Det har varit spekulationer här på forumet om att Vaxholmsgaraget skulle bort vid nästa operatörsbyte. Det har också funnits en önskan från Vaxholms kommun tidigare att frigöra marken.
Nu under våren offentliggjorde Vaxholms kommun ett nytt översiktsplanförslag. Det heter Vaxholm 2040.
https://www.vaxholm.se/bygga-bo--miljo/vaxholm-2040---forslag-till-ny-oversiktsplan (https://www.vaxholm.se/bygga-bo--miljo/vaxholm-2040---forslag-till-ny-oversiktsplan)
I huvuddokumentet...
https://www.vaxholm.se/download/18.42336a32177c8ab158d6b105/1616055674544/Vaxholm%202040%20-%20%C3%96versiktsplan%20Samr%C3%A5dsf%C3%B6rslag.pdf (https://www.vaxholm.se/download/18.42336a32177c8ab158d6b105/1616055674544/Vaxholm%202040%20-%20%C3%96versiktsplan%20Samr%C3%A5dsf%C3%B6rslag.pdf)
... på sidan 122 står följande:
CitatBussdepåer
Vid Blynäs på Vaxön finns en bussdepå med 16 uppställningsplatser som byggdes år 1984. Depån vid Blynäs är en av totalt fyra i Norrort, där samtliga är fullbelagda. Fördelar med en bussdepå i Vaxholm är att bussar snabbt kan sättas i trafik och att andelen tomkörningar minskar, vilket förbättrar turtätheten och minskar onödiga utsläpp och buller. Trafikförvaltningen uppskattar att det finns ett behov av ytterligare 8–10 platser för bussar i en depå och en ny verkstad med tvätthall i Vaxholm.
Det intressanta här är det sista stycket, där trafikförvaltningen snarare uttrycker en åsikt om att utvidga depån än att avveckla den.
Intressant! Nu är det ju mycket som kan ändras med tiden, Vaxholms politiker verkar köra sitt eget race. Och frågan är om SL/utövaren är så intresserad av att ha en verkstad där?
Oavsett, så är det stora problemet att för få förare vill köra där ute. Redan idag har vi svårt att tillsätta alla platser, hur ska det gå om vi utökar?
Nu var de sista stycket inte kommunens eller dess politikers åsikt, utom den åsikten stod trafikförvaltningen för.
Sedan är det ju som du säger när det gäller Vaxholms politiker, de har intagit de allra mest konstiga ståndpunkter när det gäller kollektivtrafik (och mycket övrigt också) de senaste två decenierna. I det ljuset det är det väl intressant att det inte är deras nyck för dagen utom snarare trafikförvaltningens ståndpunkt.
Ah, såg bara att länken gick till Vaxholms kommun. Vi får väl se vad som händer. Den depån har väl varit på väg att flyttas varje år i många år nu ;D
Ett tag ville ju Vaxholns kommun lägga depån innan bron till Bullerholmen från stan sett. Bara det att det är statens mark och utarrenderad...
Ja plats finns ju, om jag förstått det rätt så är gamla verkstaden/tvätthallen kvar vid den nuvarande depån men ägs numera av en privatperson, skulle man bara lyckas få tillbaka dom lokalerna skulle man säkerligen kunna rusta upp det å göra antingen en verkstad eller mer platser för bussar där inne.
Men det skulle nog bli mer av ett personalproblem än platsproblem som Buskörare även säger.