Karlstad - Ny entreprenör

[CR]

Karlstad kommun har meddelat att Förenade buss utsetts till vinnare i den pågående upphandlingen av stadstrafiken i Karlstad. Om ingen överklagar kommer kontrakt att skrivas om 10 dagar.

Det nya avtalet träder i kraft den 1/7-2013, med 100% gasdrift.

Övriga anbudslämnare var i följd: Nobina, Stadsbussarna, Keolis. Nobina och Stadsbussarna hade priser på c:a 4 respektive 9% över Förenade buss, Keolis har inte haft en chans med avsevärt högre pris än 3:an Stadsbussarna.

[CR]

Priserna för de olika anbuden fördelar sig:

Förenade Buss    121 027 kkr
Nobina                 128 436 kkr (+6,1%)
Stadsbussarna     131 561 kkr (+8,7%)
Keolis                   171 476 kkr (+41,7%)

[Lars]

OjOjOj nu rör det på sig i Karlstad,
Förenade buss kör ju redan stadstrafiken i Arvika med Arvika Bussbolag som underetreprenör och en hel del landsbygdstrafik i länet.
Förenade buss är ju en förening som består av ett antal privata bussbolag i Värmland men de har också trafik som utförts i det egna gemensamma bolaget, nu kommer den stora frågan
Kommer förenade buss att köra i egen regi eller kommer en eller flera av ägarna att köra som underentreprenörer?

[Staffan Sävenfjord]

Kommer förenade buss att köra i egen regi eller kommer en eller flera av ägarna att köra som underentreprenörer?

Enligt http://www.busstidningen.se/2012/01/25/forenade-buss-tar-over-stadstrafiken-i-karlstad/ kommer Centrala Buss att köra detta i ett nybildat separat företag.

[Peter L]

47 sittplatser och biogas, vad blir det för något? Luktar boggi, eller...?

[Bese001]

Hur många och vilka bussar kör Nobina stadstrafiken med idag?

[Walter]

Hur många och vilka bussar kör Nobina stadstrafiken med idag?

Man A23, 3 st
Man A78
Vo 8700
Några Vo 8500 finns nog kvar också.

[Hagri]

Det är nog inte helt gratis för Nobina att tappa upphandlingen. Man tappar en hel del skalfördelar genom att bli av med stadstrafiken i Karlstad. Kanske kostar tappet mer än de 7.5 million som skilde till Förenade Buss.

Sedan är det intressant att de små kan sparka de stora på smalbenen. Skall bli intressant att se hur det formar sig och hur organisationen ser ut när trafikstarten närmar sig. Sen får vi se om de räknat rätt och klarar budget och lönsamhet när det blir dags att summera verksamhetsåren under avtalstiden.

[danneh]

Det verkar ju helt klart bli boggi på samtliga linjer.. Iom att 47 platser kan ju fås på boggis och ledbussar (såvida inte Karlstadsbuss har krav på ledbuss på vissa linjer)

[wireless]

Nobina blev ju rätt så överkörd. Karlstadsbuss har många gånger varit stolt med samarbetet och sagt det i media.
Och nu blev de plötsligt glada att de avslutat samarbetet och satsar på något helt nytt. 

Hoppas att det blir helt nya bussar också så slipper man "låna" från andra delar av landet.

[Christer K]

Enligt http://www.busstidningen.se/2012/01/25/forenade-buss-tar-over-stadstrafiken-i-karlstad/ kommer Centrala Buss att köra detta i ett nybildat separat företag.

Jag läste också buss tidningen och det stod inget om Centrala Buss där, de skulle bilda ett nytt bolag för trafiken men inget namn.

// Christer K

[Staffan Sävenfjord]

Jag läste också buss tidningen och det stod inget om Centrala Buss där, de skulle bilda ett nytt bolag för trafiken men inget namn.

// Christer K

Jag menade förstås Förenade Buss men skrev fel i hastigheten.

[Lars]

Centrala buss blir väl samma upplägg med gemensam förening/företag som upphandlar trafik åt ett antal privata företag inom sitt område lite längre norrut i landet men o bilda med nåt liknande namn i Karlstad är ju inte orimligt då vissa kallar Karlstadområdet för centrala Värmland

[Mats Karlsson]

Jag gissar på "Förenade Buss i Karlstad AB" eller liknande.

[Lars]

Jo de ligger nära till men de känns lite långt för vardagligt bruk.
Ja tror det kommer något enklare som kan slå lite mer i vardagligt bruk.
Solstabuss skulle va passande men det är redan upptaget av ett av medlemsföretagen.