CitatHur vanligt är det med kvinnliga ägare till bussbolag? Staffan S kanske har en uppskattning?
Jag öppnar detta i en ny tråd, då det inte har med det ursprungliga meddelandet att göra. Frågan kommer ursprungligen från Walter.
Speciellt vanligt med kvinnliga ägare är det inte. Vad jag kommer på är följande:
Fjäråsbussar som ägs av två systrar.
Perssons Bussar i Visby som ägs av mor och dotter Siv och Pernilla Larsson. För övrigt två hypertrevliga tjejer. Och duktiga.
Köinge Buss som ägs av mor och dotter.
Kickis Buss i Lidköping, ägt av Christina Synnergren. Hon var för övrigt ett tag ägare till en Volvo FL med kaross som hennes man byggt!
Som en dark horse kan nämnas Thygessons Bussar i Broby. Ägare är familjen Thygesson, men deras vd är Carina T.
Därutöver finns det många bussbolag som ägs av familjer och där en eller flera kvinnor ingår bland ägarna. T ex Hallgrens Buss i Ulricehamn, som ägs av tre syskon (två bröder och en syster) eller Lidbergs Buss i Horred som ägs av sex syskon, varav fem är systrar. Så har vi alla bussbolag som ägs av makar. Ett bra exempel är Tjörnarpsbuss som ägs av makarna Stig och Marianne Nilsson samt deras barn Michael och Ingela Nilsson. Där för övrigt barnens respektive sambor har chefsställningar i företaget. Det är sådant man brukar kallas familjebolag.
Historiskt är väl Anna Norberg i Liden mest känd. Hon blev tidigt änka efter en bussägare och drev bussbolaget vidare i egen regi. Hennes dotterdotter (tror jag det är) Anna-Karin Norberg är för övrigt i dag delägare i Anna Norbergs Bussar.
Det finns säkert fler. En del som jag glömt, andra som jag inte känner till. Lollo har väl sålt Bråviksbuss? Måste väl vara någon som känner till något mer.
Men är inte Roffes Buss också hon inblandad i det?
CitatMen är inte Roffes Buss också hon inblandad i det?
Jo. Roffes och Mariannes Buss heter det till och med. Ligger i Forsheda - eller om det nu är Bredaryd. Är dock osäker på om inte någon eller några av sönerna tagit över ägandet de senaste åren.
Det finns massor med bussbolag som ägs av makar och jag lät mig nöja med ett par exempel. Vad som är intressant är om det finns fler bussbolag som bara ägs av kvinnor, en eller flera.
Kom för övrigt på ett till:
Sandhems Busstrafik (ägs av Eva Nilsson och hennes två döttrar)
Nu vet jag inte riktigt hur ägarförhållandet ser ut men Kerstins Taxi & Buss i Sorunda
lär nog platsa.
(http:///%3El%C3%A4r%20nog%20platsa.)
Visst platsar Kerstins Taxi. Det ägs av Kerstin själv. Hennes man är anställd i bolaget men har åtminstone inte tidigare varit delägare.
Kommer på två tidigare bussbolag, som ägdes av tjejer: Tina Touring i Stockholm (ägt av Tina Herö; skriv det gärna på engelskt vis!) och Marita Lind i Kramfors. Nej, Umeå skall det vara.
Sedan kom jag på ett till: Gårdbybuss på Öland. Dessutom har ett av de många bussbolagen på Vikbolandet kvinnlig ägare, jag hittar dock inte just nu vilket.
Staffan. Du borde även nämnt Esther Larsson-Weisser som kvinnlig bussägare i Boråsområdet. Änka efter handlanden Larsson som gifter om sig. Änka är också Annie Karlsson som drev busstrafik i Nåkälla. Maken Gunnar avled ca 1950 och SJ tog övr i början av 60 talet.Körde nu linje 741.
Förvisso, men det är väl mer än 50 år sedan som Esther drev sitt bussbolag. Vilket namn hade det förresten?
Tyvärr hittade jag inte mer än att företaget kallades för Ester larson-Weisners busstrafik. Företaget togs över av Borås Omnibus AB. Övertagandet kan ha skett i 40 talets slut. Då Borås stad förvärvade BOABs aktier överfördes linjer utanför Borås till det som kom att kallas Rolf Lillhages linjetrafik.Larsson var handlare i Bredaryd och startade busslinje dit.
NGM i Misterhult har väl kvinnliga ägare numera tror jag...
Får göra en liten rättelse angånde Thygessons bussar.. Carina Thygesson är ägare till bolaget..
CitatFår göra en liten rättelse angånde Thygessons bussar.. Carina Thygesson är ägare till bolaget..
Enligt hennes egen utsago är det fler i familjen Thygesson, som äger företaget. Däremot är Carina huvudägare och vd för företaget. Inte illa så!
Skall man vara riktigt noga så ägs eller finansieras bussarna och fastigheterna av Tanirac som ingår i "Thygesson-koncernen" tillsammans med Thygessons Bussar och BusService Syd. Tanirac har samma ägare som Thygessons Bussar.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 31 maj 2007, 11:47:32 AM
Enligt hennes egen utsago är det fler i familjen Thygesson, som äger företaget. Däremot är Carina huvudägare och vd för företaget. Inte illa så!
Skall man vara riktigt noga så ägs eller finansieras bussarna och fastigheterna av Tanirac som ingår i "Thygesson-koncernen" tillsammans med Thygessons Bussar och BusService Syd. Tanirac har samma ägare som Thygessons Bussar.
Okej, min rättelse kom efter att jag blev ombedd av en i ledning för bolaget att rätta detta.. Jag känner till detta med de olia bolagen..
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 31 maj 2007, 11:47:32 AM
Enligt hennes egen utsago är det fler i familjen Thygesson, som äger företaget. Däremot är Carina huvudägare och vd för företaget. Inte illa så!
Skall man vara riktigt noga så ägs eller finansieras bussarna och fastigheterna av Tanirac som ingår i "Thygesson-koncernen" tillsammans med Thygessons Bussar och BusService Syd. Tanirac har samma ägare som Thygessons Bussar.
Inte svårt att lista ut ägaren om man vänder på namnet Tanirac. :)
Citat från: Muk skrivet 31 maj 2007, 12:24:14 PM
Inte svårt att lista ut ägaren om man vänder på namnet Tanirac. :)
Lite så det är tänkt med ;)
Abramssons Buss i Gräsmyr ägs och drivs av grundaren Arnes dotter Eivor Abramsson sedan 1982.
http://www.abramssonsbuss.se/html/historia.html
Några andra företag som ägs av kvinnor kommer jag inte på. Inte just nu iaf.
Barbros Buss i Äppelbo och även Inger och dottern är engagerade i Högbergs buss
utanför Uppsala.
Vi kanske ändå skall begränsa uppräkningen till bussbolag som helt eller till övervägande majoritet ägs av kvinnor. Annars är det väldigt många bussbolag som platsar. Nästan alla mindre bussbolag ägs av makar, där båda mer eller mindre (oftast mer) tar del i driften.
Nog borde det gå att få fram fler...
Men väl så fyndigt.