40 = 40

[Niclas Rosenius]

   GS 40

   

   //Niclas

[yngrot]

Lyckat 10 poäng är detta vanligt eller bara tur??

[Nupski]

Lyckat 10 poäng är detta vanligt eller bara tur??

Linje 40 trafikeras normalt av ledbussar . Grattis till fångsten.

[Calle]

   GS 40

   

   //Niclas

För både förare och resenär så är denna buss säkert en 10-poängare... "Lyxig" inredning och AC, men röd på taket 

[AO]

Snygg bild.
La märke till en detalj på bussen längst bak vid motorn. Det ser ut som att den nedre kanten på fönsterrutan längst bak sitter högre upp än de andra rutorna, hur kommer det sig? Finns det fler Volvo 8700 som ser ut så?

[Nupski]

Snygg bild.
La märke till en detalj på bussen längst bak vid motorn. Det ser ut som att den nedre kanten på fönsterrutan längst bak sitter högre upp än de andra rutorna, hur kommer det sig? Finns det fler Volvo 8700 som ser ut så?

Detta är en expriment buss från Volvo.

[Jonas Gustafsson]

Linje 40 trafikeras normalt av ledbussar . Grattis till fångsten.

Fritt ur minnet kan detta med nuvarande depåfördelning hos GS bara inträffa med bussarna/linjerna 32, 40, 50 och 99. Samtliga bussar är tvåaxliga, så buss 32 på linje 32 torde vara överlägset vanligast. Linje 40 trafikeras oftast med ledbuss, och 50 och 99 trafikeras nästan uteslutande med ledbuss.

//Jonas G

[Nupski]

Fritt ur minnet kan detta med nuvarande depåfördelning hos GS bara inträffa med bussarna/linjerna 32, 40, 50 och 99. Samtliga bussar är tvåaxliga, så buss 32 på linje 32 torde vara överlägset vanligast. Linje 40 trafikeras oftast med ledbuss, och 50 och 99 trafikeras nästan uteslutande med ledbuss.

//Jonas G

Sena kvällar och helger går linje 99 med kort buss. Har själv rattat buss 99 på linje 99. 

[olasand]

Detta är en expriment buss från Volvo.

På vilket sätt är den ett experiment?

[Niclas Rosenius]

På vilket sätt är den ett experiment?

   Skulle tro att det är en rullande testbänk åt Volvo precis som Scania och alla andra tillverkare har när dom vill testa olika nya lösningar i normal drift.

   //Niclas

[olasand]

   Skulle tro att det är en rullande testbänk åt Volvo precis som Scania och alla andra tillverkare har när dom vill testa olika nya lösningar i normal drift.

Jo, så långt är jag med. Men har du något exempel på vad dessa nya lösningar skulle vara?

(Har inte kört den, men däremot åkt med den från GVX till RTX. Den har en oerhört fin inredning och sköna stolar, men det är väl knappast inredningen som är av experimentell art?)

[Niclas Rosenius]

Jo, så långt är jag med. Men har du något exempel på vad dessa nya lösningar skulle vara?

(Har inte kört den, men däremot åkt med den från GVX till RTX. Den har en oerhört fin inredning och sköna stolar, men det är väl knappast inredningen som är av experimentell art?)

   Oftast är det motorer, växellådor, olika typ av elektriska lösningar som provas i dessa. Men även olika typer av fjärdingslösningar kan förekomma.

   Vi på GUB hade på slutet av 80- o början av 90-talet testbussar som rullade med olika typer av växellådor som Scania provade. Bla vagn 511 hade olika växellådor. Även våran 633 hade den första Euro 3 motorn som dom provade ett tag.


    //Niclas
   

[Niclas Rosenius]

Lyckat 10 poäng är detta vanligt eller bara tur??

  Ja, det var nog bara tur.

Linje 40 trafikeras normalt av ledbussar . Grattis till fångsten.

   Man tackar för det 

   //Niclas

[Calle]

40 är iaf mycket bullrig 

[Johan B]

Snygg bild.
La märke till en detalj på bussen längst bak vid motorn. Det ser ut som att den nedre kanten på fönsterrutan längst bak sitter högre upp än de andra rutorna, hur kommer det sig? Finns det fler Volvo 8700 som ser ut så?

Alla 8700 på B7RLE-chassi har denna kylarplacering.