Bussar i Örebro i januari 1992, del 1 (av 3)

[Staffan Sävenfjord]

I början av 1992 var jag på en liten turné för Svensk Lokaltrafik för att göra reportage om sjukresor. Det inleddes med ett besök i Örebro. När man fotograferar bussar i januari får man problem med lågt stående sol och kanske ännu värre att bussarna är väldigt smutsiga eftersom det halkbekämpats på morgonen. Annars kanske någon tycker det är något som saknas. Ja, inte på bussarna utan på marken. Det är ju trots allt januari.

BRH783


EKZ589


EDU622


CMH759


KPN061


MLH732


AOK590

[swedebear]

De där 12:orna åkte man med lite grand när man gick på Högskolan (Eller gamla Linje 7) så de minns man hur de var

[Jacob]

Ser ju klart trevligare ut än dagen lila män...

//Jacob

[bisquit]

Jaa i Örebro var det bättre förr! Med Riktiga Stadsbussar!  På den tiden var det bara 12:an som hade Ledvagn! Plattformsbussarna rullade mestadels på 14 eller 7.

[1896]

MLH732



Se där, en Volvo Vanhool Boggi till, denna är ju inte stripad "Örebro-Stockholm", så jag får fråga en gång till: -Hur många sådana här hade T-buss ?

[Staffan Sävenfjord]

MLH732



Se där, en Volvo Vanhool Boggi till, denna är ju inte stripad "Örebro-Stockholm", så jag får fråga en gång till: -Hur många sådana här hade T-buss ?

Det var väl denna och 531. Strajpningen Örebro-Stockholm var reklam för Örebro flygplats, som ägdes av länsbolaget.

[Resenären]

Örebro flygplats ingår fortfarande i Länstrafiken-koncernen om jag inte fattat fel.

[Christer K]

Stämmer länstrafiken i Örebro har fyra dotterbolag, Örebro Läns Flygplats, Scantec, Transam och Länstrafiken i T-län förvaltning AB

/ Christer K

[Stefan P]

Hej

För en som inte vet så mycket vad sysslar Scantec med?

mvh Stefan P

[bisquit]

Scantec är detsamma som Trafikcenter. En av norra Europas största och bästa halk och övningsbana.  Beläget strax utanför Kumla i Kvarntorp. Kallades förr för Ytongbanan.

[Stefan P]

Hej

Då förstår jag bättre, där var och körde halkbana när jag körkort.

mvh Stefan P