6648 förstärkte ordinarie 639 mellan Hallstavik och Stockholm idag; även 4232 stod till förfogande i Hallstavik för ändamålet. Det är nog f.ö. första gången jag stöter på en blå vagn på 639.
(http://i88.photobucket.com/albums/k169/yujin_92/Busslink6648Hallstaviksstation20080.jpg)
(http://i88.photobucket.com/albums/k169/yujin_92/Busslink6648Hallstaviksstation20-1.jpg)
(http://i88.photobucket.com/albums/k169/yujin_92/Busslink6648Danderydssjukhus2008060.jpg)
Trevlig vagn med trasig ac bakom leden ;), måste vart varmt att åka den
Mycket trevliga bilder
CitatTrevlig vagn med trasig ac bakom leden ;), måste vart varmt att åka den
Det är den inte ensam om att ha...
Hej
Inte så konstigt 639:an skall ju bli en stomlinje.
mvh Stefan P
Citat från: Stefan P skrivet 02 juni 2008, 16:33:34 PM
Hej
Inte så konstigt 639:an skall ju bli en stomlinje.
mvh Stefan P
Det är inte aktuellt. Förväxlar du den med UL linje 807 som blir SL stomlinje 677 i höst?
/Ted
Hej
Jag har svårt att tro jag förväxlar någonting, då KR trafik får sluta att köra 639:an från och med höst turlistan då Busslink skall köra själva mellan Hallstavik och Stockholm. KR trafik får då köra endast sträckan Öregrund - Hallstavik med hän visning till att linjen skulle bli stomlinje.
mvh Stefan P
Citat från: Stefan P skrivet 02 juni 2008, 17:15:46 PM
Hej
Jag har svårt att tro jag förväxlar någonting, då KR trafik får sluta att köra 639:an från och med höst turlistan då Busslink skall köra själva mellan Hallstavik och Stockholm. KR trafik får då köra endast sträckan Öregrund - Hallstavik med hän visning till att linjen skulle bli stomlinje.
mvh Stefan P
Vad har det med denna vagnutsättning att göra?
/K
Hej
SL brukar vilja ha blå bussar på stomlinjerna. Ta tex. 3, 676.
mvh Stefan P
Hej
Då får jag väl ge mig, men ryktet har cirkulerat åtminstone i en tre, fyra år. Stämmer det andra med
delen medpassagerar byte i Hallstavik och Busslink bara kör till Hallstavik och att KR trafik bara kör
mellan Öregrund och Hallstavik.
mvh Stefan P
Citat från: Stefan P skrivet 02 juni 2008, 18:11:45 PM
Hej
Då får jag väl ge mig, men ryktet har cirkulerat åtminstone i en tre, fyra år. Stämmer det andra med
delen medpassagerar byte i Hallstavik och Busslink bara kör till Hallstavik och att KR trafik bara kör
mellan Öregrund och Hallstavik.
mvh Stefan P
SL linje 639 kommer med sina röda bussar trafikera sträckan Stockholm - Hallstavik med Busslink som entreprenör. I Hallstavik blir det byte till UL linje (nr?) för resenärer norröver mot Östhammar och Öregrund.
Det finns vissa planer på enstaka genomgående avgångar på linje 639 i veckosluten sommartid.
Det förtjänar åter att påpekas att det är länshuvudmännen byter linjer och sträckningar med varandra, och bussföretagen får rätta sig därefter.
/Ted
Stomlinje eller ej, dvs rött eller blått? Denna fråga struntar nog alla Roslagsresenärer blankt i. Men det får gärna bli krav på AC, gardiner och höga nackstöd på den röda 639:an i framtiden.
Det är samma krav på linje 639 som "trängselinjerna" förrutom det turer som körs Söderhall-Rimbo.
Så det ska vara AC gardiner höga ryggar och bälten.
Jag kan säga så här: rykte har gått runt bland Norrtäljeförare om hur 639 skulle bli en stomlinje med minst varannantimmestrafik mellan Stockholm och Hallstavik. Men som Ted S har sagt, så blir det inte av; man kan däremot hoppas att tidsintervalen på 639s blir lite mer "mänsklig" när linjen kortas av i Hallstavik.
Citat från: Yujin Zhang skrivet 03 juni 2008, 12:05:24 PM
Jag kan säga så här: rykte har gått runt bland Norrtäljeförare om hur 639 skulle bli en stomlinje med minst varannantimmestrafik mellan Stockholm och Hallstavik. Men som Ted S har sagt, så blir det inte av; man kan däremot hoppas att tidsintervalen på 639s blir lite mer "mänsklig" när linjen kortas av i Hallstavik.
Vad är ett mänskligt tidsintervall?
Det blir relativt tät trafik i rusningsriktningen morgon och kväll, men endast enstaka avgångar övriga tider mellan Stockholm och Hallstavik. Ca 12 avgångar i vardera riktningen som går hela vägen.
Linje 677 får mer stomlinjelik tidtabell, styv timmestrafik med förtätning till 30-min trafik i högtrafik.
/Ted
Rykten gick ju också om dubbelleder på 639:an, vilket ju bevisligen inte går ihop då dubbelleder idag är rena stadsbussar. Ett annat rykte är att Rimbodepån ska läggas ner helt. Så man ska nog inte ta så allvarligt på dylika rykten. ;)
CitatVad är ett mänskligt tidsintervall?
Har hört talas om kvartstrafik på rusningshåll under rusning och varannan timme övriga tider.
Citat från: Yujin Zhang skrivet 03 juni 2008, 19:24:54 PM
Har hört talas om kvartstrafik på rusningshåll under rusning och varannan timme övriga tider.
Usch då. Det blir väl en massa delade pass av sån trafik?
Citat från: Verspieder skrivet 03 juni 2008, 19:44:47 PM
Usch då. Det blir väl en massa delade pass av sån trafik?
Det är väl typ så som det går idag i rusningen Rimbo-Stockholm. Om trafiken utökas i lågtrafik till 120-minuterstrafik minskar i så fall antalet delade pass.
Citat från: Verspieder skrivet 03 juni 2008, 19:44:47 PM
Usch då. Det blir väl en massa delade pass av sån trafik?
Busslink i Rimbo har redan en massa delade tjänster; har hört att nästan alla UL-tjänster med stationeringsort Rimbo är så.
Citat från: Lars Ödlund skrivet 03 juni 2008, 20:17:10 PM
Det finns med ledning av dagens resandeström och den maximalt tänkbara förväntade resandeströmmen ingen anledning till 15 min trafik på 639:an, de pengarna kan nog Sl använda bättre
Ska nog också påpeka att kvartstrafik avser sträckan Rimbo-Sthlm och omvänt.
Citat från: Lars Ödlund skrivet 03 juni 2008, 20:47:55 PM
Men det uppfylls ju redan idag.
Ja, m.a.o. ingen ändringar på interval under rusningstiden...