2 GDG bussar igen

[j-a]

Lägger ut ett par GDG bussar från Dalarna från mitten av 80 talet

GDG 1088 i Malung

GDG 2485 vid Järnvägsstationen i Vansbro

[S Svensson]

1088 överfördes till Erlandssons med nr 66.

2485 GPS481 liksom även 2486 HRB021 var linjevagnar med fasta höga säten.Samma säten som fanns i lågbygda van Hool till GDG. Dessa säten tillverkades troligen av ett företag i Säffle. SJ´s motsvarande fordon hade nämligen andra säten. 2485=Swebus 0314 och 2486=Swebus 315.

Långa van Hool 310 fanns alltså såsom linjevagnar också. Västerviks Kraft hade en sådan utställd vid SBF visningen i Vänersborg.Troligen 65-66 sittplatser. SSn

[bilomnibussen]

Hej! 1088 får mig att fundera lite. Var det inte så att 10-serien i allmänhet hade hela bladdörrar liksom de som kom året efter, eller minns jag fel? I min minnesbild var det 18-vagnarna i det långa utförandet som hade dörrar som vagnen på bilden.
Mvh
Jan G

[Ulf Fernestad]

Hej! 1088 får mig att fundera lite. Var det inte så att 10-serien i allmänhet hade hela bladdörrar liksom de som kom året efter, eller minns jag fel? I min minnesbild var det 18-vagnarna i det långa utförandet som hade dörrar som vagnen på bilden.
Mvh
Jan G

Du minns rätt men ändå fel hel dörr kom på de sista vagnarna i 10-serien, 1094,1096 + 1098 som fanns i Ksd hade hela dörrblad men inte 1078,
1082,1084, 1087
mvh Fernestad

[j-a]

1088 kom till dalarna någon gång i mitten av 80 talet tillsammans med 1075,1081,1086,1090 från Kungälv vad jag kommer ihåg så hade även 1090 delade dörrar

[j-a]

1088 överfördes till Erlandssons med nr 66.

2485 GPS481 liksom även 2486 HRB021 var linjevagnar med fasta höga säten.Samma säten som fanns i lågbygda van Hool till GDG. Dessa säten tillverkades troligen av ett företag i Säffle. SJ´s motsvarande fordon hade nämligen andra säten. 2485=Swebus 0314 och 2486=Swebus 315.

Långa van Hool 310 fanns alltså såsom linjevagnar också. Västerviks Kraft hade en sådan utställd vid SBF visningen i Vänersborg.Troligen 65-66 sittplatser. SSn

2485 var avsedd främst för linjen mellan Borlänge och Mora och 2486 för linjen Rörbäcksnäs -Borlänge,båda användes oftast för veckoslutstrafiken på Stockholm på helgerna

[Ola Almquist]

1088 överfördes till Erlandssons med nr 66.

2485 GPS481 liksom även 2486 HRB021 var linjevagnar med fasta höga säten.Samma säten som fanns i lågbygda van Hool till GDG. Dessa säten tillverkades troligen av ett företag i Säffle. SJ´s motsvarande fordon hade nämligen andra säten. 2485=Swebus 0314 och 2486=Swebus 315.

Långa van Hool 310 fanns alltså såsom linjevagnar också. Västerviks Kraft hade en sådan utställd vid SBF visningen i Vänersborg.Troligen 65-66 sittplatser. SSn

När var visningen i Vänersborg?
Kraftbuss hade tre Volvo B10M70-B/van Hool 310, nämligen 5/80 LHS564 årsmodell 1984, 38 BBG571 årsmodell 1985 och 39 MSL748 årsmodell 1987.

5/80 hade en speciell lack, med vit bottenfärg och mörkblå/blå ränder. Var den möjligen beställd av någon annan?

M.v.h.
Ola

[j-a]

Tror det var 1986?