www.swebusexpress.se/om-oss/nyheter/vi-byter-namn-till-swebus/
Från och med idag 8 Mars.
Notera även hur loggan och texten blivit mer kursiv.
Här finns även en bussbild på hur 68xx- och 00xx-vagnarna kommer se ut:
http://www.swebusexpress.se/Reseinformation/
Ok då tycker jag dom borde lacka till denna lacken är swebus egen lack ju.
http://www.jsbild.se/albums/index.php?album=Bussar%2FBussbilder+Sverige%2FSwebus%2FSwebus+3000-3499%2F&pic=Swebus_3210_Halmstad_depa_20041111D.jpg
Jag undrar om den här ändringen är så genomtänkt, med tanke på att ändringen från Swebus till Nobina inte har satt sig hos gemene man ännu och att namnet Swebus på en del håll är förknippat med strulig kollektivtrafik.
Citat från: Muk skrivet 08 mars 2010, 15:25:19 PM
Jag undrar om den här ändringen är så genomtänkt, med tanke på att ändringen från Swebus till Nobina inte har satt sig hos gemene man ännu och att namnet Swebus på en del håll är förknippat med strulig kollektivtrafik.
Jag tror det kommer att fungera bra med tiden. Jag har nog inte haft en enda kund som kallat Swebus Express för just "Swebus Express", utan det är alltid enbart "Swebus", även bland de mångåriga pendlarna runtom hela Mälardalen och Östergötland. Det ledde till en hel del otydligheter när folk ville ha tag i "Swebus" när Swebus AB börjat köra i Örebro vill jag minnas.
I norr (ja, främst Umeå) där folk inte känner till Swebus Express tror vissa helt seriöst att Swebus AB bytte namn till Nobina för att göra sig av med ett utskällt varumärke. I söder* är namnet Swebus mestadels synonymt med den välskötta expressbusstrafiken med sina nöjda kunder, och det är mycket färre som har koll på vad Swebus AB hade med länstrafikbolagen att göra.
"Vadå Swebus? Lokalbussarna är det ju SL/UL eller nån annan som kör?"*Med "söder" menar jag Dalarna, Gästrikland och allt söder om detta.
Citat från: Ersa skrivet 08 mars 2010, 15:35:03 PM
Jag tror det kommer att fungera bra med tiden. Jag har nog inte haft en enda kund som kallat Swebus Express för just "Swebus Express", utan det är alltid enbart "Swebus", även bland de mångåriga pendlarna runtom hela Mälardalen och Östergötland. Det ledde till en hel del otydligheter när folk ville ha tag i "Swebus" när Swebus AB börjat köra i Örebro vill jag minnas.
I norr där folk inte känner till Swebus Express tror vissa helt seriöst att Swebus AB bytte namn till Nobina för att göra sig av med ett utskällt varumärke. I söder* är namnet Swebus mestadels synonymt med den välskötta expressbusstrafiken med sina nöjda kunder, och det var mycket färre som hade koll på vad Swebus AB hade med länstrafikbolagen att göra.
*Med "söder" menar jag Dalarna, Gästrikland och allt söder om detta.
Då är det nog ganska lugnt, eftersom Swebus (express) inte kör i norr. Men nog tycker jag att omprofileringen känns som ett steg tillbaka. :)
Citat från: Muk skrivet 08 mars 2010, 15:25:19 PM
Jag undrar om den här ändringen är så genomtänkt, med tanke på att ändringen från Swebus till Nobina inte har satt sig hos gemene man ännu och att namnet Swebus på en del håll är förknippat med strulig kollektivtrafik.
Då Swebus var Swebus och Swebus express hette så, blev det ändå så att gemenne man kallade expressen för Swebus. Swebus är ett inarbetat namn och de ger kunder. Detta var Säfflebussens problem här i Skåne att ingen/få kände till dem. Likaså SvenskaBuss finns väl inte kvar i folk minne. Y-bussen har samma marknad på Norrlandskusten. Där skulle tilloch med swebus express få problem.
Tråkigt med så mycket vitt på bussarna, färglöst tycker jag.
Och "nya" loggan ser ut om en kalufs (håret/frisyren)
Varför inte kalla firman för kalufsen?
Förr var det trasiga hjulet..
Liker best designet på 68xx serien jeg da. Spes SweX merket i fronten gjorde det lett å gjenkjenne egne vogner på veien
Citat från: Bussmicke skrivet 11 mars 2010, 23:32:05 PM
Tråkigt med så mycket vitt på bussarna, färglöst tycker jag.
Och "nya" loggan ser ut om en kalufs (håret/frisyren)
Varför inte kalla firman för kalufsen?
Förr var det trasiga hjulet..
Kan bara hålla med ang det vita tråkiga.. :(
Varför ändra ett koncept som var bra inkört sen många år med allt det färgglada oranga :)
Citat från: Mattias Andersson skrivet 13 mars 2010, 17:19:25 PM
Kan bara hålla med ang det vita tråkiga.. :(
Varför ändra ett koncept som var bra inkört sen många år med allt det färgglada oranga :)
Jo, men är det här egentligen fråga om "omprofilering" ? Handlar det inte bara om ett slags neutralisering av bussarnas utseende inför en försäljning av fd Swebus Express?
Någon som vet om man kommer ta bort de blå och röda ränderna på befintliga bussar? Eller om detta kommer att sitta kvar tills vidare?
Flere busser har mistet blå og røde striper. Iallefall en Neoplan og MAN (6771) som jeg har observert
I maj ska alla bussar ha fått den nya profilen, och då även de vagnar som kommer fasas ut under sommaren och hösten.
Att avlägsna ränderna är ju något man sysslat med i snart en månad nu:
http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=32731.0
Är det några nyleveranser på gång under våren då?
Citat från: j-a skrivet 13 mars 2010, 22:56:24 PM
Är det några nyleveranser på gång under våren då?
Swebus har nyleveranser varje sommar, och därefter avveckling av samma antal äldsta bussar under senhösten. Detta då man måste kunna hålla sig under 8-årsgränsen, mest pga miljözonerna som bara blir fler och fler. Det är rätt svårt att tursätta icke miljözonsgodkända bussar, och även om de rullar fast på t.ex 888 och 866 är bussar över 9 års ålder oftast dyra i verkstadskostnader pga många mil på mätaren.
Detta år blir det nyleveranser av Scania, men mer om dessa när det börjar dra ihop sig. Exakt när de levereras är självklart oklart, men förmodligen efter maj då man redan hunnit stripa om hela dagens vagnpark. :)
Ojdå där ser man,har väl inte funnits någon Scania där sedan 4259s tid
Citat från: Ersa skrivet 13 mars 2010, 23:04:08 PM
Swebus har nyleveranser varje sommar, och därefter avveckling av samma antal äldsta bussar under senhösten. Detta då man måste kunna hålla sig under 8-årsgränsen, mest pga miljözonerna som bara blir fler och fler. Det är rätt svårt att tursätta icke miljözonsgodkända bussar, och även om de rullar fast på t.ex 888 och 866 är bussar över 9 års ålder oftast dyra i verkstadskostnader pga många mil på mätaren.
Detta år blir det nyleveranser av Scania, men mer om dessa när det börjar dra ihop sig. Exakt när de levereras är självklart oklart, men förmodligen efter maj då man redan hunnit stripa om hela dagens vagnpark. :)
Blir det Scania med karosser från Irizar?
blir vel OmniExpress. skal ialefall byges der i nordøstlige Norden