Scania CF -67

[Lasse hsand]

Var ute på jobb idag i Kramfors. Eftersom jag eftersökt gamla Härnösandsbussar kom jag på att det stått en gammal CF på skogen på ett ställe. Körde den vägen över skogen och mycket riktigt där stod en Cf dock mig veterligt ingen H-buss. Men det ska ha stått en sådan där. Någon som kan historian på Cao 407. Kan väl inte bara vara 3ägare. MVH Lars

[Staffan Sävenfjord]

Var ute på jobb idag i Kramfors. Eftersom jag eftersökt gamla Härnösandsbussar kom jag på att det stått en gammal CF på skogen på ett ställe. Körde den vägen över skogen och mycket riktigt där stod en Cf dock mig veterligt ingen H-buss. Men det ska ha stått en sådan där. Någon som kan historian på Cao 407. Kan väl inte bara vara 3ägare. MVH Lars

CAO407 (fd Y 177) Scania-Vabis CF76-61 1967 chassinr   551348 var från början Njurunda Omnibustrafik och blev sedan Sundsvalls Trafik AB 323. Tre ägare är ingen omöjlighet om nuvarande ägare var den som köpte den efter STAB-tiden.

[Lasse hsand]

Fick inte fota bussen för ägaren men dom skulle maila över en bild.

[Lasse hsand]

Hittade en annan Härnösandsomnibuss för något årsedan. http://www.veteranlastbilar.se/phpBB3/viewtopic.php?f=43&t=4951&p=37772&hilit=bussar#p37772

[Greger Larsson]

CAO407 (fd Y 177) Scania-Vabis CF76-61 1967 chassinr   551348 var från början Njurunda Omnibustrafik och blev sedan Sundsvalls Trafik AB 323. Tre ägare är ingen omöjlighet om nuvarande ägare var den som köpte den efter STAB-tiden.

Transportstyrelsen anger 13 ägare..

[Bussmicke]

Var ute på jobb idag i Kramfors. Eftersom jag eftersökt gamla Härnösandsbussar kom jag på att det stått en gammal CF på skogen på ett ställe. Körde den vägen över skogen och mycket riktigt där stod en Cf dock mig veterligt ingen H-buss. Men det ska ha stått en sådan där. Någon som kan historian på Cao 407. Kan väl inte bara vara 3ägare. MVH Lars

Hoppas du tog bild, vore kul att se


//Bussmicke
www.bussmicke.se

[Lasse hsand]

Fotade den inte eftersom dom inte ville det. Men skulle få en bild mailad av ägaren. Fotade dock två andra under dagen. http://www.veteranlastbilar.se/phpBB3/viewtopic.php?f=43&t=4951&start=15. Kan dessutom inte med att lägga upp bilder här. / Lars

[Peter Öden]

Hej !

Inte för att vara petig men några CF:are tillverkades inte under 1967.

Mvh Peter Ö

[Staffan Sävenfjord]

Hej !

Inte för att vara petig men några CF:are tillverkades inte under 1967.

Mvh Peter Ö

Icke desto mindre står det 1967 såväl i fordonsregistret såväl som i mina anteckningar. Scania-boken skriver dock leveransår 1966.

[benkesbuss]

Min Scania CF 76 har 1967 som årsmodell, och registrerades på dagen H 1967, då bör den väl vara tillverkad 1967? Den beställdes tillsammans med flera CF'are, för leverans till Jämtlandsbuss inför högertrafikomläggningen 1967.

[S Svensson]

Jag vet inte om jag skall ha någon åsikt. Men en årmodell 1967 sträcker sig från juli 1966 till juni 1967. Leverans till dagen H hade många busshandlare. Det var vanligt att sätta i trafik då. Men, detta innebar inte att de tillverkades någon månad innan för detta. I Borås så stod det bussar på garageplanen då. Nr 130-165 fanns där och de sattes i trafik 3 sep 67.
ScV 66 alltså med årsmodell 1967,inte ScV 67. Ursäkta om jag blir petig.

[Peter Öden]

Hej !

Den sista tillverkade CF 76:an torde väl vara den som senare levererades till Falköpings Lokaltrafik.
Såg den själv utanför fabriken i Södertälje våren 1966.

Mvh Peter Ö

[S Svensson]

Skall jag vara mera noggrann så är det helt enkelt så att årsmodellen sätts efter när leveransen sker. Jag har flera minnen att det tillverkats fordon (förserie) som haft årsmodell upp till 18 mån längre fram.
När det sedan gäller bussar så har nog inte just årsmodell så stor betydelse. Sedan tillämpas lite annorlunda numera där man kan ha en personbil avställd i flera år och sedan säljas som "ny".Hos bilregister kan anges när ett fordon är tillverkat. Men även detta kan vara osäkert.

[Staffan Sävenfjord]

Man måste helt enkelt skilja på årsmodell och tillverkningsår. Det behöver inte vara samma sak.

[Björn Forslund]

Man måste helt enkelt skilja på årsmodell och tillverkningsår. Det behöver inte vara samma sak.

De sista CF tillverkades 1966 men registrerades inte in förrän - 67 eftersom de med få undantag inte kom i trafik förrän till Dagen H då de var rena högertrafikbussar.