Brunnsparken

[Bussmicke]

[Nupski]

Underbart en Blå Express på Röd Express.

[yngrot]

Ja det var ju verkligen knäppt när Expressbussar skulle vara gula...oavsett vilken linje de gick på...

[Johan B]

Trevligt med lite nostalgibilder.

[Jona]

Mycket trevligt bildsvep. Snygga färg på dom 2 sista bilderna. Gul och en Silverfärgad Säffle. Mycket snyggt, Tack å tack för dessa.

/Jona

[S Svensson]

Först.När jag åkte in till Göteborg i måndags 22/12 på eftermiddagen så gick det BOVA på 114 linjen,205&209.
Vid något tillfälle i dec har jag även sett Bova ur nr 202-204 på 114.
Sedan så gick det orange express och det verkar som om den som syns på bild kan vara Sc L113 Carrus Fifty(Larsson) eller möjligen Olofssons oranga reserv.

[Johan B]

Först.När jag åkte in till Göteborg i måndags 22/12 på eftermiddagen så gick det BOVA på 114 linjen,205&209.
Vid något tillfälle i dec har jag även sett Bova ur nr 202-204 på 114.
Sedan så gick det orange express och det verkar som om den som syns på bild kan vara Sc L113 Carrus Fifty(Larsson) eller möjligen Olofssons oranga reserv.

Det som skymtar bakom Flygbussen är Landvetterbuss, senare Larssons och numera Söne Buss Volvo B10M-70B Carrus Vector. Olofssons hade den äldre modellen.

[En buss brummar]

Först.När jag åkte in till Göteborg i måndags 22/12 på eftermiddagen så gick det BOVA på 114 linjen,205&209.
Vid något tillfälle i dec har jag även sett Bova ur nr 202-204 på 114.
Sedan så gick det orange express och det verkar som om den som syns på bild kan vara Sc L113 Carrus Fifty(Larsson) eller möjligen Olofssons oranga reserv.

Kan stämma bra det där... Linje 114 (Ö-snabben) är delad mellan Blå Express och Depå majorna. I samband med att Blå Express fick delar av Ö-Snabben så fick vi även 2 "nya" bussar till regiontrafiken, bussarna kom från Depå Kruthusgatan (Centrum) Buss 211 (gammal flygbuss) samt 169 (Röd Express)

Dessa sattes in på Ö-snabben men flyttades sedemera till att gå enbart på Blå Express för att försöka höja standarden där. Bussar ni kommer se på Ö-snabben i fortsättningen blir därför Volvo B10 modeller eller Bovorna, 205 samt 209.

Bussar som nu trafikerar Blå Express med 8500 kaross är:

169 Ex Rödexpress
170 Exprimentbuss från Volvo, minst sagt besynnerlig, men när den funkar är den toppen.
211 Ex Flygbuss
245
246
247

B10 boggie

224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234

[Nupski]

Kan stämma bra det där... Linje 114 (Ö-snabben) är delad mellan Blå Express och Depå majorna. I samband med att Blå Express fick delar av Ö-Snabben så fick vi även 2 "nya" bussar till regiontrafiken, bussarna kom från Depå Kruthusgatan (Centrum) Buss 211 (gammal flygbuss) samt 169 (Röd Express)

Dessa sattes in på Ö-snabben men flyttades sedemera till att gå enbart på Blå Express för att försöka höja standarden där. Bussar ni kommer se på Ö-snabben i fortsättningen blir därför Volvo B10 modeller eller Bovorna, 205 samt 209.

Bussar som nu trafikerar Blå Express med 8500 kaross är:

169 Ex Rödexpress
170 Exprimentbuss från Volvo, minst sagt besynnerlig, men när den funkar är den toppen.
211 Ex Flygbuss
245
246
247

B10 boggie

224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234

Och från Majorna B10-M 221-223 i första hand. I andra hand blir det Den Oudsten eller MAN ledbuss. Kör den oannonserade 07:33 turen på måndag morgon från Saltholmen så jag undrar vad jag får.  Majorna kör oannonserade turer samt sista kvällssvängen, många bussar blir det  .

[Johan B]

Kan stämma bra det där... Linje 114 (Ö-snabben) är delad mellan Blå Express och Depå majorna. I samband med att Blå Express fick delar av Ö-Snabben så fick vi även 2 "nya" bussar till regiontrafiken, bussarna kom från Depå Kruthusgatan (Centrum) Buss 211 (gammal flygbuss) samt 169 (Röd Express)

Dessa sattes in på Ö-snabben men flyttades sedemera till att gå enbart på Blå Express för att försöka höja standarden där. Bussar ni kommer se på Ö-snabben i fortsättningen blir därför Volvo B10 modeller eller Bovorna, 205 samt 209.

Bussar som nu trafikerar Blå Express med 8500 kaross är:

169 Ex Rödexpress
170 Exprimentbuss från Volvo, minst sagt besynnerlig, men när den funkar är den toppen.
211 Ex Flygbuss
245
246
247

B10 boggie

224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234

Ang. 169 och 211. 169 har aldrig varit Röd Express, bussen levererades till GS Kruthus med express-dekaler får att gå på Blå men tror aldrig den kom så långt innan den hamande i Mölndal, då med portplockade dekaler, och sedan tillbaka till Kruthus där den sattes in på 80. Ska man vara petig så saknar denna buss fällbara stolar och uppfyller således inte express-standarden. Det gör däremot 211 som tillsammans med systern 215 levererades till Röd Express. Hyllorna i bussen var för att kompensera för förlorat bagageutrymme under bussen. 215 blev sedan flygbusslackad och gick på sävelinjen innan FAC tog över och omnumrerade bussen till 209. 211 har aldrig varit flygbuss utan blev blålackerad från röd och hamnade på Kruthus via någon sväng till Mölndal.

[Ingemar]

Alltså den buss som brukar gå Göteborg-Trollhättan och åter på linje 611.

Nej.
Den buss som trafikerar linje 600 är fd 520-vagnen 1149, fd 1223 HGA 687 levererad silvergrå, och inte Orange-expr 1153, fd 1221 HGA 577 levererad Orange.
För övrigt skall 1153 tas bort från Göteborgtrafiken och överföras till Söne Trafik i Lindesberg vilken dag som helst. Ersättare blir 1147 från Sollebrunn tills annan buss köpts in...

MVH Ingemar

[AL]

Ang. 169 och 211. 169 har aldrig varit Röd Express, bussen levererades till GS Kruthus med express-dekaler får att gå på Blå men tror aldrig den kom så långt innan den hamande i Mölndal, då med portplockade dekaler, och sedan tillbaka till Kruthus där den sattes in på 80. Ska man vara petig så saknar denna buss fällbara stolar och uppfyller således inte express-standarden. Det gör däremot 211 som tillsammans med systern 215 levererades till Röd Express. Hyllorna i bussen var för att kompensera för förlorat bagageutrymme under bussen. 215 blev sedan flygbusslackad och gick på sävelinjen innan FAC tog över och omnumrerade bussen till 209. 211 har aldrig varit flygbuss utan blev blålackerad från röd och hamnade på Kruthus via någon sväng till Mölndal.

Nja, inte riktigt korrekt.  Även 211 användes i flygbusstrafiken på linje 209, (NET-GSE), under tiden den låg under GS regi!

[Anders Lundén]

Nej.
Den buss som trafikerar linje 600 är fd 520-vagnen 1149, fd 1223 HGA 687 levererad silvergrå, och inte Orange-expr 1153, fd 1221 HGA 577 levererad Orange.
För övrigt skall 1153 tas bort från Göteborgtrafiken och överföras till Söne Trafik i Lindesberg vilken dag som helst. Ersättare blir 1147 från Sollebrunn tills annan buss köpts in...

MVH Ingemar

1153 är HGA577? Den är ju ff reggad på Göteborg. Eller är det kanske jag som missförstår numreringen ovan?

Passar på och frågar om man kan få nedanstående lista uppdaterad
2   Nossebro   
3   Sollebrunn   
4   Nossebro   
5   Nossebro         Är denna buss Vit eller har den blivit omlackad Västblå?
      
13   Nossebro   
14   Nossebro   
15   Nossebro   
      
23   Stenkullen   
      
26   Stenkullen   
      
41   Sollebrunn   
42   Sollebrunn   
      
45   Sollebrunn   
46   Sollebrunn   
47   Sollebrunn   
      
49   Stenkullen   
      
51   Sollebrunn   
52   Stenkullen/Sollebrunn      Reservbuss
53   Stenkullen   
54   Stenkullen   
      
56   Stenkullen   
      
58   Sollebrunn   
59   Stenkullen   
60   Stenkullen   
61   Stenkullen   
62   Stenkullen   
63   Stenkullen   
64   Stenkullen   
65   Stenkullen   
66   Stenkullen   
67   Stenkullen   
68   Stenkullen   
69   Stenkullen   
70   Stenkullen   
71   Stenkullen   
      
??   Stenkullen   APZ061, turistbussen
                                       Har den något inv.nr?

Tack på förhand
Anders

[Johan B]

Nja, inte riktigt korrekt.  Även 211 användes i flygbusstrafiken på linje 209, (NET-GSE), under tiden den låg under GS regi!

Ja det vet ju du bättre än jag men det jag menade var att 209 var lackerad för trafiken och användes väl inte heller till något annat än Säve förutom möjligtvis som reserv? 211 blev ju blå från röd och gick väl på alla linjer som dåvarande GS region körde då (Blå, 80, 99, 209, 771). Efter att den flyttat till Mölndal gick den ändå inte på 209 misstänker jag (fast det är klart, Mölndal har ju till och från haft ett finger med lite varstans)? Och när den väl kom tillbaka till Kruthus bör man redan lämnat övet 209 till FAC?

[Svemicke]

Trevligt med gamla göteborgsbilder. Fler sådana vore trevliga. Tack Micke!