TGOJ D 850

[1896]

Tack Ulf, då spar jag pengarna. 

[Lasse i Bdn]

Hej !

Dagens bild är hämtad från Eskilstuna, bilden tagen i början av 70-talet. Bussen är en Scania-Vabis BF 73 Hägglund från 1957.

Mvh Peter Ö

Jag undrar om bussen är från 1957. För jag tror mig veta att ribbgrillar fanns 1957 ev. 1958, samt att  destinationsskytning  på bussen kom senare kanske -59 och böjningen på hörnrutorna. Man kan ha bytt front vid ombyggnad till högertafik eller kollition.

Hälsn. LASSE

[Björn Forslund]

Chassit kan väl knappast vara mycket yngre, BF73 slutade väl tillverkas 1958 eftersom BF75 ersatte, och det chassit såldes inte i Sverige då Scania ville pusha för CF. Sedan kan ju karossen vara lite yngre, eftersom chassit ju kan bli stående ett tag. Jag tror nog att den sett ut så från början, jag har sett samma grill på andra 57:or.

[BengaB40]

Hej! Örebro Trafik AB var trogna köpare av ScV B73/Hägglund under åren. De första med samma grill och destinationsskylt som TGOJ D850 kom hösten 1957!  Hälsn. BengaB40

[Peter Öden]

Hej !

Årsmodellen torde väl vara 1958, för det var väl det enda året som det stod Hägglunds i fronten med små bokstäver.

Mvh Peter Ö

[BengaB40]

Hej igen! Borde ha skrivit att ÖTAB var trogna köpare av ScV-BF/Hägglundsbussar under åren! De sista, som var BF73:or, uppenbarade sig redan hösten 1957 och hade samma grill som TGOJ:s buss. Räknades säkert som 1958 års modell som Peter nämner!  Hälsn. BengaB40

[Greger Larsson]

Hej !

Årsmodellen torde väl vara 1958, för det var väl det enda året som det stod Hägglunds i fronten med små bokstäver.

Mvh Peter Ö

Leveransdatum från Hägglunds 11/7 -58