Bussar TILL Dalarna

[allan 99]

Nobina 2041 bytte med 2068 i Borlänge
Nobina 2068 stannar kvar i blg
Nobina 5953 och nobina 5972 är vitlackade och klara för trafik
Nobina 5725 och 5728 är i trafik i Blg

Varsågod Admir

[AdmirT]

Tack Allan! Har du en komplett lista på Borlänge?

[Jan]

Ett antal kommer att leva vidare i andra län. Resten till kyrkogården eller utlandet.

[DEB]

Vad händer med de många 63- och 64-vagnarna, 8700 och 8500 från 2006? Många av framför allt 64-vagnarna kan jag tänka mig ersätta resterande 59-vagnar i Skövde och troligen bussar på andra håll i länet. Men har de normalgolvade 8700-vagnarna någon framtid? De är ju trots allt 8 år gamla och en golvnivå som blir alltmer oönskad i de flesta delar av landet.

[allan 99]

Vad händer med de många 63- och 64-vagnarna, 8700 och 8500 från 2006? Många av framför allt 64-vagnarna kan jag tänka mig ersätta resterande 59-vagnar i Skövde och troligen bussar på andra håll i länet. Men har de normalgolvade 8700-vagnarna någon framtid? De är ju trots allt 8 år gamla och en golvnivå som blir alltmer oönskad i de flesta delar av landet.

den där frågan undrade jag också jag frågade en skolbuss chaufför som kör en sån buss och det visste inte han också

[j-a]

Vad händer med de många 63- och 64-vagnarna, 8700 och 8500 från 2006? Många av framför allt 64-vagnarna kan jag tänka mig ersätta resterande 59-vagnar i Skövde och troligen bussar på andra håll i länet. Men har de normalgolvade 8700-vagnarna någon framtid? De är ju trots allt 8 år gamla och en golvnivå som blir alltmer oönskad i de flesta delar av landet.

Alla 64xx vagnar (8500) får leva vidare de flesta i Skaraborg,några ska norrut bla 6417, 6433 och någon mer minns inte vilka.

[Bussmicke]

Alla Volvo 8700 då, 63xx? De är ju jämngamla.

[j-a]

Alla Volvo 8700 då, 63xx? De är ju jämngamla.

Inte ett ljud om dom Är ju höggolv alla dom så det finns väl ingen större marknad för sådana mer

[Jan]

Inte ett ljud om dom Är ju höggolv alla dom så det finns väl ingen större marknad för sådana mer

Säg inte det.

[John P]

Inte ett ljud om dom Är ju höggolv alla dom så det finns väl ingen större marknad för sådana mer

Det är väll inte helt otänkbart att en och annan hamnar i Skaraborg. Det visades t.ex bilder på 2-axliga DAB och Säffle från Skaraborg, kanske finns det linjer som inte kan/bör köras med boggibussar ?
Jag hade gärna också sett några till Vänersborg, men det är nog, tyvärr mer osäkert !
En sak är dock säkert, fler linjer borde köras med normalgolvade 2-axliga bussar, smidigare och oftast samma passagerarkapacitet...

[Walter]

Det är väll inte helt otänkbart att en och annan hamnar i Skaraborg. Det visades t.ex bilder på 2-axliga DAB och Säffle från Skaraborg, kanske finns det linjer som inte kan/bör köras med boggibussar ?
Jag hade gärna också sett några till Vänersborg, men det är nog, tyvärr mer osäkert !
En sak är dock säkert, fler linjer borde köras med normalgolvade 2-axliga bussar, smidigare och oftast samma passagerarkapacitet...

Det nya avtalet kanske inte har samma krav som det nuvarande,  dvs att man i det nya kräver lågentré för hela slanten är ju inte ovanligt. De går ju inte att använda i Värmland av samma anledning.  På Express linjer i västtrafik är det väl inte heller möjligt att använda dessa då de saknar toalett.

[Jan]

Tycker att det förekommer att man gör avsteg från upphandlingar under avtalens gång.
Ett exempel är att man under trafikstarten i Landskrona stad skrev avtal med el och gasbussar. 1 år senare kom dieselbussen 5059 in och som fortfarande rullar där. Nu blir det nytt avtal fr o m i år i Landskrona.

[Bussmicke]

Här i Mora nu på morgonen hittade jag :
5449, 5757 fd UL tror jag
5960, 5964, 5977 (Orsa) och 5989 fd Skaraborg

[AdmirT]

Här i Mora nu på morgonen hittade jag :
5449, 5757 fd UL tror jag
5960, 5964, 5977 (Orsa) och 5989 fd Skaraborg

Fortsätt gärna uppdatera. Den 9-11 juni är jag i Dalarna.

[Bussmicke]

Skriver bara om de inte finns med i min fotolista

//Bussmicke
www.bussmicke.se