(http://oskar.sajtx.net/bilder/GUB-bilder/300/GUB_396_080819.jpg)
Föraren av bussen till höger försökte förgäves dra till sig uppmärksamhet genom att skylta "Ha en bra dag". ;D
Citat från: Oskar A skrivet 19 augusti 2008, 23:10:07 PM
(http://oskar.sajtx.net/GUB_396_080819.jpg)
Föraren av bussen till höger försökte förgäves dra till sig uppmärksamhet genom att skylta "Ha en bra dag". ;D
Du passade inte på att ta en bild på den med? :D
Nej, men kan tala om att det var 264.
Citat från: Oskar A skrivet 19 augusti 2008, 23:26:44 PM
Nej, men kan tala om att det var 264.
Jag lyckades rätt bra :P eller hur ::)
Kanske blir nominerarad till Bussbytarkungen denna vecka och snor trofén från Niclas 8)
264 -> 262 -> 508 nåja, sen var det hemgång, dom bytte nog in den efter jag klivit av
till 286...
Citat från: Fredrik Mattsson skrivet 19 augusti 2008, 23:51:59 PM
Jag lyckades rätt bra :P eller hur ::)
Kanske blir nominerarad till Bussbytarkungen denna vecka och snor trofén från Niclas 8)
264 -> 262 -> 508 nåja, sen var det hemgång, dom bytte nog in den efter jag klivit av
till 286...
Du blir ju så ledsen om jag tar den trofén ifrån dig igen denna vecka med ;)
//Niclas
Bussbytarkungen har ni dåliga bussar däruppe tro?? ;D men klart Neoplan är väl inte kännda för bästa kvalitetn.. ;D
Citat från: yngrot skrivet 20 augusti 2008, 10:47:59 AM
Bussbytarkungen har ni dåliga bussar däruppe tro?? ;D men klart Neoplan är väl inte kännda för bästa kvalitetn.. ;D
Nja, så illa är det inte.
Mattson är bara lite grinig och byter in bussen så fort det gnisslar llite :)
Citat från: 76 skrivet 20 augusti 2008, 21:39:02 PM
Mattson är bara lite grinig och byter in bussen så fort det gnisslar llite :)
:-X
//Niclas
Citat från: 76 skrivet 20 augusti 2008, 21:39:02 PM
Mattson är bara lite grinig och byter in bussen så fort det gnisslar llite :)
Oj då kan man ju inte köra mer än max 5 min då.. ;D för så som nya plastbussar låter ... :P
Nog fan gnisslade 346 och den såg man inte mattsson byta in inte :)
Citat från: jocke skrivet 20 augusti 2008, 23:41:03 PM
Nog fan gnisslade 346 och den såg man inte mattsson byta in inte :)
Jo, det gjorde han men med den skillnaden att han såg till att få ut den lika snabbt igen. ;)
Citat från: Oskar A skrivet 20 augusti 2008, 23:51:32 PM
Jo, det gjorde han men med den skillnaden att han såg till att få ut den lika snabbt igen. ;)
Han skötte om den som sitt eget lilla barn o morrade lite då jag "lånade" bussen av han.
//Niclas
Vilken kontrast alltså, det bara blänker i lacken på 396 medan den 13 år äldre 264 ser helt matt ut. Jag tror nog att liksom för Scania CN113-ledvagnarna så sjunger dessa också på sista versen.
Citat från: Niclas Rosenius skrivet 21 augusti 2008, 00:24:42 AM
Han skötte om den som sitt eget lilla barn o morrade lite då jag "lånade" bussen av han.
//Niclas
Hellre dig än någon annan ;)
Citat från: jocke skrivet 20 augusti 2008, 23:41:03 PM
Nog fan gnisslade 346 och den såg man inte mattsson byta in inte :)
nej, gjorde hon inte >:(
:P ;)
Ryckte i växellådan gjorde hon däremot. Speciellt när hon inte var varmkörd. :)
Citat från: Neopland skrivet 21 augusti 2008, 14:58:49 PM
Vilken kontrast alltså, det bara blänker i lacken på 396 medan den 13 år äldre 264 ser helt matt ut. Jag tror nog att liksom för Scania CN113-ledvagnarna så sjunger dessa också på sista versen.
Jo den har några år på nacken nu. Men ändå borde den inte tillhöra de bussar som ska bort först. Scania CN 113 ledbussar har högt golv och därför vill man få bort dessa av den anledningen. Sedan finns Volvobussarna 300-304 som är lite äldre än 264 och dessutom mer udda i Uppsala och de borde också försvinna före 264
Citat från: Fredrik Mattsson skrivet 19 augusti 2008, 23:51:59 PM
Jag lyckades rätt bra :P eller hur ::)
Kanske blir nominerarad till Bussbytarkungen denna vecka och snor trofén från Niclas 8)
264 -> 262 -> 508 nåja, sen var det hemgång, dom bytte nog in den efter jag klivit av
till 286...
Lite värre än pappa då ;D 705(kollegan framför tog den då 632 sprutade servoolja)- 158- 284 som dessutom trivectorn började krångla på efter att han klivit av.
//Simon
Citat från: Fredrik Mattsson skrivet 21 augusti 2008, 17:53:25 PM
Hellre dig än någon annan ;)
Ja, Niclas vet man ju kan köra buss till skillnad från vissa andra av dina kollegor ::)
//Simon
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 21 augusti 2008, 21:22:33 PM
Jo den har några år på nacken nu. Men ändå borde den inte tillhöra de bussar som ska bort först. Scania CN 113 ledbussar har högt golv och därför vill man få bort dessa av den anledningen. Sedan finns Volvobussarna 300-304 som är lite äldre än 264 och dessutom mer udda i Uppsala och de borde också försvinna före 264
260-265 av -95 års modell
300-304 av -96 års modell
sen är det bara räkna ut vem som är äldst :)
Citat från: Fredrik Mattsson skrivet 21 augusti 2008, 21:59:13 PM
260-265 av -95 års modell
300-304 av -96 års modell
sen är det bara räkna ut vem som är äldst :)
Men 260-265 är ledbussar medan 300-304 är vanliga kortbussar. Volvobussarna 300-304 är de äldsta kortbussarna som finns kvar om man bortser specialbussen 548. Jag tror att 260-265 ligger nära till hands att försvinna också men jag skulle inte bli förvånad om de överlevde 300-304. Eller så kanske de försvinner ungefär samtidigt. Däremot skulle jag bli förvånad om 300-304 överlevde 260-265
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 21 augusti 2008, 22:40:06 PM
Men 260-265 är ledbussar medan 300-304 är vanliga kortbussar. Volvobussarna 300-304 är de äldsta kortbussarna som finns kvar om man bortser specialbussen 548. Jag tror att 260-265 ligger nära till hands att försvinna också men jag skulle inte bli förvånad om de överlevde 300-304. Eller så kanske de försvinner ungefär samtidigt. Däremot skulle jag bli förvånad om 300-304 överlevde 260-265
Ja med tanke på att 300-304 fortfarande står kvar på slotts parkeringen och inte har använts i trafik vad jag har sett sen i våras. Så dom ligger nog väldigt nära att försvinna.
Tror nog att Volvo-bussarna kommer att försvinna ganska snart faktiskt, de togs ju inte i trafik nu i samband med nya tidtabellen. Varför står de där vid Slotts-parkeringen förresten? Inväntar de nya ägare? Jag tänkte eftersom det stod ett antal Neoplan-ledbussar i boländerna i våras på likande sätt, som inte var i trafik och som nu har nya ägare.
Citat från: Neopland skrivet 21 augusti 2008, 23:47:11 PM
Tror nog att Volvo-bussarna kommer att försvinna ganska snart faktiskt, de togs ju inte i trafik nu i samband med nya tidtabellen. Varför står de där vid Slotts-parkeringen förresten? Inväntar de nya ägare? Jag tänkte eftersom det stod ett antal Neoplan-ledbussar i boländerna i våras på likande sätt, som inte var i trafik och som nu har nya ägare.
De står på slotts pga att de inte får plats i garaget då vi har fått ett antal nya bussar.
Och nej, de kommer
troligen inte ut i trafik igen, iaf inte före januari.
Citat från: Fredrik Mattsson skrivet 21 augusti 2008, 17:53:25 PM
Hellre dig än någon annan ;)
Tack det var ju snäll av dig ;D
//Niclas
Jag trycker inte att Scania CN113-ledbussarna har speciellt högt golv, inte om man jämför med GUB 721-723 till exempel, de är ju också mera otillgängliga eftersom de inte har dubbla dörrar fram eller bak. Man skulle väl kunna behålla Scania CN113-ledbussarna om man installerar en rullstolsramp som man kan hissa ner och lasta upp barnvagnar/rullstolar på?
Citat från: Neopland skrivet 22 augusti 2008, 15:35:00 PM
Jag trycker inte att Scania CN113-ledbussarna har speciellt högt golv, inte om man jämför med GUB 721-723 till exempel, de är ju också mera otillgängliga eftersom de inte har dubbla dörrar fram eller bak. Man skulle väl kunna behålla Scania CN113-ledbussarna om man installerar en rullstolsramp som man kan hissa ner och lasta upp barnvagnar/rullstolar på?
Nja det är inte värt att spendera nå större summa pengar på dom bussarna. Dom sjunger på sista versen så. Installera rullstolsramp kostar nog ganska mycket pengar.