SL H23

[Bussmicke]

[Fredrik Gelin]

Denna kom tillsammans med ett gäng H20:or i 56xx-serien och H23:or i 42xx-serien till Täby några år senare när Swebus tog över trafiken.
Just denna individ var dock lite jobbig att köra då bromspedalen tog längre ned än alla andra.
Den besökte verkstaden ett otal gånger pga detta, men det verkar som om avvikelsen hängde med hela bussens levnadstid.

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

[Ola Å]

Den minns jag ja.
Sedan minns jag hur jag en julhelg fick en av den modellen, sprillans ny 4295(?), det var ett rejält snöoväder och fastkörningar på massor av ställen, jag klarade mig, välfungerande antispinn, att sedan fm-radion i en ny buss inte ens gick att få in SR på var liksom petitesser.

[Ulf Berlin]

"Brommaplan,Åkeslund" /Ulf

[Bussmicke]

Där Brommaplansterminalen ligger.
Kanske ska skriva Bromma istäälet?

https://www.google.se/maps/place/%C3%85keslund,+Stockholm/@59.3358049,17.9380587,16.19z/data=!4m5!3m4!1s0x465f75e2a943cb17:0xa9995de93f61bf77!8m2!3d59.3349851!4d17.9406264

[Ulf Berlin]

Det är ju din text och bild,så...
Vi övriga anser nog att Brommaplan är ett bra egennamn

[Fredrik Klint]

Något senare 1993 (sommaren?) så bytte dessa flygbussar littera till H43, p.g.a. nyleveranser (av Säffle 2000 ledvagnar) som fick denna littera.

[Robert Brink]

Och när Flygbussarnas H23 var nya, så blev dom stationerade i Häggvik hos Volvo Lastvagnar. Dit Flygbussarna senare flyttade flera bussar om jag inte minns fel?

//R

[admin]

De inlägg som mera praktiskt/semantiskt handlade om stadsdelar, postnummer mm. i Storstockholm har fått en egen tråd som återfinns här. Ytterligare utvikningar om just det ämnet tas då bättre i den tråden då det inte har mycket med H23 att göra.