I morse när jag for till mitt arbete i Norrtälje...

[Carl Eric]

Funkade dock inte lika bra i Keolis 5357 

Du får fixa en diodskylt Martin!

[yngrot]

Nåja första dagarna vid byte av både entreprenör och helt ny busstyp så får man räkna med lite trubbel.. om några dagar funkar det säkert bättre.. Vi får väl se hur dessa DD uppfattas av både förare och resenärer.

[Andreas91]

Härliga morgonbilder, Leif och kul att premiärturen dokumenterades! Jag håller med Yngrot - det var första dagen för ny entreprenör, nya o äldre bussar, nya hållplatslägen på busstationsområdet i Norrtälje (jag hade iaf inte sett dom tidigare) och överlag, som iaf jag upplevde det, en stor förändring. På vägen upp missade min buss en resenär vid Gillingebanan och på hemvägen vart det en normalgolvsled, där AC:n tyvärr hade säckat ihop och blåste ut mer varm luft en kall luft, så det vart lite av en bastu därinne - men jag tyckte på sätt o vis att det vart ok.

Jag skulle vilja säga att det vore rent av konstigt om allt skulle gå felfritt första veckan eller så. Keolis tyckte jag om när de körde, men jag har även mycket goda förhoppningar om att Nobina lyckas väl, de med. Fridströms har jag aldrig rest med, men där är jag säker på att det går galant!

[Karsten]

På vägen upp missade min buss en resenär vid Gillingebanan och på hemvägen vart det en normalgolvsled, där AC:n tyvärr hade säckat ihop och blåste ut mer varm luft en kall luft, så det vart lite av en bastu därinne - men jag tyckte på sätt o vis att det vart ok.

Vilka normalgolvsledvagnar i Norrtälje har AC?

[HB]

På vägen upp missade min buss en resenär vid Gillingebanan och på hemvägen vart det en normalgolvsled, där AC:n tyvärr hade säckat ihop och blåste ut mer varm luft en kall luft, så det vart lite av en bastu därinne - men jag tyckte på sätt o vis att det vart ok.

Inga av de normalgolvade ledbussarna har AC, så det var förmodligen de svenska sommaren du kände /Henrik/

[MartinMartin]

Så där ja... Mycket bättre 


Keolis 4754, Sveavägen