(https://i.postimg.cc/kgbXvcy2/22-4121-46-Ebp-B.jpg)
SL H32 4121 är kortvarigt(?) utlånad till Söderhallen. Strax bakom kommer en H54 på linje 540 på väg mot Humlegården. Till hösten ska linjen komma att avkortas till Universitetet. En H44 skymtar också på väg längs Rådmansgatan till någon av starthållplatserna på Sveavägen för linjerna 601, 602/612, 607, 614 eller 618.
(https://i.postimg.cc/VNPsGC7D/5563-42-Nlg-Kug-3-73-B.jpg)
SL H27 5563 har undvikit själva Stureplan (i denna riktning) och färdats via Humlegårdsgatan - Norrlandsgatan på sin väg från Karlaplan till Kungsholmstorg. Gamla reg-skylten sjunger på sista versen.
Det arkiv verkar outtömligt, du verkar har mycket kvar att visa. :)
//Bussmicke
www.bussmicke.se
Hmm...
Det ser ut att vara en buss som ska svänga höger mellan H54an och H44an?
Underbara miljöbilder :)/Ulf
Ser ut som det skymtar en tredje buss längst bak i kön... :)
När tog SL H27 ur trafik?
/Gunnar
Var det ATR på 46:an och därmed Büssingar med ATR inlånade?
H27:orna slopades 1973-76, den på bilden ska ha försvunnit -75.
Trevliga bilder som alltid. Jag tror att de sista H27 ställdes av i början av 1975. Bland de sista var 5552,5557,5567,5576 och 5577. Av någon anledning stod 5575 avställd i nästan två år i Hornberg innan den som sista H27 slopades sommaren 1976; kanske var den tänkt att sparas till eftervärlden eller användas till något speciellt, någon som vet?
Sedan fanns det ju några som fortsatte sitt liv i Stockholmtrakten under 70-talet. 5564 och 5572 som blåa övningsbussar för OK Trafikskola och 5577 grönmålad i SL-insatser, främst på linje 56.
Christian B
Tack för uppgifterna om slopningen av H27. I feb 1973 stod 5565 på Högdalsskroten, uppenbarligen en av de första som försvann.
/Gunnar
Alla H27 ska ha fått nya reg-nr men de som slopades först kanske inte fick det "på riktigt" så att säga, att skyltarna aldrig sattes dit.
Hur såg det ut på 5565, Gunnar?
5565 hade de gamla skyltarna då i feb 1973 och inget invnr i vitt. Det var nog inte många SL-bussar som hade fått nya skyltar vid denna tidpunkt.
/Gunnar
Tack för info om 5565. Det verkar som denna och 5561 var de första som slopades. Under 1973 ska även 5546, 5548, 5550 och 5569 ha slopats och för dessa är det oklart om de verkligen fick nya reg.nr. eller om det bara skedde "på pappret". Det verkar som H27 försrvann rätt snabbt 1973-75 och delvis ersattes i Hornsberg av inflyttade Capitol H23 och H24 som var jämnåriga eller äldre.
Christian B