SS F3 i Frihamnen

[Gunnar D]

En lugn stund vid ändhpl Frihamnen i aug 1962 - 60 år sedan.

Mvh Gunnar

[zjbus]

Tack för ditt trevliga trådbuss fotografi.

[Railmaster]

Kravet på destination framtill på bussarna har slopats varvid SS omedelbart slutat skylta destinationen! Undra varför kravet på destination framtill på spårvagnarna inte slopades damtidigt?

[Bältes-Assar]

De nya bussarna hade väl inga destinationsskyltar och då var det ju lite konstigt att fortsätta med det på de gamla. Om man hade börjat blanda de gamla spårvagnarna med nya utan skyltskåp så hade det kanske blivit likadant där.

[Railmaster]

Det var väl så att bussarna inte hade destinationsrulle just för att kravet försvunnit? Men när skedde det? H19, var det första bussarna hos SS utan destinationsrulle?
Och slopades kraven på destination framtill vid olika tidpunkter för dieselbussar respektive trådbussar? Hur skyltades tex H15 framtill 1953-67?

[roggek]

Så här? (H15 vid Karusellplan 1964)
https://forum.omnibuss.se/index.php?topic=76292.0

[Gunnar D]

Det var väl så att bussarna inte hade destinationsrulle just för att kravet försvunnit? Men när skedde det? H19, var det första bussarna hos SS utan destinationsrulle?
Och slopades kraven på destination framtill vid olika tidpunkter för dieselbussar respektive trådbussar? Hur skyltades tex H15 framtill 1953-67?

Egentligen var det väl turistbussarna H18 år 1952 som var de första vid SS att inte ha destrullar men sen kom H19 året efter. Ett bidragande skäl till att slopa destrullar på bussar var väl ofta förekommande linjeförändringar och hur bussarna disponerades. Bussar är ju till sin natur mer flexibla än t.ex. spårvagnar. Fr.o.m. några år in på 50-talet blankskyltades de bussar som hade destrullar.

/Gunnar