Har idag kommit till vår kännedom ;D att Fjollorna (Fjollboggie), dvs inv nr 5512 tom 5548 (15 st) skall bytas ut mot vagnar från Jönköping. Troligen är de nya vagnarna av samma typ som de som vi har med inv nr 47xx. / Peter
Torde då röra sig om bussar som står uppställda i Jönköping, t ex några av dem som blivit över från Blekinge. Annars har Jönköping ett antal Volvo B10BLE Säffle i trafik, såväl med som utan boggi.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 31 maj 2007, 16:40:10 PM
Torde då röra sig om bussar som står uppställda i Jönköping, t ex några av dem som blivit över från Blekinge. Annars har Jönköping ett antal Volvo B10BLE Säffle i trafik, såväl med som utan boggi.
Troligen de 40+ som står uppställda. Innebär det att vi kommer få era fjollor då?! :D
//Milan
Eftre bara 6 år i trafik?
Otroligt..
Citat från: Lars Ödlund skrivet 31 maj 2007, 16:45:15 PM
De avställda fd Blekingevagnarna är ju många i ett sorgligt skick, torde kosta stora pengar att sätta dessa i ordning.
//Lars
Om Busslink ansåg det vara värt att investera avsevärda summor för att iordningställa sina 77xx vagnar efter sin tid på "åkern" i Jönköping kan det säkert gå att få ekonomi i upprustning även för Swebus del...
//Fredrik
Citat från: Lars Ödlund skrivet 31 maj 2007, 16:45:15 PM
De avställda fd Blekingevagnarna är ju många i ett sorgligt skick, torde kosta stora pengar att sätta dessa i ordning.
//Lars
Njah, finns dem som går rätt bra har jag hört. Sen beror det självklart på hur många man ska ha. Men det vore enormt trevligt ifall Jönköping fick 55xx vagnar. Detta skulle säkert uppskattas hos förarna som bara rattat 2000NL i stan.
Hur som helst, underbart att få hit 8500! Nu blev jag plötsligt enormt lycklig.
//Milan
Citat från: Peter Erret skrivet 31 maj 2007, 16:34:37 PM
Har idag kommit till vår kännedom ;D att Fjollorna (Fjollboggie), dvs inv nr 5512 tom 5548 (15 st) skall bytas ut mot vagnar från Jönköping. Troligen är de nya vagnarna av samma typ som de som vi har med inv nr 47xx. / Peter
Vet du om det gäller alla i Stockholm, alltså även de som står i Tyresö? / J
Vad vi har fått reda på är det bara dom hos oss. Ett tips är att du kollar med TL eller Trafikchefen i Tyresö.
Det ska visst vara Voith-låda i dessa vagnar vi ska få. Är det de i dom som kommer från Blekinge? Då är det säkert dessa som sagt. Var visst 18 st som skall komma om jag inte läste fel...
55xx är ingen höjdare på våra längre linjer då de mest "hoppar" dit de vill med framvagnen. Typ på Stavsnäsvägen... Då ligger 47xx bättre på vägen.
/Fredde
Okej... Nej i 47xx är det ZF-lådan.
En tanke som slog mig... Kan ju knappast vara smart att ha bussar i SL-trafiken med endast EN bakdörr. Anstormning för att gå ut fram kommer ju bli enorm. Kommer man ge sig in på att bygga om vagnarna så pass mycket?
Kan inte komma på så många som har två bakdörrar...
/Fredde
Där föll den pusselbiten på plats...
Ska bli intressant att se när mer fakta kommer. Eller får man ta reda på det själv, lite om inv.nr och så...
/Fredde
Citat från: Lars Ödlund skrivet 31 maj 2007, 18:59:54 PM
De lär väl byggas om som på 44** bussarna från Uppland till Tyresö, och 55** bussarna som flyttas från Björknäs får sista dörren igensatt som de som flyttats till Skaraborg.
//Lars
Är du säker på att man isåfall stänger igen sista bakdörren? Jag skulle nog inte tro det, eftersom vi har massor av bussar på förortslinjerna, i dörrställning 2+2+2 etc etc.
//Milan
Vilka vagnar från Blekinge är i skrivande stund avställda i Jönköping?
Vissa har väl hamnat på andra områden?
/Fredde
Citat från: Lars Ödlund skrivet 31 maj 2007, 18:50:52 PM
Det är INTE Voith låda i 47** seriebussarna, Voith är det i 4420-4638 & 5000-5180 (undantag 4435, 4461-4462, 4471, 4475-4481, 4486-4487, 4495, 4529-4539, 4582-4586, 4590, 5026, 5031, 5097-5099, 5113) Av nyare bussar är det Voith i serien 5448-5455, 5742-5759.
//Lars
Då lär det ju vara en hel del av 51XX-vagnarna som kommer hit :-D - så trevligt, me like!
Citat från: Lars Ödlund skrivet 31 maj 2007, 19:23:53 PM
Det är ju helt beroende på var bussarna ska placeras, tillåt mig tvivla att de hamnar i Jönköping innan det är avgjort vem som får köra from hösten 2008, det finns ju ingen anledning att byta ut dagens vagnpark för att köra mindre än ett år, nu var det ju övertaliga fd Blekingevagnar(uppställda i Jö) som skulle till Björknäs och inte trafikvagnar från Jönköping.
//Lars
Aja, läste lite väl snabbt innan. Men då förstår jag.
//Milan
Det innebär att det kommer att anlända vagnar från andra områden också.
Undra varifrån det kan handla om... Tips eller gissningar?
/Fredde
Med tanke på hur man underhöll Blekingevagnarna borde man väl haft tanken att de inte skulle användas mer. Dessutom borde det väl vara de som är i sämst skick som inte blivit placerade ännu?
Hur som helst, jag med flera kommer inte att sakna fjollorna för ett öre ;D. Allt annat kan bara bli bättre så vi avvaktar med spänning på vad som komma skall. /Peter
Slog på en av Vegorna.. Den var visst i Mora om jag såg rätt i Vägverkets register. Hade varit trevligt med några av den modellen som kontrast till de andra. :)
Är dom så illa åtgångna? Man kan ju laga, sitter en ny motor i en av våra 47-vagnar som ett exempel.
Nej jag kommer då inte gråta blod när dom rullar mot nya äventyr ;D
/Fredde
Ojdå.. men efter en vecka på 434 så är dom inkörda för trafiken här uppe ;)
Om så var fallet med de vagnarna så gissar jag att man borde ha det i minnet och inte göra om samma sak...
/Fredde
Ja än är det väl lite tidigt att ropa hej.
Först måste man hoppa över bäcken...