4 x CR 76

[bilomnibussen]

Petig kommentar: Det var nog inte nackstöd utan tandskydd.
Mvh Jan G

[Niklas Bygdestam]

Petig kommentar: Det var nog inte nackstöd utan tandskydd.
Mvh Jan G

Vad de än var så är det lustigt att bara den ena av stolstyperna på CR 111 hade dessa och inte den andra. Det hade nog knappast varit några problem att sätta dit dessa även på de stolar som hade rakt ryggstöd

[yngrot]

Underbara bilder  man tackar och bockar kvällen känns genast mycket bättre..

[Lars Borgemo]

I Uppsala byttes de ovala strålkastarna från Hella ut mot dubbla runda med gemensam sarg. Rent estetiskt tycker jag att den lösning som man gjorde i Uppsala är den enda som blir lika snygg som originalet

Originalet var nog snyggast, men det var mer mörker än ljus som kom ur de ovala Hella-ljusen. GS rationaliserade också bort de övre markeringsljusen, lampglasen byttes mot en blå plåt medan resten av armaturen var kvar. Så slapp verkstadsgubbarna hämta en trappstege...

[Niklas Bygdestam]

Originalet var nog snyggast, men det var mer mörker än ljus som kom ur de ovala Hella-ljusen. GS rationaliserade också bort de övre markeringsljusen, lampglasen byttes mot en blå plåt medan resten av armaturen var kvar. Så slapp verkstadsgubbarna hämta en trappstege...

GS verkade konstigt nog behålla de ovala strålkastarna från Hella så länge de hade kvar bussarna. Däremot gjorde de andra lustiga ingrepp på sina bussar som just att ta bort de övre markeringsljusen. En annan sak som jag tror GS var väldigt ensamma om var att ta bort hörnfönstren i bakpartiet. Jag tycker att bakpartiet på GS bussar blev ganska besynnerligt efter detta ingrepp

[Svemicke]

Jag är kär! Vilka underbara bilder!

[Bfg]

Anledningen till att GS tog bort hörn fönstret efter några år var att bussarna tappade dom.
Karossen rörde för mycket på sig.
Vet ej om andra bolag hadde samma problem eller om GS var ensamma om detta?

[yngrot]

Det förekom ju även att yngre resenärer tryckte ut rutan...

[virtual1]

Tack för en underbar H66-bild.
Kul med den gamla hållplatsskylten med linje"3N"på också(=nuv 293).
Inte mycket har ändrats på denna plats sedan 34 år!/Ulf

Inte mycket? =) - Inte en hållplatsskylt som finns kvar, ingen av hållplatskurerna finns, byggnaden i bakgrunden är riven, t-banestationen har väl inte kvar de där plastskydden? - CR-bussarna är borta sen länge, skulle vilja säga att det är väldigt lite som inte har ändrats!

[Niklas Bygdestam]

Anledningen till att GS tog bort hörn fönstret efter några år var att bussarna tappade dom.
Karossen rörde för mycket på sig.
Vet ej om andra bolag hadde samma problem eller om GS var ensamma om detta?

Det förekom ju även att yngre resenärer tryckte ut rutan...

Man kan ju tycka att andra som t ex Uppsala borde haft samma problem, dvs att karosserna rörde på sig och tappade hörnfönstren i bak. Har någon hört talas om det problemet från annat håll än Göteborg? Har inte hört att det hänt i Uppsala i alla fall

Jag undrar om inte det främsta problemet borde ha varit att ligister vandaliserade bussarna och tryckte ut hörnfönstren. Detta har säkert hänt i många andra orter. Men kanske var det ännu mer förekommande i just Göteborg på den tiden. Det kanske var något gäng i Göteborg som härjade på den tiden som gjorde detta så det kanske blev mer i Göteborg än på andra håll