I boken "Vägen Vi Verket: 50 år med Vägverket i Kalmar Län 1944-1994" skriver man i ett avsnitt att ett av målen man hade under efterkrigstiden var att göra sig kvitt alla träbroar på det offentliga vägnätet i länet, ersätta dem med betongkonstruktioner. Det inte minst för att träbroarna hade låg bärighet och kunde orsaka långa omvägar för vissa transporter.
Lägg till att det som sagt var fanns ett nybyggnadsförbud för bärande stommar på flerfamiljshus i tätbebyggt område så har det liksom suttit i väggarna att "-det går inte!" använda trä till konstruktioner som ska hålla riktigt hög bärighetsförmåga. Med de nya förutsättningarna som gäller sedan ca 20 år tillbaka, nya generationer på arbetsplatserna etc. kan det kanske bli annorlunda nu, byggas fler träbroar etc. Det ges åtminstone som en teoretisk möjlighet jämfört med innan när den möjligheten var helt stängd.
