Sommaravställda B58:or i mitten av 80-talet:
(http://medlem.spray.se/garageland/Negativscan/Neg_1448.jpg)
(http://medlem.spray.se/garageland/Negativscan/Neg_1449.jpg)
Ahhh! Trevligt! Där dök 19 och 20 upp. B58 med el-wilson av 1967 års modell. Åtminstone 20 finns fortfarande kvar som husbuss. 19 hamnade på brandövningsfältet om jag inte minns fel :(...
Det råkar inte finnas en bild på buss 18 möjligen? Den var top of the line, en B755 med luft-wilson 8)...
Hej !
En annan benämning på luftwilson är ju "pyswilson" som det skrivits om
på forumet tidigare.
Har någar episoder från Gävle med tanke på på just "pyswilson" som fanns
här på Vlo B 755 VBK och ett antal CF:are. Det fanns ett antal förare som rökte varvid
man askade i den stora "klumpen" där växelväljaren satt i vilket fick till följd att
vid växlingar så steg ett stort rökmoln upp från "klumpen" och det luktade inte
speciellt gott om detta moln.
Mvh Peter Ö
Rackarns va trevligt.
När bildades LLT egentligen från Hurtigs?
/K
Tror det var 1971 som kommunen övertog lokaltrafiken i Luleå (lulebjörnen rättar?). Buss 19 på bilden har kvar gamla målningsvarianten med den mörkröda överdelen och det syns även ett märke på sidan där Hurtigs emblem suttit.
Bild på 755:an (18) kommer senare.
/GL
Citat från: Greger Larsson skrivet 24 mars 2008, 20:10:15 PM
Tror det var 1971 som kommunen övertog lokaltrafiken i Luleå (lulebjörnen rättar?). Buss 19 på bilden har kvar gamla målningsvarianten med den mörkröda överdelen och det syns även ett märke på sidan där Hurtigs emblem suttit.
Bild på 755:an (18) kommer senare.
/GL
Tack för infon.
När Skelleftebuss bildades var väl vissa av bussarna man "fick" inte direkt i bästa skick.
Kan det samma ha gällt Luleå?
Vagnarna (iaf 19) på bilden ser ju så att säga lite lätt begagnade ut...
/K
Det är riktigt att kommunen övertog Hurtigs Omnibuss 1971 och namnet fanns kvar till 1976 då namnet Luleå Lokaltrafik kom till. Om det namnändrades eller bildades ett nytt bolag för ändamålet känner jag inte till. Året dessförrinnan 1975 överogs bolaget Gammelstads Omnibuss som drev trafik på Gammelstad. Redan 1955 förvärvade Hurtigs bolaget Ringlinjen som körde Bergnäset och Karlsvik via Notviken.
Så det är väl i grunden 3 bolag som är nuvarande LLT.
Ägde inte Wallsten (Norrbottens Trafik) Gammelstads Omnibuss???