Buss i Vänersborg i september 1992 (del 2 av 4)

[Staffan Sävenfjord]

DUN321 svänger här ut före MCZ359 på Hamngatan. VL var inte rädda för lite udda karosser.


Lite mer på DUN321.



En annan Ikarus var DRK141.


KOB905 började enligt SBH som Pitebuss 11 men kom snart till Vänersborgs Linjetrafik. Såldes sedan till Bröderna Larssons i Alunda, där den fick nummer 9. Sista tjänst innan den hamnade i Ryssland var hos Lindbergs Buss i Visby.

[Greger Larsson]

Uppgiften om att KOB905 funnits i Piteå är tyvärr fel. Troligen sammanblandning med deras 11 som hade reg nr KOB525.
Trevliga bilder hursomhelst, Ikarusmodellen på bilden var inte helt oäven, har dock själv bara testat Volvo-varianten.
/GL

[yngrot]

Vänersborg var väl rätt ensamma om Ikarus i våra trakter? Minns att det kom en demo Ikarus till Borås med Volvo chassie .

[Greger Larsson]

Vänersborg var väl rätt ensamma om Ikarus i våra trakter? Minns att det kom en demo Ikarus till Borås med Volvo chassie .

Den här karosstypen fanns väl som nya i stort sett i Östersund, Umeå och Skellefteå, alla Volvo och ett flertal som ledbussar dessutom. Enstaka exemplar fanns på andra håll, bl a hade Norrköping tidigare några liknande dessa fast på Scania BR111-chassi. Även de hamnade i Vänersborg senare.

[Mats Karlsson]

Uppgiften om att KOB905 funnits i Piteå är tyvärr fel. Troligen sammanblandning med deras 11 som hade reg nr KOB525.
Trevliga bilder hursomhelst, Ikarusmodellen på bilden var inte helt oäven, har dock själv bara testat Volvo-varianten.
/GL

Det stämmer att KOB905 aldrig var i Piteå. Den var först demobuss hos Scania-Bussar från mars 1985. VL köpte bussen i okt 1985 direkt från Scania.