Bilden på 19-20 togs 18/8 1986. Både bussarna såldes strax därpå. Noterbart att 19 efter tjugo ser luggsliten ut - men den har fortfarande originallack och även på högersidan syns märket där Hurtigs blaffa suttit. Bilden på 18 togs några år tidigare (den såldes 1984). Den verkar f ö ha drabbats av från himlen fallande föremål.
(http://medlem.spray.se/garageland/Diverse/LLT_18_AML487.jpg)
(http://medlem.spray.se/garageland/Diverse/LLT_19_ABX833_860818.jpg)
Se där ja, där dök ju 18 upp också!
Sist man såg den (och det är bra många år sen) stod den i Södertälje hamn i blåmetallic(!) lack och med blanka(!) navkapslar...vidare öden okända...
En undran fanns verkligen b58a till dessa karosser? Jag har för mig den kom senare? I Borås rullade likadana med pyswilson. Nån skrev i ett tidigare inlägg elwilson och b58a därför jag undra..
Hej !
En liten fundering bara kring LLT´s fd. B 58 Hägglund (gamla karossen),
kan någon komma på om det funnits några fler sådana vagnar någonstans i Sverige ?
eller var det bara LLT´s vagnar som fanns i detta utförande. ??
Mvh Peter Ö