Bussar i Uppsala i maj 1990, del 6

[Staffan Sävenfjord]

Så avslutar jag då serien från Uppsala för den här gången. Men lugn: redan i juni återvänder jag till brottsplatsen.

[Stefan P]

Hej

Tack för fina bilder. Inte ofta man får se bilder på Böderna Larsson bussar.

Kan du tänkas ha en bild på den bussen som körde till Jumkil?

mvh Stefan P

[KG]

Stort tack för en mycket trevlig bildserie!!

[Tommy H]

Hur kommer det sig att Van Hool:erna i Uppland inte hade någon destinationsskylt som deras två månader yngre syskon (2122-2137) i Östergötland hade?

[Ersa]

Om man fick köra VanHool-ledvagn på 809 idag, vore man nöjd!
Hela tre bilder på bussar med den saknade ljuskombinationen "2+1" dessutom. Dvs två tända halvljus på höger sida, samt ett på vänster.

[Christian Ljunggren]

Hur kommer det sig att Van Hool:erna i Uppland inte hade någon destinationsskylt som deras två månader yngre syskon (2122-2137) i Östergötland hade?

Vid den tiden hade de olika Bussregionerna inom SJ ganska stort eget
inflytande på olika utrustning vid nybeställningar.
Det förklarar antagligen de skillnader i skyltskåpen, som du här beskriver.
I hela den serien 2100-2137, så skilde det mellan regionerna på just detta, samt även på däcktyp/dimension på ledens axel.
De flesta hade 13R22,5, medan Norrköpings hade 12R22,5.

/Christian

[yngrot]

Om man fick köra VanHool-ledvagn på 809 idag, vore man nöjd!
Hela tre bilder på bussar med den saknade ljuskombinationen "2+1" dessutom. Dvs två tända halvljus på höger sida, samt ett på vänster.

Du är lite för ung för att vara med på den gamla goda tiden ..    Van Hool var alltid trevliga särskilt med en Scania snurra  och 3 halvljus  var inte fel heller tyvärr försvann det om jag minns rätt ca 1985-86 ..

[Ersa]

Du är lite för ung för att vara med på den gamla goda tiden ..    Van Hool var alltid trevliga särskilt med en Scania snurra   och 3 halvljus  var inte fel heller tyvärr försvann det om jag minns rätt ca 1985-86 ..

Jag är lite ung, ja. Men några år i Roslagen gav mig stor körvana av både H22 samt VanHool Alizée i trevlig linjetrafik innan ålderkraven hann ifatt även där omkring 2004-05. Numera kör jag ju gärna gamla bussar för SvOF och SSS.
2+1-halvljus är vad jag läst tillåtet att använda än idag om bussen är registrerad som tung buss samt av årsmodell 1984 eller äldre.