4 x CR 76

[Hasse L]

Kan någon upplysa om var detta närmare bestämt är taget?

[Niklas Bygdestam]

Snyggt! Du har ingen från Uppsala också?

[Björn Forslund]

Lidingös CR...snyggt! Bara lyktorna fram som drar ner intrycket.
Obsevera de olika strålkastarna. På några av bussarna har de original ovala Hella bytts mot standard runda insatser. Norrköpings vagn verkar ha fått separata parkeringljus dessutom!

[Mattias]

j***ar i min låda vilka härliga bilder! Precis vad man behöver en sån här grå och trist dag! Tackar!
/M

[Niklas Bygdestam]

Lidingös CR...snyggt! Bara lyktorna fram som drar ner intrycket.
Obsevera de olika strålkastarna. På några av bussarna har de original ovala Hella bytts mot standard runda insatser. Norrköpings vagn verkar ha fått separata parkeringljus dessutom!

I Uppsala byttes de ovala strålkastarna från Hella ut mot dubbla runda med gemensam sarg. Rent estetiskt tycker jag att den lösning som man gjorde i Uppsala är den enda som blir lika snygg som originalet

[Niclas Rosenius]

    Vad trevliga bilder.

    Man får minnen fr.n min början av förarkarriären.

   //Niclas

[Hasse L]

Snyggt! Du har ingen från Uppsala också?

Tyvärr hittar jag ingen 76:a, men här är i alla fall en CR 111.

[BenS]

Lidingö bussbolag hade fina färger, åkte med dom bussarna i unga år. Linje 4 gick till Elfvik vill jag minnas. Senare har jag kört CR76 och CR111 en hel del och de var mycket trevliga vagnar att köra.

[Bussmicke]

Kan någon upplysa om var detta närmare bestämt är taget?

Tycker det ser ut som Skvallertorget i Norrköping.
15 är på väg nerför Västgötegatan medan 11 och trol. 15 kommer upp från Bredgatan

[Hasse L]

Tycker det ser ut som Skvallertorget i Norrköping.
15 är på väg nerför Västgötegatan medan 11 och trol. 15 kommer upp från Bredgatan

Tack för Skvallertorget!
Hasse

[New_options]

Dum fråga från en som endast har svaga minnen av de här bussarna från barndomens Malmö (har någon en bild på de "apelsinklyftade" nackstöden i grå plast som satt på stolsramen?)

Vilka skillnader var det mellan 76 och 111?

[Niklas Bygdestam]

Tyvärr hittar jag ingen 76:a, men här är i alla fall en CR 111.

Tack! Det är ju lika trevligt det med. Speciellt när det är dessa trevliga CR 111 som vi hade med linjenummer modell julgransbelysning

Platsen är sig ganska lik än idag fast Ofvandals har fått ny fasadputs sedan bilden togs

[Niklas Bygdestam]

Dum fråga från en som endast har svaga minnen av de här bussarna från barndomens Malmö (har någon en bild på de "apelsinklyftade" nackstöden i grå plast som satt på stolsramen?)

Vilka skillnader var det mellan 76 och 111?

Om jag inte minns fel så hade Malmös bussar precis samma stolstyp som Uppsala och då fanns inte de "apelsinklyftade" nackstöden i grå plast på stolsramen varken i Malmö eller Uppsala. Det fanns två stolstyper på CR 76, CR 110 och CR 111. En variant med raka ryggstöd och en annan med lite svängda. Uppsala hade de raka ryggstöden och om jag inte minns fel hade Malmö samma ryggstöd. SL hade däremot de svängda ryggstöden. Men jag har för mig att de "apelsinklyftade" nackstöden i grå plast inte fanns på CR 76 och CR 110 utan kom först med CR 111. CR 76 och CR 110 hade svängda ryggstöd utan dessa

[Ulf Berlin]

Tack för en underbar H66-bild.
Kul med den gamla hållplatsskylten med linje"3N"på också(=nuv 293).
Inte mycket har ändrats på denna plats sedan 34 år!/Ulf

[Mattias]

Dum fråga från en som endast har svaga minnen av de här bussarna från barndomens Malmö (har någon en bild på de "apelsinklyftade" nackstöden i grå plast som satt på stolsramen?)

Vilka skillnader var det mellan 76 och 111?

I det "en gång i tiden möjlighet att ladda upp bilder" -galleriet på SvOf´s sida, finns en del gott att kika på för den som kanske inte gjort det, eller glömt att det finns. Där hittar man bland annat denna bild, interiör från SL 5215, CR 111 M. Endast CR 111 hade dessa plastnackstöd.



Vill man bekanta sig lite djupare med främst Scanias CR bussar rekommenderas ett besök på min enkla Scania CR site, där det lite närmare finns redovisat vad som skiljer de olika CR modellerna åt.

//M