Nya MAN i Jönköping? (Bild, NU I TRAFIK)

[Peter L]

Du ser fel, det är ac som sitter bakom leden. Gastanken sitter där den brukar, bara det att den på denna bilden smälter ihop med himlen. Kolla efter det rundade bakpartiet, tog mig också ett tag att se den...

Tänkte väl! Tack för hjälpen, det var minsann inte lätt att se.

[Leo]

Aldrig sett denna dörrkonfiguration förr!

Då har du inte varit utomlands? 2+2+2+2 är vanlig i hela Europa utom Norden.

[Jacob]

OJ! Jag trodde det var dieslar angående dörrarna så är denna dörrställning inte så vanlig i Sverige, om man bortser från omnicity.

//Jacob

[Gabi94]

Det kan inte vara bara dom 2 ledarna, vad jag hörde eller trådde att det ska komma flera bussar.

[Bingoberra]

Det kan inte vara bara dom 2 ledarna, vad jag hörde eller trådde att det ska komma flera bussar.

Det är väl som tidigare nämnt, de två (Tre) sista bussarna som levererats till Arriva JKPG?
Kommer att komma ett stort antal likadana när Keolis träder in i sommar. De skall trafikera 1:an, 2:an och 3:an, vilket innebär ca 8-9 bussar på varje linje i rusningstid.
Lär väl även bli som så att de ledbussar som "blir över" vid rusningstrafik körs på någon annan linje, 26, 27 eller 28 är en gissning. Precis som idag.

[Jacob]

Är det 18,75 eller 17,95 meter?

//Jacob

[Bingoberra]

Är det 18,75 eller 17,95 meter?

//Jacob

17.95 enligt vägtrafikregistret.

[Bingoberra]

Fanns en artikel i Jnytt idag.

http://jnytt.se/nyhet/37806/koper-in-60-tal-nya-bussar-for-stadstrafiken

Tänkte bara fråga om någon vet vart de nuvarande Scania och Volvobussarna flyttas? Åldersmässigt har de ju ändå ganska många år kvar till skrot.

[Bingoberra]

En av ledbussarna (CMB217) verkar nu ha tagits i trafik, stod bara en (CMB223) i depån idag när jag gick förbi.
Kan ju iofs varit inne i garaget, eller ute på provtur iofs.

[Bingoberra]

De är nu i linjetrafik, och kan meddela att CMB217 numera heter Arriva 6776. CMB223 har jag ännu inte sett, rimligtvis borde den väl heta 6777 eller 6775.

[danneh]

Oj, kul!
Hade varit kul och se en bild på hur de ser ut på insidan där bak med den annorlunda (i Sverige sett) dörr-konfigen.

[Bernt Talbrant]

De är nu i linjetrafik, och kan meddela att CMB217 numera heter Arriva 6776. CMB223 har jag ännu inte sett, rimligtvis borde den väl heta 6777 eller 6775.

Jag såg den nya MAN A78 (CMB172) på linje 13 idag - ja 13 stod det på en lapp i fönstret, skyltsystemet fungerade inte. Den hade i varje fall fått Arriva nr 6778.

[Bingoberra]

Jag såg den nya MAN A78 (CMB172) på linje 13 idag - ja 13 stod det på en lapp i fönstret, skyltsystemet fungerade inte. Den hade i varje fall fått Arriva nr 6778.

Såg den igår på linje 130, även då med skylt i fönstret så skyltningen verkar ha varit ur funktion även då.
De nya gasdrivna ledbussarna verkar man dock ha fått ordning på nu, åkte med en sådan på linje 1 idag och den flerfärgade diodskyltningen fungerade utmärkt, en vit 1:a på röd bakgrund med gul dest.text. Gick dessutom mycket bättre än de biogasdrivna kortvagnarna, inga som helst tendenser till ryck eller flämtningar.
Återstår bara att se hur de klarar de tyngsta backarna (Backen vid Vårstarondellen, Dunkehallabacken t.ex.), både Scanialederna och de korta MAN-gasbussarna går väldigt segt uppför om det är mycket folk ombord.

Du tog inga bilder på den?

[Bernt Talbrant]

Du tog inga bilder på den?

Nej, jag råkade bara hamna bredvid den när jag körde i Ekhagsrondellen...

[Enzo]

Tack för informationen!
Vet du vilka linjer ledbussarna kommer att rulla på, linje 1 som ersättning för dieseldrivna ledbussar eller linje 2 som ersättning för korta gasbussar? Eller kommer man att köra ibland linje 1, ibland 2?
Båda alternativen låter lika rimliga enligt mig...

Dom nya MAN ledvagnarna ska rulla på linje 1 , 2 och 3 från och med sommartidtabellen då Keolis tar över. Keolis ska också ta över dom senast levererade MAN vagnarna MAN A26 boggie och MAN A78 normal. Sammanlagt ska 30 ledvagnar MAN A23 Biogas, 18 Scania Omnilink och 14 normal A78 levereras till Jönköping inför trafikstarten i sommar.