Farväl Bromma....

[a32]

Nu är Swebus/Nobina och bussverksamheten historia i Brommahallen och platsen och lokaler står öde....


En nästan öde parkering där annars bussar och personalens bilar brukar stå, flyttstädning av det gamla stationshuset gjordes idag



Ingen buss som kommer att rycka ut









En öde tvätthall









Inga fler bussar genom dessa borstar



Men ett par fordon har man lämnat kvar, denna 4661






och denna 9404, dom ska väl hämtas upp vid tillfälle.

/a32   

[Mathias Rickman]

vart flyttar det & varför

[JDS]

1. Lunda va?
2. Staden har drabbats av storhetsvansinne och därför ska man byta plats på allting så att alla har något att göra.

[Jonas Strömblad]

2. Staden har drabbats av storhetsvansinne och därför ska man byta plats på allting så att alla har något att göra.

Är det vad som kallas för arbetsmarknadsåtgärder? Det är väl ändå inte så dumt att de styrande ser till att befolkningen har sysselsättning i bistra tider...
/J

[Peter Rost]

En epok till ända med andra ord. Blev en del resor med Brommavagnar, på 1970/80-talen. Lundadepån, är det  som Bromma, ett inomhusgarage?

/Peter

[JDS]

Är det vad som kallas för arbetsmarknadsåtgärder? Det är väl ändå inte så dumt att de styrande ser till att befolkningen har sysselsättning i bistra tider...
/J

Nja, arbetsmarknadsåtgärder heter det bara när det gäller fattiga människor; här är det först och främst ingenjörer och handläggare som ska sysselsättas och då heter det "utvecklingen".

[Börje]

Nja, arbetsmarknadsåtgärder heter det bara när det gäller fattiga människor; här är det först och främst ingenjörer och handläggare som ska sysselsättas och då heter det "utvecklingen".

Börje gnuggar sina händer och väntar på nästa steg i "utvecklingen", att även spårvagnarna flyttar från Bromma. Till en depå med sjöutsikt! Om inte det är utveckling, vad är då utveckling! 

[lil-sis]

Lite sådana där utvecklingar vore fint i Uppsala.

Det är så s***ns trångt på morgonen 

Så länge så "utvecklar" de på plats. Flyttar på cykelparkering och bygger ny ut/infart 

[Karsten]

Börje gnuggar sina händer och väntar på nästa steg i "utvecklingen", att även spårvagnarna flyttar från Bromma. Till en depå med sjöutsikt! Om inte det är utveckling, vad är då utveckling! 

Exakt! Klart spårvagnarna ska ha sjöutsikt, annars kan de drabbas av surt morgonhumör. I kombination med trötta förare som är höga på surt automatkaffe är det inte bra för trafiken.

Alltså: Sjöutsikt och riktigt kaffe till alla spårvägshallar!

[groenis]

Nya Lundadepån är ett utomhus uppställning med korta skärmtak över fronten.
Dubbla tank och tvättbanor samt verkstad tvärs över gatan med kontor och trafikledning.

/Lennart

[JDS]

Exakt! Klart spårvagnarna ska ha sjöutsikt, annars kan de drabbas av surt morgonhumör. I kombination med trötta förare som är höga på surt automatkaffe är det inte bra för trafiken.

Apropå morgonhumör: Hur är det tänkt att man ska ta sig till den där Ulvsundahallen vid första utryckningen? Inte för att Bromma är så lätt att nå heller med entimmestrafik M-F, men dit går det i alla fall en linje!

Eller mer allmänt: Hur är det tänkt att nattlinjenätet ska se ut omkring den förlängda tvärbanetågslinjen?

[a32]

Apropå morgonhumör: Hur är det tänkt att man ska ta sig till den där Ulvsundahallen vid första utryckningen? Inte för att Bromma är så lätt att nå heller med entimmestrafik M-F, men dit går det i alla fall en linje!

Eller mer allmänt: Hur är det tänkt att nattlinjenätet ska se ut omkring den förlängda tvärbanetågslinjen?

Det är en del kollegor som jämrat sig när man drar upp frågan om att ta sig till sitt jobb.
Nu är det många som har de tidiga utkörningarna som kommer med bil men sånt kan ju förändras snabbt genom en sökning.

Jag personligen tror att SL på sikt kommer att dra om busslinje 110 så att den går från Alvik och följer Ulvsundavägen direkt till flygplatsen istället för att gå igenom Johannesfred och Ulvsunda Ind omr.
Och busslinje 112 tror jag att SL kommer att förkorta så att den går från Bällsta Bro till Spånga Stn och viceversa.

Men visst blir det längre promenad att ta sig till depån i framtiden, från Alviks tunnelbana så får man gå Tranebergsvägen och vika av till höger på Grindstuvägen ner för backen och över Ulvsundet på tvärbanebron till depån.
Från Solna/Sundbybergssidan blir det promenad över "Prippsbron" till Johannesfred.
På våra tjänster idag så räknar Veolia med att det tar 7 minuter att gå från uppställningsplatsen i Brommahallen till Alvik station, i framtiden får dom nog räkna med uppåt 15 minuters förflyttningstid med tvärbanan från Johannesfred till Alvik och 25 minuter till fots.

Men det löser sig säkert när allt faller på plats.

/a32   

[MrRep]

Jag var på studiebesök på denna depå dagarna innan de skulle få "nycklarna" till den nya  Alltid kul att jämföra lite olika områden och hoppas de kommer att trivas på den nya depån