GUB, Tidtabell Stadstrafiken Vinter/vår 2009

[Christian W]

Nyheter och förändringar fr o m 5 januari


Generellt

Fler turer ger tätare trafik på kvällar måndag-lördag på bl.a. linjerna 1, 2, 5, 6, 7, 8, 9 och 13.


Förbättrad trafik till Coop Forum/IKEA på lördagar, sön- och helgdagar med linjerna 13 och 20.


Kapacitetsförstärkning i stråket City – Ulleråker – Ultuna där linje 110 och 115 trafikerar med ledbussar.


Samtrafik tillämpas i City på vissa linjer kl. 05.30, 06.00 och 06.30. Turerna är märkta med "S". Bussarna inväntar varandra högst 3 minuter efter utsatt avgångstid.




Större förändringar berör följande linjer:

Linje 3
• sträckan Gränby C – City, se linje 10
• sträckan City – Ulleråker - Ultuna, se linje 12, 20, 110 och 115


Linje 14
• sträckan Librobäck – City, se linje 13
• sträckan City – Coop Forum/IKEA, se linje 11, 12 och 13


Linje 15
• sträckan Ö. Nyby – Fyrislund, se linje 127


Linje 17
• sträckan Gottsunda – Ultuna – City, se linje 12


Linje 18
• sträckan Gottsunda – Vårdsätra – City, se linje 11
• sträckan City – Fyrislund, se linje 11, 12 och 13


Linje 35
• sträckan Flottsund – Sävja – City, se linje 12


Linje 1
Trafikeras även på sön- och helgdag. Med hänsyn till boendemiljön i Bärby trafikeras inte området efter kl. 22.00 och linje 1 vänder då vid Fjärdhundragatan med ny avstigningshållplats på Väpnargatan.


Linje 3
Upphör och ersätts av linje 10 Gränby – BMC. Linje 110 och 115 förlängs till Ulleråker – Ultuna dit även linje 12 och 20 trafikerar från city.


Linje 5
Får natturer som ersätter nattlinjerna 61 och 65.


Linje 7
Trafikerar inte Bernadottevägen som istället trafikeras av linje 1. Hållplats Martallsvägen trafikeras även i riktning mot city.


Linje 10
Ny linje som trafikerarGränby Centrum – Centralstationen – Döbelnsgatan – Biomedicum. Linjen har ändhållplats på Husargatan och hållplatser i bägge riktningar på Döbelnsgatan.


Linje 11
Ny linje som trafikerar Gottsunda Centrum - Sunnersta via Rosenvägen – Vårdsätra – Stora Torget - Stationsgatan – Säbygatan – Kungsporten – Fyrislund. Ersätter linje 18 på delen Gottsunda – Stora Torget samt delen mellan Stålgatan – Fyrislund. Ersätter linje 14 på sträckan Säbygatan – Kungsporten - Verkstadsgatan. Bolandsgatan trafikeras av linje 12 och 13.


Linje 12
Ny linje som delvis ersätter linje 17 och 35. Delen Gottsunda – Ultuna – Centralstationen trafikeras som gamla linje 17. Från Centralstationen fortsätter linjen till Coop Forum/IKEA – Sävja – Flottsund. Körväg via Stadshuset - Stationsgatan – Bolandsgatan – Rapsgatan – Coop Forum/ IKEA, därefter väg 255 till Kuggebro – Sävja – Flottsund. Samma körväg mellan Stadshuset – Coop Forum/ IKEA som linje 13.


Linje 13
Ny linje som ersätter linje 14 på delen Librobäck – City och sträckan förbi ONOFF till Coop Forum/IKEA. Körväg från Stadshuset via Stationsgatan –  Bolandsgatan där den ersätter linje 18 och vidare Rapsgatan till Coop Forum/IKEA. Samma körväg från Stadshuset till Coop Forum/IKEA som linje 12.


Linje 14
Upphör och ersätts av linjerna 11 och 13.


Linje 15
Upphör, se linje 127.


Linje 17
Upphör och ersätts av linje 12 på delen Gottsunda – City. Tunåsen trafikeras av Flexbussen samt linje 1 och 111 på Svartbäcksgatan.


Linje 18
Upphör och ersätts av linjerna 11, 12 och 13.


Linje 20
Får natturer mellan City – Bergsbrunna som ersätter nattlinje 65. Lördag, sön – och helgdag körs turer via Coop Forum/IKEA i Boländerna.


Linje 22
Förlängs till Stenhagens IP.


Linje 35
Upphör och ersätts av linje 12 på delen City – Boländerna – Sävja – Flottsund.


Linje 110, 115
Förlängs till Ulleråker – Ultuna och trafikerar ej Husargatan – Döbelnsgatan runt BMC. Linje 10 ersätter på sträckan Döbelnsgatan – Husargatan – BMC.


Linje 111
Kör alltid utanför Bärby – Tunabackar på väg 600 (gamla E4:an) – Svartbäcksgatan.


Linje 127
Kör ner till Ö. Nyby (ändhållplats för linje och trafikerar Österleden – Fyrislundsgatan där anslutning finns med linjerna 2, 4, 6, 7 och 9. Trafikeras även dagtid på sträckan Gamla Uppsala – Fyrislund – Coop Forum/IKEA.


Linjerna 61, 65
Upphör och ersätts av natturer på linje 5 och 20.




Indragna hållplatser:

Småstensvägen i Stenhagen i riktning mot city.


Nyby gård på Vattholmavägen mot Storvreta ersätts av hpl. Bågspännarvägen.


Trasthagen norrut i Sunnersta flyttas och slås ihop med Rådjursstigens hållplatsläge på Rosenvägen vid Granebergsvägen.


Södra sjukhuset i Ulleråker, mot city.


Stigbergsvägen.


Fältspatsvägen.




Namnändringar:

Ångströmlaboratoriet ändras till Polacksbacken.


Västra Stenhagen ändras till Kiselvägen.


UNT (linje 11 och 28) ändras till Verkstadsgatan.


Verkstadsgatan (linje 11 och 28) ändras till Stålgatan.


Stålgatan (linje 95 och 127 mot Fyrislund) ändras till Sylveniusgatan.


Rådjursstigen (på Rosenvägen norr om Granebergsvägen) ändras till Trasthagen.


Tidtabell Stadstrafiken Vinter/vår 2009
Tidtabellen gäller 5 januari - 7 juni 2009
Linje Från Till
1 Ärna Ö Gottsunda (- Sunnersta)
2 Gamla Uppsala Flogsta
4 Årsta Centrum Hågaby
5 Stenhagen Sävja
6 Slavsta Eriksberg (- Hågaby)
7 Södra Årsta Gottsunda
8 Östra Nyby Ö Gottsunda (- Sunnersta)
9 Norra Årsta Stabby
10 Gränby Centrum Biomedicum
11 Fyrislund Gottsunda
12 Gottsunda Flottsund
13 Librobäck Coop Forum/IKEA (- Fyrislund)
20 Bergsbrunna Graneberg
21 Stenhagen Ultuna
22 Stenhagen Nåntuna
28 Fyrislund Östra Gottsunda
60 City Ultuna/Graneberg/Vårdsätra
62 City Flogsta/Eriksberg
66 City Slavsta/Gränby C
67 City Gottsunda
68 City Nyby
91 Årsta Gottsunda
95 Årsta Sävja
110 Storvreta Ultuna
111 Bälinge Sunnersta
115 Storvreta Ultuna
127 Storvreta Coop Forum/IKEA

[Björn Ax]

Ja det e ju bra att resenärerna får veta detta före vi chaufförer.

Det är ju inte vi som måste köra dom.

Hur tänker UL. Vi chaufförer borde fått veta detta långt innan.

Vi får säkert veta hur vi ska köra den 4:e januari. Så vi har 1 hel dag att lära oss nya linjer och linjedragningarna.

Men ja e int bitter. 

[76]

Härifrån kommer informationen:
http://ul.se/sv/Stadstrafiken/tidtabeller/Stadstrafiken_vinter_jan_2009_nyheter/

Tidtabellerna:
http://ul.se/sv/Stadstrafiken/tidtabeller/Tidtabell_stadstrafiken_vinter_jan_2009/

Det positiva:

• Att ettan går på söndag kommer avlasta 7an nåt enorm, tack!
  
• 110/115 till Ultuna kommer förhoppningsvis innebära att man iaf inte anländer -10 till centralen på väg ut mot Storvreta. Dock så har man bara 20 minuter från ultuna in till cst, känns lite snålt.
  
• Boende i Bärby slipper bussarna kvällstid.
  
• 5-10 Minuter utökad körtid på 1an Ärna - cst, myckte bra.
  
• Linje 10 kör motsols runt BMC, en förbättring för de boende i Kåbo.
  
• Linje 6 går inte längre den dryga svängen i Eriksberg, yes! (ja, jag vet att det innebär en försämring för passagerarna, men jag har alltid hatat den svängen )
  
  
  Det negativa:
  
• 35an kommer saknas av en hel del, 12 är en klen tröst.
  
• Ingen buss går längre upp till Tunåsen. Visst det är inte värdens mest trafikerade sträcka, men man hade trots allt ett par passagerare varje gång.
  
• Att 22an går ut till Stenhagen borde väl lätta på 5ans belastning något. 20 minuter flogsta - stenhagen - flogsta är dock snålt. Räkna med förseningar.
  
• Entimmesvarv på linje 13 blir tight.
  
• 10an ska tydigen gå med handikappanpassade bussar, var hade kommunen tänkt att vi skulle hitta dessa bussar? Ja, det kommer fler, men de finns inte tillgängliga den 4e januari.
  
• Linje 11 (fd 18) får 5 minuters längre tid på sig Fyrislund - Stora torget. Jättebra eftersom den har längre sträcka att köra. Men det skulle behöva 5 minuter ytterligare då 18 är ständigt försenad på eftermiddagarna.
  
• Fortfarande 1h20-varv på 2an i rusningstrafik. Vem som kom på den goda idén att korta ner varvtiden med 10 minuter under rusningen skulle jag gärna vilja veta. Gör om gör rätt.
  
• 5an kommer fortfarande inte hinna runt cst-stenhagen-cst på söndagar. Det här dock ett problem som jag inte har nån som helst aning om hur man ska lösa, skippa Rickomberga?
  
• 110/115 klarar heller inte sitt varv på röda dagar. Peta in en vagn till i rotationen och låt oss reglera på fjalar!

[76]

Ja det e ju bra att resenärerna får veta detta före vi chaufförer.

Det är ju inte vi som måste köra dom.

Hur tänker UL. Vi chaufförer borde fått veta detta långt innan.

Vi får säkert veta hur vi ska köra den 4:e januari. Så vi har 1 hel dag att lära oss nya linjer och linjedragningarna.

Men ja e int bitter. 

Psst, informationen finns på intranätet sen 3 dagar tillbaka
Titta bland körplanerna.

[Björn Ax]

Psst, informationen finns på intranätet sen 3 dagar tillbaka
Titta bland körplanerna.

Ah ska göra det när jag jobbar imorrn.

Det där med handikappanpassade bussar kommer dom nog svära sig fria från ansvar genom att säga att dom inte kan garantera 100%-ig tillgång till såna bussar.

Linje 3 och 14 ska ju vara såna bussar idag men har kört scanior på dessa linjer några gånger plus att man sett nån 26x vagn på 3:an också.

Men det blir nog bra nångång. Ska bli roligt att se hur många chaufförer som kommer köra fel första tiden. Hoppas inte jag blir en av dom. 

[76]

Ah ska göra det när jag jobbar imorrn.

Intranätet du kommer åt hemifrån menar jag.

Det där med handikappanpassade bussar kommer dom nog svära sig fria från ansvar genom att säga att dom inte kan garantera 100%-ig tillgång till såna bussar.

Linje 3 och 14 ska ju vara såna bussar idag men har kört scanior på dessa linjer några gånger plus att man sett nån 26x vagn på 3:an också.

Visst fasiken, linje 3 är ju redan handikappanpassad, det hade jag glömt. Då faller ju mitt klagomål.