...är det ju intressant att fråga sig när dom började komma ut på marknaden?
Hux flux har"ett antal"bussar levererats hit till Sverige och det tar ju lite tid att tillverka och importera dom
från andra sidan klotet.
Hur länge sedan är det som utövarna beställde dessa bussar tro?/Ulf
http://bydeurope.com/byd-europe
Bussene blir produsert i Komarom nordvest i Ungern.
Citat från: almeli skrivet 22 augusti 2019, 13:42:41 PM
http://bydeurope.com/byd-europe
Bussene blir produsert i Komarom nordvest i Ungern.
En fransk fabrik är också på gång.
Citat från: almeli skrivet 22 augusti 2019, 13:42:41 PM
http://bydeurope.com/byd-europe
Bussene blir produsert i Komarom nordvest i Ungern.
Ingen större skillnad i leverans alltså, jämfört med de nya bussar vi idag köper till Sverige från t.ex Nederländerna, Tyskland och Polen.
Citat från: Ersa skrivet 22 augusti 2019, 19:47:10 PM
Ingen större skillnad i leverans alltså, jämfört med de nya bussar vi idag köper till Sverige från t.ex Nederländerna, Tyskland och Polen.
I o f s,men med tanke på att BYD är en"ny"tillverkare så måste dom ha gjort ett bra lobbyarbete,
för att sälja in sina produkter efersom det redan finns etablerade leverantörer inom länderna du räknar upp.../Ulf
Citat från: Ulf Berlin skrivet 22 augusti 2019, 21:33:24 PM
I o f s,men med tanke på att BYD är en"ny"tillverkare så måste dom ha gjort ett bra lobbyarbete,
för att sälja in sina produkter efersom det redan finns etablerade leverantörer inom länderna du räknar upp.../Ulf
Det är väl ingen större skillnad på dem och t.ex Solaris, som också var ett väldigt ungt företag när de började sälja rätt många bussar i Sverige. Numera verkar de flesta inköpare mest gå på priset, så det krävs nog inget rejält lobbyarbete. Uppfyll kraven och ha ett hyggligt pris, så tar man nog sig långt som tillverkare.
Citat från: Ulf Berlin skrivet 22 augusti 2019, 21:33:24 PM
I o f s,men med tanke på att BYD är en"ny"tillverkare så måste dom ha gjort ett bra lobbyarbete,
för att sälja in sina produkter efersom det redan finns etablerade leverantörer inom länderna du räknar upp.../Ulf
er ikke så mange som leverer el-busser i markedet. Så BYD har kommet på rette tidspunktet
Byd har ju faktiskt legat före, inte minst när det gäller den väsentliga räckvidden. Med de volymer som det blir på den asiatiska marknaden och goda möjligheter till statliga lån för att kunna expandera, har man ju skaffat sig ett bra försprång gentemot tillverkarna i Västeuropa och inte minst Sverige där ju Volvo och Scania legat långt efter (kanske för att man mer sett till problemen med att köra i ett kallare klimat.)
Byd har väl haft ledbussar som bara kör på el i fem år. Vet inte om någon av de västeuropeiska tillverkarna har det ännu (Utan snabbladdning vid hållplats)).