person sitter på rätt position (med rätt lön för samma arbete oavsett kön). Men att gå ut och bjuda in endast kvinnor klingar fel 2008... Hade varit lika irriterad om det bara hade varit öppet för killar.
Citat från: Davve skrivet 15 september 2008, 20:05:41 PM
Du har helt rätt Henke, jättebra med barnvakt och allt det. Men man skulle kunna ha barnvakt och liknande även om arrangemanget var öppet för män. Det är just valet att endast bjuda in kvinnor som retar mig. Att det, som du skriver öppnar möjligheter för så många bara av den anledningen att det endast är kvinnor inbjudna sätter jag ett STORT frågetecken efter! Förklara gärna vad du menar.
MVH
Men det är väl bara att se sig omkring.
Hur många ensamstående män resp kvinnor med småbarn finns det?
Hur stor möjlighet har dessa att samtidigt sköta barnen , och samtidigt söka jobb?
Visst är det svårt för män i liknande situationer med, men jag tror att behovet är större bland kvinnor.
Samt de vill väl ha fler kvinnliga förare. Nästa gång kanske det är våran tur.
/ Henrik
Citat från: Davve skrivet 15 september 2008, 20:10:00 PM
Att t ex bussbranschen är mansdominerad stör mig inte, finns många branscher som är är kvinnligt dominerade också vilket heller inte stör mig. Det viktigaste är att rätt person sitter på rätt position (med rätt lön för samma arbete oavsett kön). Men att gå ut och bjuda in endast kvinnor klingar fel 2008... Hade varit lika irriterad om det bara hade varit öppet för killar.
Se det hela som ett sätt för att få till MER jämställdhet i branschen istället. 8)
(Tänk så här om man nu måste: allt kostar och ni som tycker det är fel det Swebus gör, håll upp huvudet och titta längre fram i tiden. Lyckas man locka mer kvinnor så blir yrket såklart mer 50/50 än det är idag.)
Citat från: Henrik Palmqvist skrivet 15 september 2008, 20:12:27 PM
Men det är väl bara att se sig omkring.
Hur många ensamstående män resp kvinnor med småbarn finns det?
Hur stor möjlighet har dessa att samtidigt sköta barnen , och samtidigt söka jobb?
Visst är det svårt för män i liknande situationer med, men jag tror att behovet är större bland kvinnor.
Samt de vill väl ha fler kvinnliga förare. Nästa gång kanske det är våran tur.
/ Henrik
Men du förstår inte vad jag menar! Kvinnorna kan väl komma och lämna sina barn hos Swebus temporära barnvakt även om det finns män med på arrangemanget? Och ovsett om kvinnorna är ensamstående eller sambo kan de väl komma dit med barnen? Det är DET jag vill att du förklarar för mig! Att det finns män på området kan ju inte vara problemet! Spelar ingen roll om det är "vår" tur nästa gång, lika illa det! Varför ska det vara delat?
Mina funderinga kvarstår...
Citat från: Yujin Zhang skrivet 15 september 2008, 20:17:13 PM
Se det hela som ett sätt för att få till MER jämställdhet i branschen istället. 8)
(Tänk så här om man nu måste: allt kostar och ni som tycker det är fel det Swebus gör, håll upp huvudet och titta längre fram i tiden. Lyckas man locka mer kvinnor så blir yrket såklart mer 50/50 än det är idag.)
Fel! Man kan inte avhjälpa ett problem med hjälp av dess eget vapen. Slåss 25 personer i en grupp kan man inte sätta in 25 ytterligare personer för att slåss i tron att slagsmålet då tar slut... Förstå principen.
Vad gäller ditt resonemang ang kostnader får du gärna förklara lite bättre, fattar nämligen inte vad det har att göra med detta ämne...
Citat från: Davve skrivet 15 september 2008, 20:43:32 PM
Fel! Man kan inte avhjälpa ett problem med hjälp av dess eget vapen. Slåss 25 personer i en grupp kan man inte sätta in 25 ytterligare personer för att slåss i tron att slagsmålet då tar slut... Förstå principen.
Vad gäller ditt resonemang ang kostnader får du gärna förklara lite bättre, fattar nämligen inte vad det har att göra med detta ämne...
Jag frågar dig bara: Om ingen tar
initiativet (vilket är PRECIS det Swebus gör, initiativet min vän...initiativet) att få mer kvinnliga i branschen, hur kommer det att finnas mer kvinnor i branschen?
Hade det varit exakt varit 50/50 fördelat mellan män och kvinnor idag i branschen tror jag knappast att Swebus går ut med allt det här...
Citat från: Davve skrivet 15 september 2008, 20:10:00 PM
Att t ex bussbranschen är mansdominerad stör mig inte, finns många branscher som är är kvinnligt dominerade också vilket heller inte stör mig. Det viktigaste är att rätt person sitter på rätt position (med rätt lön för samma arbete oavsett kön). Men att gå ut och bjuda in endast kvinnor klingar fel 2008... Hade varit lika irriterad om det bara hade varit öppet för killar.
Jag vet inte riktigt om du förstod vad jag försökte säga. Jag provar så här i stället: Swebus anser troligen att
det behövs fler kvinnor i busstrafiken. Om vi nu bortser från eventuella mörka skäl till denna inställning, så tycker jag att det är helt rätt. Då är frågan: hur väcker man deras intresse? Om man bjuder in alla till öppet hus så räknar man kanske med att det kommer typ 85 % karar. De tar upp all plats och all utställarnas tid med sina frågor. Tjejerna tycker "vad är det här för ställe" och söker jobb på Veolia i stället, där vi är mycket mer intresserade av dem. (Viss självironi.)
Därför vill Swebus försöka väcka tjejernas intresse och tar till den här metoden. En metod som inte helt utan framgång också har tillämpats av bland annat KTH. (Jag tror också att man kan hitta exempel i SL:s historia.) Jag har ingen aning om huruvida det kommer att fungera för Swebus, men det är helt klart värt ett försök.
Citat från: Yujin Zhang skrivet 15 september 2008, 21:11:23 PM
Jag frågar dig bara: Om ingen tar initiativet (vilket är PRECIS det Swebus gör, initiativet min vän...initiativet) att få mer kvinnliga i branschen, hur kommer det att finnas mer kvinnor i branschen?
Hade det varit exakt varit 50/50 fördelat mellan män och kvinnor idag i branschen tror jag knappast att Swebus går ut med allt det här...
Jag köper helt och hållet ditt resonemang ang initiativ till få med sig mer kvinnor in i branschen, jättebra att Swebus vill det. Dock tror jag det är fel väg att gå, att diskriminera för att uppnå jämställdhet... ::) Verkar vara olika åsikter om det där, men alla får tycka som de vill.
Däremot vill jag att du förklarar vad du menade med ditt inlägg ang kostnader:
(Tänk så här om man nu måste: allt kostar och ni som tycker det är fel det Swebus gör, håll upp huvudet och titta längre fram i tiden. Lyckas man locka mer kvinnor så blir yrket såklart mer 50/50 än det är idag. Får inte ihop vad det är du menar...
Citat från: Magnus skrivet 15 september 2008, 21:23:13 PM
Är det verkligen jämställt om man tvingar alla yrken att ha 50% av män och 50% av kvinnor.. är det inte bättre att låta alla som vill jobba med vad dom vill istället och inte tänka så mycket på kön. Om nu inte tjejer vågar komma på samma provkörning som killar, så visst kan dom väl ha en egen. Men då borde dom ha en för killar också. Varför är det alltid så synd om kvinnor och varför ska dom få speciell behandling?
Försök att inse att dessa provkörningsdagar inte riktar sig till bussintresserade killar; er behöver man inte locka på såna här sätt. Det är heller ingen som har försökt påstå att det är "synd" om kvinnorna, jag ser det snarare som att arbetsgivarna borde tävla lite mer om dem.
Citat från: JDS skrivet 15 september 2008, 21:15:54 PM
Jag vet inte riktigt om du förstod vad jag försökte säga. Jag provar så här i stället: Swebus anser troligen att det behövs fler kvinnor i busstrafiken. Om vi nu bortser från eventuella mörka skäl till denna inställning, så tycker jag att det är helt rätt. Då är frågan: hur väcker man deras intresse? Om man bjuder in alla till öppet hus så räknar man kanske med att det kommer typ 85 % karar. De tar upp all plats och all utställarnas tid med sina frågor. Tjejerna tycker "vad är det här för ställe" och söker jobb på Veolia i stället, där vi är mycket mer intresserade av dem. (Viss självironi.)
Därför vill Swebus försöka väcka tjejernas intresse och tar till den här metoden. En metod som inte helt utan framgång också har tillämpats av bland annat KTH. (Jag tror också att man kan hitta exempel i SL:s historia.) Jag har ingen aning om huruvida det kommer att fungera för Swebus, men det är helt klart värt ett försök.
Men är man verkligen intresserad av något gör man väl allt man kan för att få info? Det där att tjejer skulle bli "skrämda" av killar på samma tillställnig är ju befängt. De riktigt kompetenta blivande förare, oavsett kön, som besöker tillställningen bryr sig inte om om det är mest killar eller tjejer där. Att man försöker få in fler kvinnor i branschen är kanon, men man kan välja bra och dåliga sätt att göra det på...
Citat från: JDS skrivet 15 september 2008, 21:33:57 PM
Försök att inse att dessa provkörningsdagar inte riktar sig till bussintresserade killar; er behöver man inte locka på såna här sätt. Det är heller ingen som har försökt påstå att det är "synd" om kvinnorna, jag ser det snarare som att arbetsgivarna borde tävla lite mer om dem.
Nej, locka intresserade killar gör man ju inte direkt på detta sätt. Har själv ansökningshandlingar till Swebus-skolan ifyllda här, funderar på vad jag skall göra med dem... Verkar ju inte som om Swebus är särskilt intresserad av mig iaf. Ska hör med Busslink om de är intresserade.
Citat från: Davve skrivet 15 september 2008, 21:36:29 PM
Men är man verkligen intresserad av något gör man väl allt man kan för att få info? Det där att tjejer skulle bli "skrämda" av killar på samma tillställnig är ju befängt. De riktigt kompetenta blivande förare, oavsett kön, som besöker tillställningen bryr sig inte om om det är mest killar eller tjejer där.
Nja, du tänker delvis rätt, men du glömmer en grej: I begreppet "riktigt kompetent blivande förare" riskerar du att oavsiktligt räkna in egenskapen att inte bry sig om könsfördelningen bland kollegorna, vilket inte är en direkt kompetensgrundande orsak. Med andra ord riskerar du att göra dig skyldig till ett cirkelresonemang, som i praktiken går ut på att allting är jättebra så länge som det är som det alltid har varit.
Att människor oavsett kön kan bli lite "skrämda" av eller, med ett mer neutralt uttryck, tveksamma inför en arbetsplats eller en utbildning osv utifrån sina första intryck av det/den tycker jag är tämligen välbelagt, om inte annat genom mina egna erfarenheter.
Citat från: Davve skrivet 15 september 2008, 21:36:29 PMAtt man försöker få in fler kvinnor i branschen är kanon, men man kan välja bra och dåliga sätt att göra det på...
Ja, det är riktigt, jag tycker att det här är ett bra sätt.
CitatJag köper helt och hållet ditt resonemang ang initiativ till få med sig mer kvinnor in i branschen, jättebra att Swebus vill det. Dock tror jag det är fel väg att gå, att diskriminera för att uppnå jämställdhet... ::) Verkar vara olika åsikter om det där, men alla får tycka som de vill.
Har du bättre idé på hur man kan locka mer kvinnliga till branschen får du gärna dela dem här; att bara klaga hela tiden hjälper knappast, eller hur? ??? ::)
CitatDäremot vill jag att du förklarar vad du menade med ditt inlägg ang kostnader: (Tänk så här om man nu måste: allt kostar och ni som tycker det är fel det Swebus gör, håll upp huvudet och titta längre fram i tiden. Lyckas man locka mer kvinnor så blir yrket såklart mer 50/50 än det är idag. Får inte ihop vad det är du menar...
Alltså allt kostar och det rör sig inte alltid om pengar. I detta fall man kan säga att Swebus kostar sitt rykte
om medierna skulle tycka som du och gick ut på första sidan "SWEBUS DESKRIMINERAR MÄN" eller något sånt. Men det är en kostnad de får stå för för att locka mer kvinnliga i branschen och därmed få en bättre balans mellan män/kvinnor.
Jag välkomnar fler kvinnor i detta mansdominerande yrke.
Någon annan inställning kan man inte ha idag.
Det vore politiskt inkorrekt.
Sedan finns det två andra aspekter på att andelen kvinnor ökar.
Många kvinnor vill arbeta deltid.Sådan är realiteten.
Måste ju vara underbart för en planerare att kunna ha tillgång till deltidsanställda som kanske arbetar när man bäst behöver dem, morgnar, eftermiddagar eller kvällar. Kanske även helger då gubben är hemma och passar barnen.
Liknade arrangemang för att lösa arbetstider finns ju inom andra sektorer i samhället.
Sedan finns det en negativ sak med större andel kvinnor i det här yrket tyvärr. Det beror inte på kvinnorna i sig. Ï många yrken , men inte i alla, där kvinnorna har gjort sitt intåg så har lönerna sackat efter. Tyvärr måste jag säga. Jag vet inte riktigt vad det beror på men det är så.
Risken finns även att detta skulle hända inom busseriet. Men visst är det för j---gt att det är så.
Till sist måste jag säga att det är roligare att vara på en arbetsplats med lite mer än hälften av var sort....... ;D
Mvh
Buss-Anders
Citat från: JDS skrivet 15 september 2008, 21:48:29 PM
Nja, du tänker delvis rätt, men du glömmer en grej: I begreppet "riktigt kompetent blivande förare" riskerar du att oavsiktligt räkna in egenskapen att inte bry sig om könsfördelningen bland kollegorna, vilket inte är en direkt kompetensgrundande orsak. Med andra ord riskerar du att göra dig skyldig till ett cirkelresonemang, som i praktiken går ut på att allting är jättebra så länge som det är som det alltid har varit.
Att människor oavsett kön kan bli lite "skrämda" av eller, med ett mer neutralt uttryck, tveksamma inför en arbetsplats eller en utbildning osv utifrån sina första intryck av det/den tycker jag är tämligen välbelagt, om inte annat genom mina egna erfarenheter.
Ja, det är riktigt, jag tycker att det här är ett bra sätt.
Du har verkligen en poäng i det där med cirkelresonemanget, får väl vara ärlig och säga att jag inte riktigt tänkt på det. :) Dock är det väl ganska relevant att visa hur arbetsmiljön ser ut inom bussbranschen. Du drog som exempel innan att 85% av besökarna på prova-på-arrangemanget skulle vara män. Jag vet inte, men jag uppskattar ju att det idag är 85% (om inte mer) av bussförarna som är män. De kvinnor som befaras "rygga tillbaka" av första intrycket på en "allmän" prova-på-dag och istället får sin "egen" dag lär väl rygga minst lika mycket den dag de kommer ut "på fältet"?
Svårt att spåna i ett korrekt svar på det, vi får väl helt enkelt se. Hoppas iaf man lyckas få in fler duktiga kvinnliga förare!
Citat från: Yujin Zhang skrivet 15 september 2008, 21:52:22 PM
Har du bättre idé på hur man kan locka mer kvinnliga till branschen får du gärna dela dem här; att bara klaga hela tiden hjälper knappast, eller hur? ??? ::)
Alltså allt kostar och det rör sig inte alltid om pengar. I detta fall man kan säga att Swebus kostar sitt rykte om medierna skulle tycka som du och gick ut på första sidan "SWEBUS DESKRIMINERAR MÄN" eller något sånt. Men det är en kostnad de får stå för för att locka mer kvinnliga i branschen och därmed få en bättre balans mellan män/kvinnor.
Att klaga och visa sitt missnöje hjälper väl i allra högsta grad, det är mina erfarneheter än så länge i alla fall. Att knyta näven i fickan och bara följa med strömmen hjälper inget. Har väl själv inget förslag så här i detta nu vad man kan göra för att få in fler kvinnor i branschen. Men om jag får fundera en stund kan jag nog presentera ett par förslag bra mycket bättre än det som Swebus nu genomför. Givetvis blir inget bättre om man för in kvinnor i branschen bara för att de är just kvinnor. Handlar om rätt person på rätt plats - oavsett kön. Så enkelt är det enl mig.
Nu förstår jag vad du menade i övrigt också, men "kostnad" och "kostnader" har med ekonomi att göra...
Jag har lite "inside info" om detta och kan säga att det var ett väldigt smart drag av Swebus, då de kommer att bli fullt hus med långt över 100 personer som har anmält intresse.
Tycker dessutom att det är väldigt bra att de genomförs, den här branchen domineras totalt av gubbar 50+, inget fel med dem, men mångfald på en arbetsplats är aldrig fel och en arbetsgivare som inte strävar efter 50-50 män, kvinnor är inte roligt att arbeta på, Jag ser fram emot många nya kvinnliga kolleger
Debatten saknar det viktiga faktum att tjejer har betydigt färre skador, påkörningar av fasta och rörliga föremål. Detta borde vara ett viktigt ekonomisk skäl för arbetsgivaren att anställa fler tjejer !
VArför tror ni att Scania arrangerar Girls tucking day? Jo det är väldigt enkelt helt sonika det är att de tjejerna som är nyfikna att köra stora fordon skall få göra det i lung och ro med jämnbördiga.
Alla hal väl garanterat sett hur det är då killar är med de hånar ofta tjejern och pikar dem. detta har jag fått bra information om från en som håller i scanias olika jippon. De tjejerna som kommer på denna dagen är mera avslappnade och naturliga de vågar fråga mera och mera frammåt än då killarna är med.
Alla vet ju hur det är inte skall lilla stina klara av att köra den där stora tingesten stina skall ju vara hemma och passa barn heter det ju tyvärr inom yrkestrafiken ännu, Tyvärr.
Ser många tjejer som kör lastbil och hur killarna står och skrattar åt dem då de ex skall backa in till kaj och då inte fått in rutinen. i stället för att gå och fråga om de vill ha hjälp eller liknande de bits inte ofta får man faktiskt ett trevlig ja tack kan du hjälpa mig hålla koll på andra sidan är en kommentar man fått några gånger. Man får den vänligheten åter men tyvärr så är vi killar ena stora dj***a svin rent utsagt.
Släpp in tjejerna de tar ej jobben från er tvärtom de ger er mera jobb och även om chaufförs jobbet är ett ensamt jobb så blir det i alla fall mycket trevligare om man i ett fika/lunch rum och inte bara en massa män som sitter och drar blondin skämt etc.
Man blir också gladare om man möter någon som hälsar glatt efter vägen. se ej tjejerns som komkurrenter utan komplement precis som det förekommer att det finns mansdagar inom sjukvården med för att locka flera män till kvinno yrken
Bara att acceptera detta är trots allt jämnställt på annat sätt. Killar ofta teknik intresserade kan mycket om det tekniska här får tjejerna chans att få lära sig att utvecklas där med
Citat från: Staffan A skrivet 15 september 2008, 23:02:41 PM
Debatten saknar det viktiga faktum att tjejer har betydigt färre skador, påkörningar av fasta och rörliga föremål. Detta borde vara ett viktigt ekonomisk skäl för arbetsgivaren att anställa fler tjejer !
därom tvista de lärde min åkare som har över 200 anställda har en hel del tjejer med men de har en hel del påkörningar etc med. men de vårdar fordonen på annat sätt med städning och skötsel en bil som haft en tjej som förare är lika fräsch nu som för 3 år sedan då hon fick den ny. Sedan finns en kille vars bil inte alls är lika fräsch nu som för 6 månader sedan då den var ny
Citat från: Staffan A skrivet 15 september 2008, 23:02:41 PM
Debatten saknar det viktiga faktum att tjejer har betydigt färre skador, påkörningar av fasta och rörliga föremål. Detta borde vara ett viktigt ekonomisk skäl för arbetsgivaren att anställa fler tjejer !
Hur har du räknat? Antalet skador och påkörningar för resp kön? Jo, visst med tanke på att 90% av förarna är män står ju givetvis männen för 90% av skadorna. Det intressanta är att slå ut antal skador/mil för resp person, oavsett kön. Det är DÅ man får ut den intressanta siffran. Jag tror inte det spelar nån roll om det är män eller kvinnor man räknar på. Vissa män har fler skador på sitt samvete än vissa kvinnor och givetvis tvärtom. Tror inte man ska göra det så enkelt för sig att påstå att ett kön står för färre skador än andra...
Jag vill inte låta som en pessimist mot kvinnliga förare, tvärtom! :)
Citat från: robbes skrivet 15 september 2008, 23:08:13 PM
VArför tror ni att Scania arrangerar Girls tucking day? Jo det är väldigt enkelt helt sonika det är att de tjejerna som är nyfikna att köra stora fordon skall få göra det i lung och ro med jämnbördiga.
Alla hal väl garanterat sett hur det är då killar är med de hånar ofta tjejern och pikar dem. detta har jag fått bra information om från en som håller i scanias olika jippon. De tjejerna som kommer på denna dagen är mera avslappnade och naturliga de vågar fråga mera och mera frammåt än då killarna är med.
Alla vet ju hur det är inte skall lilla stina klara av att köra den där stora tingesten stina skall ju vara hemma och passa barn heter det ju tyvärr inom yrkestrafiken ännu, Tyvärr.
Ser många tjejer som kör lastbil och hur killarna står och skrattar åt dem då de ex skall backa in till kaj och då inte fått in rutinen. i stället för att gå och fråga om de vill ha hjälp eller liknande de bits inte ofta får man faktiskt ett trevlig ja tack kan du hjälpa mig hålla koll på andra sidan är en kommentar man fått några gånger. Man får den vänligheten åter men tyvärr så är vi killar ena stora dj***a svin rent utsagt.
Släpp in tjejerna de tar ej jobben från er tvärtom de ger er mera jobb och även om chaufförs jobbet är ett ensamt jobb så blir det i alla fall mycket trevligare om man i ett fika/lunch rum och inte bara en massa män som sitter och drar blondin skämt etc.
Man blir också gladare om man möter någon som hälsar glatt efter vägen. se ej tjejerns som komkurrenter utan komplement precis som det förekommer att det finns mansdagar inom sjukvården med för att locka flera män till kvinno yrken
Bara att acceptera detta är trots allt jämnställt på annat sätt. Killar ofta teknik intresserade kan mycket om det tekniska här får tjejerna chans att få lära sig att utvecklas där med
Vill bara klargöra att jag absolut inte ser kvinnor som ett hot inom åkeribranschen, snarare tvärtom. Det jag retar mig på i detta fall är sättet man försöker rekrytera kvinnor på.
Citat från: robbes skrivet 15 september 2008, 23:10:02 PM
men de vårdar fordonen på annat sätt med städning och skötsel en bil som haft en tjej som förare är lika fräsch nu som för 3 år sedan då hon fick den ny. Sedan finns en kille vars bil inte alls är lika fräsch nu som för 6 månader sedan då den var ny
Nu känner jag, som tvättar/städar bilen två-tre ggr/vecka, mig väldigt kvinnlig! :P
Citat från: Davve skrivet 15 september 2008, 23:54:01 PM
Hur har du räknat? Antalet skador och påkörningar för resp kön? Jo, visst med tanke på att 90% av förarna är män står ju givetvis männen för 90% av skadorna. Det intressanta är att slå ut antal skador/mil för resp person, oavsett kön. Det är DÅ man får ut den intressanta siffran. Jag tror inte det spelar nån roll om det är män eller kvinnor man räknar på. Vissa män har fler skador på sitt samvete än vissa kvinnor och givetvis tvärtom. Tror inte man ska göra det så enkelt för sig att påstå att ett kön står för färre skador än andra...
Jag vill inte låta som en pessimist mot kvinnliga förare, tvärtom! :)
nu är det väl så att inga kön orsakar skador det är väl män eller kvinnor som gör det. samt bristfälliga fordon
Vad som retar en del är väl att annonsen bara vänder sig till tjejer(positiv särbehandling) när den kunde ha vänt sig till båda könen, t.ex "Tjejer välkomna på måndag och killar på tisdag" eller liknande.
Men positiv särbehandling av kvinnor är det ingen som klagar på, även om den i vissa fall är olaglig!
Man får inte ha t.ex olika priser etc. baserat på kön/ålder/etnisk tillhörighet m.m.
Det blev ju ett ganska stort rabalder över "tjejtaxan" som vissa taxibolag hade tidigare, även om syftet var gott. :-X
Idag ska alla tjejer in i de mansdominerade yrkena. Men vi män då? Inte fan vill vi hålla på med snorungar på dagis och sjuklingar på ålderdomshem! Så vem ska göra det jobbet när alla kvinnor snott våra jobb? Ja endera får vi göra det mot vår vilja eller gå arbetslösa...
nu får ni väl ändå ge er.
det är väl jättebra att det kommer fler tjejer i branchen.
tycker det är ett utmärkt initiativ. sen är det väl kanske inte sant med Davves konspiratioriska teorier att det *bara* skall anställas tjejer, låter mer i mina öron som avundsjuka.
vill man inte jobba med barn eller i vården så fine. slipp.
antar att i slutändan är det ingen som kan tvinga en till jobb i de områdena men fakta är ju även att det finns många killar som jobbar och som stortrivs. Dessutom finns det ju många barn som kanske inte harnågra manliga förebilder och som verkligen kan behöva det.
Jag hatar såna här fjantiga disskusioner som.. de snor våra jobb, mm,,
skärp er..
Citat från: Magnus_J skrivet 16 september 2008, 06:38:14 AM
nu får ni väl ändå ge er.
det är väl jättebra att det kommer fler tjejer i branchen.
tycker det är ett utmärkt initiativ. sen är det väl kanske inte sant med Davves konspiratioriska teorier att det *bara* skall anställas tjejer, låter mer i mina öron som avundsjuka.
vill man inte jobba med barn eller i vården så fine. slipp.
antar att i slutändan är det ingen som kan tvinga en till jobb i de områdena men fakta är ju även att det finns många killar som jobbar och som stortrivs. Dessutom finns det ju många barn som kanske inte harnågra manliga förebilder och som verkligen kan behöva det.
Jag hatar såna här fjantiga disskusioner som.. de snor våra jobb, mm,,
skärp er..
Mycket bra skrivet Magnus J.
Tjejerna snor inte våra jobb, de gör bara att stämmningen på företagen blir mycket bättre tycker jag.
Tjejer som kör buss kör faktist lugnare än oss män.
Säkert någon som håller med.
Citat från: RoTe skrivet 16 september 2008, 04:51:45 AM
Idag ska alla tjejer in i de mansdominerade yrkena. Men vi män då? Inte fan vill vi hålla på med snorungar på dagis och sjuklingar på ålderdomshem! Så vem ska göra det jobbet när alla kvinnor snott våra jobb? Ja endera får vi göra det mot vår vilja eller gå arbetslösa...
ursäkta men vilket år är du i just nu.
Tjejerna kanske VILL jobba som förare av bussar etc. Det finns mycket som folk ej vill men är TVUGNA till det pga olika bestämmelser etc som att tex tvinga en perosn att söka jobb 150 mil från sin familj etc. Men Det finns ju män som vill jobba som lärare etc Acceptera läget vi lever i 2000 talet
Man kommer tydligen att prata om detta på SR P4 Radio Stockholm 103,3 efter kl. 17 idag.
Finns också möjlighet att lyssna via webben, http://www.sr.se/stockholm/ (http://www.sr.se/stockholm/) om du inte bor här i stan.
Citat från: Z skrivet 16 september 2008, 03:08:46 AM
Vad som retar en del är väl att annonsen bara vänder sig till tjejer(positiv särbehandling) när den kunde ha vänt sig till båda könen, t.ex "Tjejer välkomna på måndag och killar på tisdag" eller liknande.
Men positiv särbehandling av kvinnor är det ingen som klagar på, även om den i vissa fall är olaglig!
Man får inte ha t.ex olika priser etc. baserat på kön/ålder/etnisk tillhörighet m.m.
Det blev ju ett ganska stort rabalder över "tjejtaxan" som vissa taxibolag hade tidigare, även om syftet var gott. :-X
Precis! Samma sak med frisörerna, man fick sluta med dam- resp herrtaxa. Tyvärr är i många fall kvinnlig diskriminering accepterad i samhället...
Citat från: Magnus_J skrivet 16 september 2008, 06:38:14 AM
nu får ni väl ändå ge er.
det är väl jättebra att det kommer fler tjejer i branchen.
tycker det är ett utmärkt initiativ. sen är det väl kanske inte sant med Davves konspiratioriska teorier att det *bara* skall anställas tjejer, låter mer i mina öron som avundsjuka.
vill man inte jobba med barn eller i vården så fine. slipp.
antar att i slutändan är det ingen som kan tvinga en till jobb i de områdena men fakta är ju även att det finns många killar som jobbar och som stortrivs. Dessutom finns det ju många barn som kanske inte harnågra manliga förebilder och som verkligen kan behöva det.
Jag hatar såna här fjantiga disskusioner som.. de snor våra jobb, mm,,
skärp er..
Det jag menar handlar inte om att de ska ta männens jobb. Tycker precis som du att det är bra med en blandning av kvinnor och män, det gäller alla yrken och arbetsplatser. Det jag irriterade mig på var hur man väljer att få in tjejer... Tror inte man löser könsegradering genom diskriminering. Tyvärr verkar diskussionen har spårat ut och börjat handla om just jakten på jobben, det var dock inte det jag hade för avsikt att debattera.
MVH
Citat från: robbes skrivet 16 september 2008, 00:03:01 AM
nu är det väl så att inga kön orsakar skador det är väl män eller kvinnor som gör det. samt bristfälliga fordon
Vet inte hur insatt du är i svenskan, men i sammanhanget när man pratar om kvinnor resp män kan man prata om just de olika könen. Ordet kön har inte bara den bokstavliga benämningen...
Citat från: RoTe skrivet 16 september 2008, 04:51:45 AM
Idag ska alla tjejer in i de mansdominerade yrkena. Men vi män då? Inte fan vill vi hålla på med snorungar på dagis och sjuklingar på ålderdomshem! Så vem ska göra det jobbet när alla kvinnor snott våra jobb? Ja endera får vi göra det mot vår vilja eller gå arbetslösa...
Vill "vi" inte? Jag håller inte med dig, men då härstammar jag iofs från en mansdominerad släkt där de flesta män arbetar/arbetat som förskollärare, pedagoger och fritidsledare samt var pappalediga i uppåt 11 månader under det tidiga 1980-talet. Dessutom gick jag BF-programmet på gymnasiet och anser att det bästa jobb jag haft var när jag "bussade" hem skolbarn från små grundskolor på landsbygden. Jag har inga problem med att föra traditionen vidare och själv vara pappaledig i något år med en framtida dotter, som jag sedermera naturligtvis ska försöka lära backa lastbil med släp om hon vill. ;) Mamman då? Hon har då studerat i många år och sitter förhoppningsvis på sitt kontor och tjänar de stora pengarna medan jag drar ombord barnvagnen på låggolvbussen.
Bussbranschen (och de flesta andra branscher) mår bara bra av en större variation av kön, åldrar, ursprung och kulturer. Det är ett bra initiativ av Swebus att få in fler kvinnor i branschen. Därefter behövs krafttag för att behålla de duktiga unga förarna som ofta slutar köra buss när de skaffar barn i 30-årsåldern pga dåliga arbetstider.
Det känns bara som det ska tvingas in folk överallt, det kvoteras både till höger och vänster. Vi som alltid hamnar i skymundan är män av svensk härkomst... Kvinnor och invandrare ska alltid få förtur oavsett yrke. Som svensk man känner jag mig kränkt!
Nu finns det väl tillräckligt mycket invandrare som kör buss så det är bara kvinnorna kvar. Men kolla på polisutbildningen. De funderar ju på att helt slopa kraven i svenska samt fysik för att få tillräckligt mycket invandrare och kvinnor... Är det rätt väg att gå?
Kan inte folk bara låta det vara som det varit? Det har ju fungerat utmärkt. Man söker sig till det man tycker passar bra. Är det så förbannat farligt att ha en mansdominerad respektive kvinnodominerad arbetsplats?
i vissa yrken kan faktist kvinnliga personer nå större framgång än manliga. Inom polisen ex vis så behövs flera kvinnliga vid ex vis våldtäckter kropsvisiteringar etc av kvinnliga offer.
Att komma o säga man diskriminerad är en överdrift men visst daltas de tlite för mycket med vissa grupper dock ej de kvinnliga anser jag
Eftersom RoTe mobbar mig på IRC så måste jag också göra ett inlägg i debatten:
Vad bussbranschen behöver just nu är flera motiverade människor som VILL jobba inom branschen. Inte som det är nu där 50% av arbetskraften består av folk som blivit tvingade av arbetsförmedlingen att bli busschaufförer (och x antal procent av dessa verkar hata sitt jobb, skiter fullständigt passagerare/kollegor och i vissa fall går in för att sabotera.).
Sen skiter jag fullständigt i hur man rekryterar dessa eller vilket kön/etnicitet/sexuell läggning de personerna har.
Citat från: RoTe skrivet 17 september 2008, 04:12:14 AM
Det känns bara som det ska tvingas in folk överallt, det kvoteras både till höger och vänster. Vi som alltid hamnar i skymundan är män av svensk härkomst... Kvinnor och invandrare ska alltid få förtur oavsett yrke. Som svensk man känner jag mig kränkt!
Nu finns det väl tillräckligt mycket invandrare som kör buss så det är bara kvinnorna kvar. Men kolla på polisutbildningen. De funderar ju på att helt slopa kraven i svenska samt fysik för att få tillräckligt mycket invandrare och kvinnor... Är det rätt väg att gå?
Kan inte folk bara låta det vara som det varit? Det har ju fungerat utmärkt. Man söker sig till det man tycker passar bra. Är det så förbannat farligt att ha en mansdominerad respektive kvinnodominerad arbetsplats?
Det som framförallt saknas är invandrarkvinnor som kör buss.
Citat från: 76 skrivet 17 september 2008, 13:39:53 PM
Vad bussbranschen behöver just nu är flera motiverade människor som VILL jobba inom branschen. Inte som det är nu där 50% av arbetskraften består av folk som blivit tvingade av arbetsförmedlingen att bli busschaufförer (och x antal procent av dessa verkar hata sitt jobb, skiter fullständigt passagerare/kollegor och i vissa fall går in för att sabotera.).
Detta är väl problemet med arbetsmarknadspolitiken rent generellt. Platserna skall inte ges till de som efter utbildningen har bäst fötutsättningar att klara jobbet eller viljan att gå på utbildningen utan utbildningsplatserna ska födelas till de som står så lång från arbetsmarknaden att de inte bedöms kunna få något jobb utan den aktuella utbildningen. AMS utbildar så att säga inte folk bara för att personerna är intresserade ifall AMS för bedömmingen att dessa kan få ett annat jobb utan utbildningsinsats. De som studerar på skoj eller helt enkelt vill byta yrke får så att säga söka sig till den mer teoretiska högskolan/universitet eller slåss om de komvux platser som finns att tillgå.
Nu är det ju sagt att man skall starta någon sorts yrkeshögskola/vuxenutbildning där man utbildar även till praktiska yrken så låt oss hoppas att detta blir med sedanlig ansökan dit man söker sig för att man är intresserad av det område man söker och att man inte blandar in arbetsmarknadsskälen alltför mycket.
Citat från: RoTe skrivet 17 september 2008, 04:12:14 AM
Men kolla på polisutbildningen. De funderar ju på att helt slopa kraven i svenska samt fysik för att få tillräckligt mycket invandrare och kvinnor... Är det rätt väg att gå?
Stämmer detta är det ju skrämande!!
Vissa yrken, t.ex polisyrket, måste ha höga krav på fysik och språk annars är man inne på en farlig väg utför...
Citat från: Z skrivet 17 september 2008, 18:34:24 PM
Stämmer detta är det ju skrämande!!
Vissa yrken, t.ex polisyrket, måste ha höga krav på fysik och språk annars är man inne på en farlig väg utför...
Det känns som att vi börjar närma oss att komma utanför forumets ämnesområde med stormsteg. Men här är i alla fall en artikel i SMP om det hela för de som vill läsa mer.
http://smp.se/nyheter/sverige/mest-svenska-man-pa-polisutbildning(761198).gm
Citat från: 76 skrivet 17 september 2008, 13:39:53 PM
Vad bussbranschen behöver just nu är flera motiverade människor som VILL jobba inom branschen. Inte som det är nu där 50% av arbetskraften består av folk som blivit tvingade av arbetsförmedlingen att bli busschaufförer (och x antal procent av dessa verkar hata sitt jobb, skiter fullständigt passagerare/kollegor och i vissa fall går in för att sabotera.).
Sen skiter jag fullständigt i hur man rekryterar dessa eller vilket kön/etnicitet/sexuell läggning de personerna har.
Absolut! Den är till och med enkel att lösa. Höj lönerna och förbättra arbetstiderna!
Citat från: Jo skrivet 17 september 2008, 17:07:50 PM
Det som framförallt saknas är invandrarkvinnor som kör buss.
Det kommer aldrig att hända...
Det branschen behöver är en massa förare. Om det nu blir en massa kvinnliga förare är bara ett stort plus.
Det finns tyvärr många manliga förare som tyvärr sitter och kör som inte skulle va där dom är pga att dom inte kan köra ordentligt. Men dom är duktiga på att klanka på dom kvinnliga förarna att dom inte klarar av jobbet.
Att anordna en speciell dag för enbart kvinnor är en jättebra idé tycker jag, då många av dom inte behöver känna sig hämmnde av hånfulla män som står och tittar på och kläcker ur sig en massa skit.
Som Robbes skrev så har ju Scania en speciell dag för kvinnliga förare och jag vet att det är flera åkerier som gärna ser att man får kvinnliga förare. Minns att för några år sen var en situation när en kvinnlig lastbilschafför skulle backa in sin bil och släp 24 m in mot en lastkaj in 90 gradersvinkel och killarna bara stod där och kommenterade hur hon skulle backa in och nästan hade vadslagning om hur många omtagningar hon skulle få ta, men till deras stora förträt så tog hon det på det mest ellegantaste sätt inbackning på en gång och det var många långa hakor som sedan stod och titta på henne när hon hoppade ur lastbilen. Endel av dom var ganska röda i ansiktet efter det och sa inte så mycket.
//Niclas
Män kvoteras in på veterinärutbildning, kvinnorna gråter ut:
http://www.aftonbladet.se/wendela/article3338357.ab
Citat från: RoTe skrivet 18 september 2008, 10:55:12 AM
Män kvoteras in på veterinärutbildning, kvinnorna gråter ut:
http://www.aftonbladet.se/wendela/article3338357.ab
Nu får du nog tänka till lite här Swebus kvoterar inte in de har endast en dag där kvinnor/tjejer får prova på för att locka dem til lett mans dominerat yrke
Länken du tog in har ett helat annat system än en dag för att locka dem
Citat från: robbes skrivet 18 september 2008, 11:32:50 AM
Nu får du nog tänka till lite här Swebus kvoterar inte in de har endast en dag där kvinnor/tjejer får prova på för att locka dem til lett mans dominerat yrke
Länken du tog in har ett helat annat system än en dag för att locka dem
Håller verkligen med dig, Robbes.
Tror nog att flera som skrivit i detta inlägg skall tänka sig lite för vad det hela handlar om.
//Niclas
Kvoterar inte än nej...
Kvotering är det nya modeordet.
man kan ju verkligen undra om vissa har svårt att hålla sig kvar inom yrket med tanke på rädslan- Eller är det en PRestige fråga detta är mannens territorium.
Håller med dig Niclas i det du skrev
Nej det handlar om att alla yrken inte kan ha 50/50 fördelning för att då har vi fler missnöjda arbetare än innan.
Varför kan inte alla få jobba med det dom vill jobba med istället för att tvinga in kvinnor att köra buss och tvinga män att sköta åldringar?
ROTE vart tvingar swebus en kvinna att köra buss? inte genom den annonsen de får PROVA på utan en massa svin aktiga idioter till män som har en massa fördommar
Det kommer aldrig att hända...
[/quote]
Inte?
http://www.malmo.se/arkiv/nyhetsarkiv/forvaltningsnyheter/franarbetsloshettilldromjobbet.5.365accf7116191cc840800071381.html
Vet inte om det är specifikt för Malmö men jag upplever det satsas både från Veolia och Arriva för att locka fler kvinnor att köra buss med utländsk bakgrund
/Rickardo
Citat från: RoTe skrivet 18 september 2008, 01:24:02 AMDet kommer aldrig att hända...
Tror nog inte att man ska uttala sig så kategoriskt. Kan tillägga att på Råsta har vi flera kvinnliga förare med utländsk bakgrund och fler lär komma. För min del så känns det bara rätt.
Kan det möjligen vara så enkelt som att de är fler män än kvinnor på jobbet och att man av det skälet behöver rekrytera just kvinnor?
Hej allihopa. Jag är en kvinna som gillar att köra buss. Jag tycker att det skulle vara kul om några fler personer med bröst skulle vilja köra buss. Det är så många karlar överallt och från att ha ansvarat för bussen och passagerarnas säkerhet, så i och med att man kliver in i lunchrummet så betraktas man av många direkt som en kvinna istället för som en kollega. Efter att samme kollega/man i två år tjatat om att "kvinnans rätta plats är vid diskbänken", och att jag talat med honom personligt på godsrampen, och att jag tyvärr grinade lite och sa att hans uppförande tog bort min arbetsglädje, och att han ändå inte slutade att tracka mig och andra kvinnor, så blev jag till sist efter 3 års tid förbannad och när han sa samma sak igen när jag låtsades stå och skramla vid diskbänken, så sa jag att "Detta arbete kräver både intelligens och styrka, så det här är ett jobb för mig"! Sedan höll han käft i drygt en vecka.
Citat från: Anga skrivet 14 oktober 2008, 09:53:02 AM
Hej allihopa. Jag är en kvinna som gillar att köra buss. Jag tycker att det skulle vara kul om några fler personer med bröst skulle vilja köra buss. Det är så många karlar överallt och från att ha ansvarat för bussen och passagerarnas säkerhet, så i och med att man kliver in i lunchrummet så betraktas man av många direkt som en kvinna istället för som en kollega. Efter att samme kollega/man i två år tjatat om att "kvinnans rätta plats är vid diskbänken", och att jag talat med honom personligt på godsrampen, och att jag tyvärr grinade lite och sa att hans uppförande tog bort min arbetsglädje, och att han ändå inte slutade att tracka mig och andra kvinnor, så blev jag till sist efter 3 års tid förbannad och när han sa samma sak igen när jag låtsades stå och skramla vid diskbänken, så sa jag att "Detta arbete kräver både intelligens och styrka, så det här är ett jobb för mig"! Sedan höll han käft i drygt en vecka.
Välkommen till forumet Anga! Forumet och dess debatter mår bara bra av fler kvinnliga skribenter! :D
Jag har kört buss till och från sedan mitten av 70-talet. Jag har aldrig råkat ut för att någon manlig kollega trakasserat mig på något sätt, annars kan jag tänka mig att en del män vill ha vissa yrken för sig själva; yrket minskar i rang om t om kvinnor klarar av det....
När det gäller att få prova på att köra buss eller lastbil så tror jag att det är lättare för kvinnor att våga testa om det inte finns en massa sjävsäkra män på plats, kanske med diverse kommentarer! Där jag jobbar finns det inte så många kvinnor, det skulle vara trevligt om vi blev fler. Jag antar att arbetstiderna skrämmer bort många. Det är svårt att ha familj, omöjligt att vara ensamstående med barn med dessa tider. Jag som inte är så ung längre har svårt att orka med, skulle gärna vilja ha mer "normala" arbetstider, eller iaf slippa 3-delade tjänster samt tjänster med alltför långa raster på helgerna.
Det här med trakaserier är inte alls vad tråden handlar om. Tråden handlar om att företag i en mansdominerad bransch bara vill ha jämställdhet och ofta till ett pris.
Jag som är en helt vanlig svensk kille som dessutom bekostat mina körkort själv blir lite "smått" irriterad när företagen jag söker jobb hos säger: "Ja egentligen skulle jag ju bara vilja anställa invandrarkvinnor" när jag sitter på intervjun.
Varför ska jag inte få jobba med det jag tycker är roligt? Det är ju det resultatet vi får om alla jobb ska innehålla 50% män och 50% kvinnor. Varför kan inte samhället acceptera att vi har olika intressen? Jag går ju mycket hellre utan jobb än jobbar med barn eller åldringar t.ex. Är det så vi vill ha det?
Självklart är kvinnor välkomna! Men låt det inte bli någon jämställdhetshysteri.
RoTe! menar du att du inte får jobb när du kommer med ett färdigt körkort till bussbolaget? Eller menar du att du inte får heltidsjobb direkt? De flesta timanställer idag, så vitt jag vet. Sen blir man anställd när företaget behöver det och man visat att man klarar tiderna och inte krockar för mycket....
Citat från: RoTe skrivet 19 oktober 2008, 21:47:18 PM
Det här med trakaserier är inte alls vad tråden handlar om. Tråden handlar om att företag i en mansdominerad bransch bara vill ha jämställdhet och ofta till ett pris.
Jag som är en helt vanlig svensk kille som dessutom bekostat mina körkort själv blir lite "smått" irriterad när företagen jag söker jobb hos säger: "Ja egentligen skulle jag ju bara vilja anställa invandrarkvinnor" när jag sitter på intervjun.
Varför ska jag inte få jobba med det jag tycker är roligt? Det är ju det resultatet vi får om alla jobb ska innehålla 50% män och 50% kvinnor. Varför kan inte samhället acceptera att vi har olika intressen? Jag går ju mycket hellre utan jobb än jobbar med barn eller åldringar t.ex. Är det så vi vill ha det?
Självklart är kvinnor välkomna! Men låt det inte bli någon jämställdhetshysteri.
Kanske skall rannsaka dig själv om du ej får jobb vvad kan det vara för fel på mig eller har jag inte allt som begärs typ yrkeskompetens etc.
Inom lastbilsbranschen så är ej alla jobb offentlige utan de flesta går mun mot mun via anställda och bekanta till dem