Efter en skitdag på jobbet möts man hemma av mitt sista kap på Tradera. HD.n hittade jag förra året ipå Tradera å nu hittade jag "mamma DT" i samma lack. Buss nr. 148 å 149 i samlingen. Kvällen är räddad!
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/293567_299553770059821_100000156010445_1460763_399908953_n.jpg)
Fina bussar, dock fel forumsdel?
Trådarna hopslagna och dubblerad text borttagen.
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/296764_299563226725542_100000156010445_1460787_1919884795_n.jpg)
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/317869_299562373392294_100000156010445_1460779_1297179979_n.jpg)
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/321224_299561020059096_100000156010445_1460769_874185528_n.jpg)
Trevligt! Nu är det svårt att avgöra direkt från bilder, men det ser ut som modeller från Herpa. Har själv just sådana modeller från Herpa, bl.a. då en modell av Kässbohrer Setra S 215 HD märkt för Radicini. Ifall det är samma modell även här så har den art.nr 833465. Vad gäller modellen av Kässbohrer Setra S 228 DT så har jag en omärkt och en märkt för Imperial och den omärkta fick jag tag på redan i mitten på 1980-talet tror jag. Ingen av dessa modeller är mig veterligt längre i produktion så det är alltid kul när de t.ex. dyker upp på Tradera och man får en chans att fylla på i samlingen. :D