Ägande av Orkesterbuss!

[AceLez]

Hej!
Jag är delägare i ett hyffsat nystartat dansband som det börjar rulla på med spelningar för. Vi håller på och ska starta upp bolag och vi spelar i hela vårt avlånga land.
Just nu pinnar vi runt i en 850 med hyrt släp varje gång vi är ute på vägen. Detta springer ju i pengar som bara försvinner till bensinmackar och det känns inte kul, lika väl är det inte heller kul att efter man roddat ner klockan 03.00 på natten sätta sig för att köra hem igen och lämna tillbaka släpet så tidigt som möjligt för att slippa nya 4-600 kr.
Buss är ju drömmen, lätt med underhållning under körningen (tv osv), lätt för ombyte osv....men vad kostar det då att som dansband äga en buss? Inköp vet vi ju, men det hade varit intressant att veta allt runomkring. Skatt, diesel, drift osv...
Är det bättre att satsa på Van+släp till en början eller vad tror ni?
MVH
Fredrik

[RoTe]

Så fort en buss går sönder kostar det bra mycket mer än en van+släp! Skulle ni råka ut för bärgning kan ni räkna med nära femsiffrigt om ni inte står i en storstad.

[mackanz]

Jag är inte så insatt i kostnaderna. Men det beror ju så klart på hur ofta ni spelar och hur långt bort från er utgångskort ni spelar. Är det så långt borta så ni behöver natta över ofta är ju en lite större buss med sängar att föredra.
Men spelar man 4-5 kvällar i månaden så klarar man sig kanske med van och släp.

Ska man satsa på en buss kan man ju börja i mindre skala och sedan köpa upp sig efter behov.


En liten behändig buss


En lite större dansbandsbuss

[peter]

Hej,

Kostnaden beror lite på vad man väljer i form av ålder och storlek på fordonet.

En veteran t.ex. kostar väldigt lite i skatt (43 kr/år i registerhållningsavgift), försäkring beror på omdet blir lastbil, personbil kl 2 eller buss.

För driften får man säkert räkna med 2,5 till 4 liter milen.

Lycka till med jakten på nytt fordon

Peter