Buss alltid försenad

[Gotlandsbuss1]

tjena jag har märk en sak på veolia transport att linje 521 och 522(Linköping-Ljungsbro är alltid försenade ifrån båda hållen jag brukar åka med 521 varje morgon och den ska komma 07:18 men kommer alltid 07:23 och framåt om man har tur så kan den komma tidigare dålig service kallar jag det  men vet inte vad ni tycker.
plus att bussarna är typ trasiga som på alla bussar men tex som lamporna i bussen fixas aldrig dom hänger antagligen i tråden eller så hänger tråden ensam utan lampa är det inte farligt om man får i sig bussen ström?


MVH
Gotlandsbuss1

[Andreas]

Kan förseningarna möjligtvis ha att göra med tighta scheman, som troligtvis är orsaken till förseningarna på SLs linje 70 som jag blev lite undrande över? I mitt fall rörde det sig om en specifik tur, som alltid lyckades bli försenad med 5/6 min till max 22 min. Nu har förseningarna minskat kraftigt på den turen och jag tror att bussen minst en gång nu har lyckats komma på slaget vid Stadsbiblioteket, vilket är toppen!  

[Gotlandsbuss1]

vet inte om det är tight schema nästa buss som kommer efter kommer 07:30 sen går det  07:37 där jag går på men men blir bara förbannad på det men tänk om man har en tid och passar så blir skiten försenad det är ju inte trevligt

[Peter Elmheden]

vet inte om det är tight schema nästa buss som kommer efter kommer 07:30 sen går det  07:37 där jag går på men men blir bara förbannad på det men tänk om man har en tid och passar så blir skiten försenad det är ju inte trevligt

Ingen aning var "problemet" kan tänkas ligga.
Men ärligt talat om bussarna kommer var sjunde minut och du blir stressad av
att de är sena. Är det inte läge att gå ut sju minuter tidigare än du brukar så är ju
saken biff?
Fattar inte alla de som har så extremt dålig tidsmarginal.

[Staffan Sävenfjord]

I Bussnacks regler står
Bussnack är ingen allmän klagomur! Subjektivt färgade åsikter (t.ex. arbetsmarknadsfrågor, klagomål på en trafikhuvudman eller motsvarande) om olika företag, organisationer etc hör inte hemma i Bussnack. Känner man sig på något sätt förfördelad av extern part så hänvisas till respektive extern parts interna kundtjänst eller motsvarande. 


Detta är alltså exempel på en fråga som bäst löses genom kontakt med Veolia eller Östgötatrafiken. Inte genom inlägg i Bussnack.

[Ersa]

http://ostgotatrafiken.se/Kundservice/Lamna-synpunkt/

[Gotlandsbuss1]

tack Ersa för länken Admin kan låsa tråden eller radera denna helt

[MartinMartin]

Rent allmänt så är ju det bästa om en linje startar i tid och kommer fram i tid,
hålltider därimellan  tycker Jag ska vara laggda så att man passerar 1-2 minuter sen
så att det flyter.
Det värsta jag vet är när man ska stå utefter en linje och vänta på klockan.

[Mittlinje]

Lite på skämthumör idag:

"Det värsta jag vet är när man ska stå utefter en linje och vänta på klockan."    I detta fall handlade väl de om att vänta på bussen, inte klockan!! 

[Staffan Sävenfjord]

Rent allmänt så är ju det bästa om en linje startar i tid och kommer fram i tid,
hålltider därimellan  tycker Jag ska vara laggda så att man passerar 1-2 minuter sen
så att det flyter.
Det värsta jag vet är när man ska stå utefter en linje och vänta på klockan.

Ja, det är frustrerande både för förare och resenärer. Men allra värst är att det ofta innebär att bussen avgår tidigare än annonserat och det kan vara mycket värre än att den är ett par minuter sen. Vid "min" hållplats måste man vara minst två minuter innan den annonserade tiden för att vara hyfsat säker på att komma med bussen. Det är ofta den går en eller två minuter före denna tid.

[Nico]

Har inte den koll som behövs på mera ladsbygdbetonad trafik, men ofta är väl hållplatstiderna ungefärliga? I alla fall kan man ju inte ha hålltider överallt och i SL-land brukar detta, med att det som gäller är ungefärliga tider, ofta anslås längst ned på hållplatstidtabellerna.

[Olof Lagerkvist]

Har inte den koll som behövs på mera ladsbygdbetonad trafik, men ofta är väl hållplatstiderna ungefärliga? I alla fall kan man ju inte ha hålltider överallt och i SL-land brukar detta, med att det som gäller är ungefärliga tider, ofta anslås längst ned på hållplatstidtabellerna.

Hållplatstidtabeller som finns för varje hållplats brukar fungera så. Men linjetidtabeller brukar ha exakta avgångstider för de hållplatser som finns med i linjetidtabellen. Förr i tiden fanns på många håll ett X för en viss hållplats i en linjetidtabell om turen inte hade någon exakt avgångstid från just den hållplatsen.

[Staffan Sävenfjord]

Hållplatstidtabeller som finns för varje hållplats brukar fungera så. Men linjetidtabeller brukar ha exakta avgångstider för de hållplatser som finns med i linjetidtabellen. Förr i tiden fanns på många håll ett X för en viss hållplats i en linjetidtabell om turen inte hade någon exakt avgångstid från just den hållplatsen.

I Borås finns bara linjetidtabeller, inte hållplatstidtabeller. Det finns ingen reservation för att de tider som annonseras i tidtabellen är ungefärliga i så måtto att bussen kan gå tidigare. Däremot brukar det anges rent generellt att förseningar kan förekomma. Såväl Västtrafik som Borås Lokaltrafik har på förfrågan uppgett att bussen inte får gå tidigare än vad det står i tidtabellen från de hållplatser där avgångstid annonseras. Det är en mindre del av det totala antalet där så görs. Jag har till och med erbjudits taxi vid ett sådant tillfälle på BL:s bekostnad men bedömde det gå fortare att vänta på nästa buss.

Det är också så att om bussen går i annonserad tid från min hållplats så har den väldigt liten möjlighet att ankomma på annonserad tid vid Södra torget.

[MartinMartin]

Det är också så att om bussen går i annonserad tid från min hållplats så har den väldigt liten möjlighet att ankomma på annonserad tid vid Södra torget.

Typexempal på en dåligt utformad tidtabell alltså. Samma sak på linje 865 i Uppland på helgerna. Man har då 15 minuter på sig mellan Heby och Runhällen. Är framme efter 10-11 minuter, står och reglerar tid i 4-5 minuter och kör sen som en blådåre för att komma fram försent till Tärnsjö och missar anslutning med 844    Nej, fram för kompetenta människor som planerar tidtabeller, eller åtminstonde sånna som kan erkänna sina fel och rätta till dem.

Konstigt i ditt fall, att BL inte ändrar i tidtabellen. Jag får iallafall uppfattningen av ditt svar att det inte är nåt nytt problem, eller ?

[Olof Lagerkvist]

I Borås finns bara linjetidtabeller, inte hållplatstidtabeller. Det finns ingen reservation för att de tider som annonseras i tidtabellen är ungefärliga i så måtto att bussen kan gå tidigare. Däremot brukar det anges rent generellt att förseningar kan förekomma.

Jo precis, men hållplatstidtabeller finns i andra delar av Västtrafiks område så jag menade mer principerna för att jämföra hur andra thm ser på saken.

Såväl Västtrafik som Borås Lokaltrafik har på förfrågan uppgett att bussen inte får gå tidigare än vad det står i tidtabellen från de hållplatser där avgångstid annonseras. Det är en mindre del av det totala antalet där så görs. Jag har till och med erbjudits taxi vid ett sådant tillfälle på BL:s bekostnad men bedömde det gå fortare att vänta på nästa buss.

Det är också så att om bussen går i annonserad tid från min hållplats så har den väldigt liten möjlighet att ankomma på annonserad tid vid Södra torget.

Låter som ett ganska typiskt fenomen i stadstrafiken i Borås. När jag bodde på Sjöbo och åkte tidiga morgonbussarna mot centrum kändes det lite frustrerande att sitta och vänta 2 minuter på en öde hållplats i Knalleland under en bussresa där själva körtiden är max 15 minuter. Runt hälften av förarna struntade i den annonserade avgångstiden och fortsatte direkt ändå vilket ändå kom de allra flesta resenärer till godo. Varför man inte helt enkelt kunde justera tidtabellen 2 minuter när inte butikerna i Knalleland hade öppet kunde jag aldrig riktigt förstå.