Färg på bussarna i Skåne 1987

[Staffan Sävenfjord]

Jag har fått följande förfrågan från en författare vid namn Frida. Är det någon som kan hjälpa  Frida med hennes fråga.

Jag försöker ta reda på vad det var för färg på de linjebussar som gick från Malmö (eller Lund) till sydöstra Skåne (t ex Ystad). Byn jag skriver om är fiktiv och boken är skönlitterär, så det jag behöver inte hålla mig helt till sanningen, men det är ändå roligt att ha med så många tidstypiska detaljer som möjligt.

Kan du hjälpa mig med den här frågan vore jag mycket tacksam.

[Sundås]

Var de inte lila/grå? Eller minns jag fel?

[Staffan Sävenfjord]

Var de inte lila/grå? Eller minns jag fel?

Jo, men vilken tid infördes den färgen. Min uppfattning är att i Malmö kördes bussarna av SJ i deras orange färgsättning och i Ystad av Linjebuss i Kristianstads läns vita färger. Men jag är långt ifrån säker.

[zjbus]

Hade Linjebuss frångått sin egen lackering i Skåne redan 1987?

[Staffan Sävenfjord]

Hade Linjebuss frångått sin egen lackering i Skåne redan 1987?

Troligen inte. Jag gick igenom mina bilder från Kristianstad sommaren 1987 och enda antydan till ny länslack fanns på några SJ-bussar. Den var dock inte vit då utan grå med en röd dekorrand.

Länstrafiken Malmöhus började byta till i huvudsak violett sommaren 1990. Tog sedan förstås lång tid innan alla bussar lackerats om.

[zjbus]

Troligen inte. Jag gick igenom mina bilder från Kristianstad sommaren 1987 och enda antydan till ny länslack fanns på några SJ-bussar. Den var dock inte vit då utan grå med en röd dekorrand.

Länstrafiken Malmöhus började byta till i huvudsak violett sommaren 1990. Tog sedan förstås lång tid innan alla bussar lackerats om.

Då var nog de flesta både utav SJ:s och Linjebuss bussar fortfarande lackerade i sina egna färger 1987, det var väl först senare på 90-talet som länslackeringarna började slå igenom.

[Staffan Sävenfjord]

Då var nog de flesta både utav SJ:s och Linjebuss bussar fortfarande lackerade i sina egna färger 1987, det var väl först senare på 90-talet som länslackeringarna började slå igenom.

Nu tror jag vi börjar närma oss sanningen. Då återstår frågan vem som körde Malmö/Lund-Ystad 1987. I princip var det väl så att Linjebuss körde i östra Skåne och SJ i västra Skåne.

[zjbus]

Nu tror jag vi börjar närma oss sanningen. Då återstår frågan vem som körde Malmö/Lund-Ystad 1987. I princip var det väl så att Linjebuss körde i östra Skåne och SJ i västra Skåne.

När det gäller SJ:s bussar så var det en hel del som hade kvar den lackeringen efter 1990 när Swebus bildades och lackerades om i Swebus färgsättning successivt så det var väl ännu senare som dom länslackerades.  Vem som körde Malmö/Lund-Ystad har jag inte en aning om.

[S Svensson]

SJ hade flera lackeringar.  De gamla i ljusröd och lite senare 1985 linjefärg, halvturist färg och  helturist färg. I boken som kom 1987 finns det bussar skyltade Malmö i SJ röd färg med helturistränder.

Vad gäller AB Linjebuss finns det möjligtvis två färgsättningar. Dels den mera vanliga blå färgen och dels några varianter. Något ljusare blå färg (kan vara blekt färg) och så finns det en färg som jag vet fanns 1989 i Partille på beställningsvagnarna. Lite gråare färg.
I Eslöv fanns det några bussar med"Timrå"-färg (övertagen). När det gäller länsfärg så vet jag inte exakt vilken färg som avses och när den infördes.  Om jag minns rätt finns det varianter även här. Sedan det här med bussar i Ystad. Det fanns en färg även i Kristianstads län.
Möjligen är det den som nämns vit med någon rand och ett "L"

[zjbus]

SJ hade flera lackeringar.  De gamla i ljusröd och lite senare 1985 linjefärg, halvturist färg och  helturist färg. I boken som kom 1987 finns det bussar skyltade Malmö i SJ röd färg med helturistränder.

Jag tror att vi pratade om bussar som körde åt olika länsbolag.
Menar du boken SJ Buss 75 år?

[Staffan Sävenfjord]

Jag tror att vi pratade om bussar som körde åt olika länsbolag.
Menar du boken SJ Buss 75 år?

Det torde det väl vara även om den kom ut 1986.

[Harald Nordius]

Kartor ut kommunickan 1977. Visserligen 10 år tidigare, men SJ släppte väl knappast några busslinjer till någon annan. Och om några tåg Malmö-Ystad ersattes med buss så blev det väl också SJ buss.

[Staffan Sävenfjord]

Kartor ut kommunickan 1977. Visserligen 10 år tidigare, men SJ släppte väl knappast några busslinjer till någon annan. Och om några tåg Malmö-Ystad ersattes med buss så blev det väl också SJ buss.

Tack Harald! Uppenbarligen var det SJ som körde alla viktiga linjer i södra Skåne 1977. Som du säger är det högst troligt att SJ inte släppte ifrån sig något fram till 1987. Men det finns en liten risk att Linjebuss och SJ bytte linjer med varann. Någon som känner till om det skedde i det område vi nu diskuterar!

Jag har i alla fall för avsikt att - om inget nytt framkommer - rekommendera Frida att skriva att de åkte i en orange buss. Men jag väntar ett par dagar innan jag gör det.

[S Svensson]

Det planerades en gång byten av linjer emellan SJ och LB. Det förekom också i samband med nedläggning av järnvägen Kristianstad-Gärsnäs-Ystad att ersättningstrafiken kördes tillsammans.
I en speciell tidtabell för Ystadsomrädet utgiven av berörda kommuner något tidigare än 1987 finnsLB och några privata linjer med.

SJ målade en silverrand på vissa bussar som gick på veckoslut. Bussen på bilden hade en motsvarighet  i 1674 som officiellt var en Karlskrona buss men som gick i (på?) 830 omloppet. Detta omfattade tur på linje 835 Norrköping-Kalmar-Karlskrona och linjen Göteborg-Karlskrona. I bland fanns 1674 under veckan  i Göteborg.
Det kanske finns någon som knäppt en bild.
Normalt skedde inga ommålningar till LHM färg förrän cirka 1989-90. I bland skedde målning i specialfärg på särskilda linjer och turer.
Östergötland var något före med specialmålning.
Hälsa Frida !

[zjbus]

Varje bolag hade ju sina linjerättigheter, vad skulle syftet vara med att två bolag bytte linjer med varandra och var diskuterades detta, några speciella städer/orter eller ett generellt byte av linjer mellan SJ och Linjebuss över hela landet? Skulle nog blivit en väldigt dålig affär för SJ Buss som hade avsevärt många fler linjer.

Att bussar speciallackerades för att gå på vissa linjer förekom ju lite överallt inte minst i Bohuslän men generellt så hade varje företag vars bussar gick för ett länstrafikbolag kvar sin egen lackering en bit in på 90-talet.