Fabrikat?

[BD]

Från järnvägsmuseums Samlingsportal där inga uppgifter lämnas.

[WalleW]

Hmmm...

Det här ska bli spännande. Hoppas någon vet...

/   M v h   Walle

[BengaB40]

Hej! Instämmer med Walle! Här får man nog börja med uteslutningsmetoden: Varken ScV eller Volvo om man dömer efter konstruktionen och det som syns av instrumentpanel och ratten med smala fyra ekrar.....!  Får en känsla av något tyskt fabrikat 40-tal, direkt efter kriget! Hoppas någon nystar vidare!  Hälsn. BengaB40

[WalleW]

Här får man nog börja med uteslutningsmetoden: Varken ScV eller Volvo om man dömer efter konstruktionen och det som syns av instrumentpanel och ratten med smala fyra ekrar.....!  Får en känsla av något tyskt fabrikat 40-tal, direkt efter kriget! Hoppas någon nystar vidare!  Hälsn. BengaB40

Så långt är jag med...
Men kan man utesluta en Greyhound-variant.. ?

/   M v h   Walle

[Harald Nordius]

Ratten är väl ganska lik den här: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:MAN_Postbus_Cockpit_09052009.JPG

[WalleW]

Ratten är väl ganska lik den här: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:MAN_Postbus_Cockpit_09052009.JPG

Förvisso är den det...
Fyr-ekrade rattar var väl inte precis ovanliga för tunga fordon vid den här tiden.
Däckmönstret är väl ett vanligt förekommande "efterkrigs-mönster" och är inte till någon större hjälp för att finna gåtans lösning...

/   M v h   Walle

[Björn Forslund]

Växellådan verkar sitta framför bakaxeln om jag ser rätt! Dessutom är chassit avsett för högertrafik.

[Niklas Bygdestam]

Ja det är vänsterstyrt. Om nu detta chassi är från tiden före 1963 då man bestämde sig för högertrafik, är det säkert att detta chassi verkligen användes på en svensk buss? Det kan inte vara något utländskt?

[BengaB40]

Hej! Intressant med närbilden av MAN-ratten som Harald hittade! När jag pressar minnet så hade även de tyska lastbilarna av märkena Magirus-Deutz, Henschel och även Mercedes liknande sådana, som man kunde skåda i Sverige, både svarta och vita, långt in på 50-talet. Jakten fortsätter när det gäller buss-chassiet!  Hälsn. BengaB40

[Mr H]

Är det en längsstående bakmotor?

Mr H

[BengaB40]

Hej! Ja, nog ser det ut så på bilden! Måste ha stulit mycket utrymme i bussen?!  Hälsn. BengaB40

[WalleW]

Är det en längsstående bakmotor?
Mr H

Ja, nog ser det ut så på bilden! Måste ha stulit mycket utrymme i bussen?!  Hälsn. BengaB40

Det var därför jag i ett tidigare inlägg undrade om man kunde utesluta en Greyhound-variant. Hade inte några längsgående bakmotor..?

/   M v h   Walle

[almeli]

Mitt forslag er Vanajan Autotehdas

https://en.wikipedia.org/wiki/Vanajan_Autotehdas
se avsnitt nr 11 eller bla nedover denne siden:
https://myntransportblog.com/2014/11/29/vanaja-vanajan-autotehdas-1943-1968-finland/

[WalleW]

Mitt forslag er Vanajan Autotehdas
https://en.wikipedia.org/wiki/Vanajan_Autotehdas
se avsnitt nr 11 eller bla nedover denne siden:
https://myntransportblog.com/2014/11/29/vanaja-vanajan-autotehdas-1943-1968-finland/

Jaha ja... "Vi" börjar närma oss mysteriets upplösning kanske...
Jag visste inte att Vanajan tillverkade busschassier också.

/   M v h   Walle

[Björn Forslund]

Om det är en Vanaja törs jag inte yttra  mig om, men Vanaja bussar var rätt vanligt förekommande i Finland  Motorer från AEC och Leyland.