Bussar i Uppsala i maj 1990, del 3

[Staffan Sävenfjord]

Lite gammalt och lite nästan nytt och lite blandat SJ och Uppsalabuss.

[bilomnibussen]

Hej! Med en sådan B59:a åkte jag tillsammans med folk från fritidsförvaltningen i Uppsala kommun på en studieresa till Barnens Ö nån gång 1975. Bussen gick väldigt tyst och fint för att vara en stadsbuss utslängd på landsvägen. Hade Wilsonlåda.
Mvh Jan G

[Niklas Bygdestam]

Underbara nostalgibilder! Speciellt att få se en Scania CR 111 väcker verkligen minnen

[Stefan P]

Hej

Är det ett orginal skyltskåp på Uppsalabuss 315?
När försvann 2917 med kompisar ur trafik gick de på export eller vart de skrot, de fick man köra runt med föra komma till depån annars fastnade man i bron på Strandbokilen?

Uppsala buss 609 hur länge fanns de i trafik?

mvh Stefan P

[Ersa]

Underbara nostalgibilder! Speciellt att få se en Scania CR 111 väcker verkligen minnen

Ja, det var kul. GUB 231 av samma modell hamnade ju hos Fridströms, och gick på 648:an i Uppsalagrönt. Bild här.

[Niclas Rosenius]

Hej

Är det ett orginal skyltskåp på Uppsalabuss 315?
När försvann 2917 med kompisar ur trafik gick de på export eller vart de skrot, de fick man köra runt med föra komma till depån annars fastnade man i bron på Strandbokilen?

Uppsala buss 609 hur länge fanns de i trafik?

mvh Stefan P

    Vad jag vet så är det orginalskyltskåp 315.

    //Niclas

[LasseN]

Ja hela serien 312-316 hade destrulle och "julgranslampor" för linjenummer växellådorna däremot var olika på 315-316 om jag minns rätt

[Janne Rickman]

Ja hela serien 312-316 hade destrulle och "julgranslampor" för linjenummer växellådorna däremot var olika på 315-316 om jag minns rätt

Alla Volvo/Säffle (300-316) hade stora skyltskåp.

312-314 automat-låda
315-316 Wilson-låda

/Janne

[Bese001]

Hej

Är det ett orginal skyltskåp på Uppsalabuss 315?
När försvann 2917 med kompisar ur trafik gick de på export eller vart de skrot, de fick man köra runt med föra komma till depån annars fastnade man i bron på Strandbokilen?

Uppsala buss 609 hur länge fanns de i trafik?

mvh Stefan P

609 avregistrerades 960318 och gick till Estland som de flesta av Jonkheerelederna 600-614. De kom i trafik 1982 och 1983, tror jag.

[Niclas Rosenius]

609 avregistrerades 960318 och gick till Estland som de flesta av Jonkheerelederna 600-614. De kom i trafik 1982 och 1983, tror jag.

    600-609 har jag för mig att dom kom -80  och 610-614 kom -82.

    //Niclas

[Oskar A]

600-609 levererades hösten 1981 medan 610-614 levererades i början av 1983.  Samtliga dessa genomgick grundlig renovering i början av 1990-talet och avyttrades mellan 1995 (600-603) och 1997 (610-614).

[Janne Rickman]

       Anskaffad            Såld
600  1981-09-01      1995-06-22
601  1981-08-03      1995-06-22
602  1981-08-26      1995-06-22
603  1981-09-15      1995-06-22
604  1981-09-15      1996-01-19
605  1981-10-01      1996-01-19
606  1981-09-24      1996-02-23
607  1981-10-01      1996-03-01
608  1981-10-08      1996-02-23
609  1981-10-08      1996-03-01
610  1983-02-07      1997-11-10
611  1983-02-11      1997-06-23
612  1983-02-07      1997-06-23
613  1983-02-07      1997-06-25
614  1983-02-18      1997-11-10

/Janne

[Stinsen]

       Anskaffad            Såld
600  1981-09-01      1995-06-22
601  1981-08-03      1995-06-22
602  1981-08-26      1995-06-22
603  1981-09-15      1995-06-22
604  1981-09-15      1996-01-19
605  1981-10-01      1996-01-19
606  1981-09-24      1996-02-23
607  1981-10-01      1996-03-01
608  1981-10-08      1996-02-23
609  1981-10-08      1996-03-01
610  1983-02-07      1997-11-10
611  1983-02-11      1997-06-23
612  1983-02-07      1997-06-23
613  1983-02-07      1997-06-25
614  1983-02-18      1997-11-10

/Janne

Var det dem tidiga eller senare som hade "ensam dörr" (dvs inte två delad) delen bakom leden?

[Oskar A]

Var det dem tidiga eller senare som hade "ensam dörr" (dvs inte två delad) delen bakom leden?

Det var den första serien som hade enkeldörr i släpet. Kan också tilläggas att mittdörrarna öppnades inåt på dessa tio första bussar.