Översikt över Keolis vagnar i Stockholm

[Bussmicke]

En nyhet som dock inte finns med i listan är 7185, som nu också tillhör Frihamnen 

Blå/Röd?

[Hasse L]

Röd.



Såg den i fredags, fotade den i lördags och körde den i söndags (på Lidingö).

[Fredrik Klint]

De slopades innan man hunnit sätta dem i trafik (likaså 3651, f.d. VR 7791)

Detta gör det ännu mer märkligt att man reserverat nummer som sedan inte utnyttjats. Dessa f.d. VR-vagnar (utan Busslink/Keolis-historia) hade alltså kunnat heta 3686-3698 istället.

[virtual1]

Var väl lättast att tilldela dem nummer direkt,  var nog inte bestämt att några alls skulle bli stående/inte sättas i trafik.

[homer]

7110 och 7111 har flyttat från Gubbängen till Charlottendal. 2 Scania led kommer att försvinna, oklart var, men Björknäs är väl en gissning.

[Bussmicke]

Oj, då hade inte rulla länge i blå färg i Gubbängen.

[virtual1]

Konstigt,  att röda ledbussar skulle försvinna då 151, 153, 743 och 745 är historia är väl inte så konstigt,  men varför blåa? Där har ju trafiken bara ändrats nämnvärt.

[IvveRivve004]

Förmodligen så ska nog två av de röda bussarna i Eriksberg lackeras blå för att ersätta dessa två MAN.

[marciza]

Apropå gått längst i Björknäs resp. Charlottendal, där 6424 toppade i Björknäs.
Är det någon som vet vilken individ av typen Scania Omni Link II boggie som gått längst i Björknäs resp. Charlottendal samt ungefär hur långt? Bussarna i 55-, 56- resp. 57-serierna kom ju som nya dit när Keolis tog över driften.

[Fredde]

Skulle gissa på någon av 55-vagnarna med låga nummer.
Som exempel hade 5502 passerat 100.000 mil vid besiktningen 2023-03.

57-vagnarna gick under en period som Flex vilket inte genererade speciellt många mil under den perioden jag jobbade i branschen/aktuellt område. De flyttade dock till Ramsmora innan jag bytte bransch och gick mest på 433/434. Så är det troligen än idag.

56-vagnarna började i Älvsbygaraget som låg utanför Hemmesta, jag gissar att de inte heller har riktigt lika många mil på sina mätare.

Det kom även några ledvagnar när Keolis tog över 2011, 6040-6049.
Jag har inte kollat var de bor idag men 6040 hade rullat nästan 110.000 mil vid besiktningen 2023-04.

Anders kan säkert komma med ett korrekt svar på vilken individ som leder ligan.

[elliot]

7110 och 7111 har flyttat från Gubbängen till Charlottendal. 2 Scania led kommer att försvinna, oklart var, men Björknäs är väl en gissning.

Vilka scania bussar kommer att försvinna och från vilket garage?

[Fredrik Klint]

Det kom även några ledvagnar när Keolis tog över 2011, 6040-6049.

Här är jag nyfiken på 6045-49 som 2016 flyttade till Jönköping. Men sedan kom de tillbaka, när och till vilket garage?
Hittat uppgifter om Botkyrka och att de kom dit november 2020 (6049), december 2020 (6046-48) och mars 2021 (6045).
Stämmer detta eller kom de tillbaka tidigare och till nåt annat garage?
6048 slopades 2022 kan nämnas.

[virtual1]

De är väl i Botkyrka alla av dem fortfarande?

[IvveRivve004]

Här är jag nyfiken på 6045-49 som 2016 flyttade till Jönköping. Men sedan kom de tillbaka, när och till vilket garage?
Hittat uppgifter om Botkyrka och att de kom dit november 2020 (6049), december 2020 (6046-48) och mars 2021 (6045).
Stämmer detta eller kom de tillbaka tidigare och till nåt annat garage?
6048 slopades 2022 kan nämnas.

De kom faktiskt dit hösten 2019. Jag vet att de flera gånger kört linje 169C mellan Cityterminalen och Högdalen.

[Fredrik Klint]

Tack! De verkar då ha kommit upp i september 2019, sedan blivit flyttade i december och sedan åter Botkyrka nov20-mar21.