Leifs gamla SL-bussbilder (16) (klart)

[Leif D]

Omgång 16 av mina SL-bussbilder.....     är åttonde delen av bilderna 040301-040440.

Hjälp mej gärna att plats och tidsätta bilderna.....
Så om DU vet vad en bild föreställer, var den är tagen och ungefär årtal, skriv det tillsammans med bilden eller bildnumret.
Jag kommer att föra in texterna ihop med bilderna vartefter.


040431 SL H22 5964 Pershagen 1981. Foto Leif D.


040432 SL H22 5958 Huddinge Station 1981. Foto Leif D.


040433 SL H46 7988 Västerhaninge Station 1981. Foto Leif D.


040434 SL H46 4644 Västerhaninge Station 1981. Foto Leif D.


040435 SL H46 4656 Västerhaninge Station 1981. Foto Leif D.


040436 SL H46 4644 Brandbergen C 1981. Foto Leif D.


040437 SL H22 5933 Brandbergen C 1981. Foto Leif D.


040438 SL H11 5889 Ringvägen/Skanstull 1981. Foto Leif D.


040439 SL H11 5894 Ringvägen/Skanstull 1981. Foto Leif D.


040440 SL H22 5953 Ringvägen/Skanstull 1981. Foto Leif D.

Någon bild kan ha varit visade förut och kan då redan platsangivna, men välkomna med kompletteringar till dessa bilder.....   
Fortsättning följer !!
Mvh  Leif

[Peter Rost]

040433-35: Västerhaninge Station
040436-37: Brandbergen C
040338-40: Ringvägen/Skanstull.

/Peter

[Doomsday]

040431 SL H22 5964 - Nära Pershagen (Södertälje) (Inte fullt säker på det)

040432 SL H22 5958 - Huddinge Station

De här H22or ser nya ut. Kan det vara 1982? Att de ser nya ut, beror på att bälgen fortfarande är rak på bussen. Annars brukar den delen böja sig antingen neråt eller uppåt. Man har sett åtskilliga slitna H22or genom åren.

040433 SL H46 7988 - Den här H46an har annorlunda skyltmatris och inventarienummer. Det måste bara vara en av de CR110or som kom från Vaxholm.

[Peter Rost]

040431 SL H22 5964 - Nära Pershagen (Södertälje) (Inte fullt säker på det)

040432 SL H22 5958 - Huddinge Station

De här H22or ser nya ut. Kan det vara 1982? Att de ser nya ut, beror på att bälgen fortfarande är rak på bussen. Annars brukar den delen böja sig antingen neråt eller uppåt. Man har sett åtskilliga slitna H22or genom åren.

040433 SL H46 7988 - Den här H46an har annorlunda skyltmatris och inventarienummer. Det måste bara vara en av de CR110or som kom från Vaxholm.

Stämmer, 7988  har sitt ursprung hos Vaxholmstrafik AB.

/Peter

[Björn Forslund]

Härliga bilder, särskilt H46:orna!
Notera den militärreggade fd finska Volvo/Wiiman bakom H46:an. Kommer från Espoon Auto OY i Helsinfors (Esbo Buss AB). Troligen transporterar den militär personal till Berga Örlogsbas.

[Staffan Sävenfjord]

Stämmer, 7988  har sitt ursprung hos Vaxholmstrafik AB.

/Peter

Liksom 7987. Dessa båda flyttades mot slutet av sin aktiva tid till Handen/Ribby och blev omlackade i SL-färger. 7987 fick dessutom en mittdörr i samband med detta.
Skillnaden mellan SL:s ursprungliga H46-or Scania CR110L märks genom att 7987 och 7988 inte hade höga ryggstöd ens i den främre delen av bussen. Stolarna var dock betydigt bekvämare än dem i vagnarna i 46xx-serien.

[Björn Forslund]

En av dessa Vaxholmare hade dessutom sugmotor, dvs saknade turbo. Den bör ha känts lite tröttare än de andra.

[Peter Öden]

Hej !

SL H 46A (fd. Vaxholm) hade väl inget skyltskåp i bak som SL´s H 46:or ??

Återigen en mängd härliga nostalgibilder !

Mvh Peter Ö

[Ove Bojarp]

Kan det vara den gröna Wiiman som sedan hamnade hos FMV i Lugnvik sedan (det stod en liknande
inne på deras område)? Har någon ch.nr på den?

[K R]

En av dessa Vaxholmare hade dessutom sugmotor, dvs saknade turbo. Den bör ha känts lite tröttare än de andra.

Hej!
Bägge fd VTAB-vagnarna saknade turbo, (H46A 7987 och H46 7988)...

SL H 46A (fd. Vaxholm) hade väl inget skyltskåp i bak som SL´s H 46:or ??

...och likaledes saknade båda vagnarna bakre skyltskåp.

Liksom 7987. Dessa båda flyttades mot slutet av sin aktiva tid till Handen/Ribby och blev omlackade i SL-färger. 7987 fick dessutom en mittdörr i samband med detta.

När 7987 fick mittdörr littererades f ö vagnen om till H46.
mvh K R

[mandahl]

Mycket trevliga bilder  Framförallt 040437 väcker minnen! Jag har en faster som bor i Vendelsömalm, så 807:an till och från Gullmarsplan har jag åkt ett antal gånger under mina besök uppe i "stan". Har faktiskt väntat på bilder på vendelsömalmsbussar 

Kanske fel forum, men är det någon här som vet om 807:an gått samma linjesträckning "alltid" eller om den flyttat på sig? Alltså Svartbäcken-Brandbergen-Vendelsömalm-Trollbäcken-Hanviken-Norra Sköndal-Gullmarsplan.

[Peter Rost]

Enligt SL-kartan från 1975-76, gick linje 808 sträckan Skanstull-Trollbäcken-Vendelsö-Brandbergen, ungefär samma väg som nuvarande linje 807.

/Peter

[Ulf Broman]

Enligt SL-kartan från 1975-76, gick linje 808 sträckan Skanstull-Trollbäcken-Vendelsö-Brandbergen, ungefär samma väg som nuvarande linje 807.

/Peter

Var det inte så att 808 bara gick i rusningstrafik, och annars fick man ta 828 i stället, som dessutom gjorde några extrasvängar, t.ex. till Vendelsö alle? Åkte ibland på fritiden till Malmen (hållplats Tyrestavägen)

[Leif D]

Jag får tacka för ert intresse, och för hjälpen att platssätta bilderna.
Nu blir det uppehåll för scanning ingen, men till helgen så kanske !!

/Leif D

[Peter Rost]

Var det inte så att 808 bara gick i rusningstrafik, och annars fick man ta 828 i stället, som dessutom gjorde några extrasvängar, t.ex. till Vendelsö alle? Åkte ibland på fritiden till Malmen (hållplats Tyrestavägen)

Det stämmer att 808:an gick i rusningen. Enligt kartan från 1976 räknades busslinjerna 801-808 som motorvägsbussar.

/Peter