Bussar i Borås den 11 september 1992, del 6 (av 6)

[Staffan Sävenfjord]

JYX031. En lyxig men inte helt ovanligt utsättning på linje 159 till Dalsjöfors.


ASX350. Dessa Säffle med hög vindruta tycker jag blev väldigt snygga.


AEA725 var från början Billingens Trafik AB 58. Alfredssons Buss hade just tagit över körningarna på Bredared från Swebus. Den här bussen går på linje 153, som vid den tiden hade tre alternativa ändhållplatser: Bredareds affär, Vralen  och Skattegården. Vid den  första vändes i en slinga uppe vid kyrkan, vid den andra genom att backa ut på Vängavägen (precis som i dag) och vid den tredje i en trång ficka som krävde stora krav på förarens kunskaper i att backa.


OHB413. Alfredssons körde också Flygbussen till Landvetter och hade för detta två små Mercedes O303-or. Som reserv för dessa användes en Hino eller någon av turistbussarna. Efter det Alfredssons Buss i Borås gjort konkurs överfördes den till Alfredssons Buss i Herrljunga (numera Busfab) och lackerades Alfredssons-grön (samma som bussen ovanför). Bussen kom sedan till Väsebussarna och Holmsjö Trafik AB.


FLL983. Vårgårdabuss hade tagit hem trafiken på linje 110 Vårgårda-Borås i upphandling och de kör alltjämt denna även om linjen nu heter 582. Sedan 1995 kör de den som delägare i Buss i Väst. Efter 15 år i Vårgårda kom denna buss till Håbo Buss.


PXT611. Även Kjellgrens Busstrafik hade tagit hem trafik för Älvsborgstrafiken, närmare bestämt tre bussar på linje 301 mellan Tranemo och Borås. Från 1995 körde de denna som delägare i Buss i Väst och från 2001 några turer på den som underentreprenör till Borås Lokaltrafik. I december 2010 slutade Kjellgrens köra Tranemo-Borås i samband med att Veolia tog över.

[yngrot]

Trevligt det var lite mer variation förr.. Minns dessa Säfle med hög vindruta visst fanns det en med Älab lack oxå

[Staffan Sävenfjord]

Trevligt det var lite mer variation förr.. Minns dessa Säfle med hög vindruta visst fanns det en med Älab lack oxå

Jo, det gjorde det, nämligen 3809. Den gick också en del på Göteborg.

http://www.svenskbusshistoria.se/go?id=24860

På bilden i länken har den tydligen gått som expressbuss till Stockholm, eftersom bilden är tagen på Kungsbron. Den var då placerad i Jönköping men hade kvar Älab-lacken.

[Bussmicke]

AEA725 var från början Billingens Trafik AB 58. Alfredssons Buss hade just tagit över körningarna på Bredared från Swebus. Den här bussen går på linje 153, som vid den tiden hade tre alternativa ändhållplatser: Bredareds affär, Vralen  och Skattegården. Vid den  första vändes i en slinga uppe vid kyrkan, vid den andra genom att backa ut på Vängavägen (precis som i dag) och vid den tredje i en trång ficka som krävde stora krav på förarens kunskaper i att backa.

Åååh, vilken lyckos du är. Denna såg jag aldrig i Borås vid mina besök

[yngrot]

Jo, det gjorde det, nämligen 3809. Den gick också en del på Göteborg.

http://www.svenskbusshistoria.se/go?id=24860

På bilden i länken har den tydligen gått som expressbuss till Stockholm, eftersom bilden är tagen på Kungsbron. Den var då placerad i Jönköping men hade kvar Älab-lacken.

Se där då var minnet på min sida denna gång     minns den för att en bekant visa den för mig på Centralplan i Borås  en viss herre som var med i Bus4you