SL H59 i Nacka 1982

[Hasse L]

3-19 maj 1982 pågick planerad ersättningstrafik för Saltsjöbanan mellan Slussen och Saltsjö-Duvnäs m-f kl. 9 - 15. Enligt trafikmeddelandet skulle trafiken utföras av bussar typ H59 från Söderhallen.

KGM 118 - Scania CR111M 1978 - H59 5418.

[Karsten]

Snyggt! Varför specade man vagntyp i trafikmeddelandet, tro? På grund av de trånga villagatorna?

[Leyland]

Tack för trevlig bild Hasse!

Har forskningsnotat från 17 maj 1982, att utsättningen på linje 470 var enligt följande:
470/1 - 5301
470/2 - 5233
470/3 - 5072
470/4 - 5420
470/5 - 5416
470/6 - 5257
470/7 - 5426

Samma dag gjorde 4442 sin sista trafikinsats på 53/61+47/61

[Hasse L]

Snyggt! Varför specade man vagntyp i trafikmeddelandet, tro? På grund av de trånga villagatorna?

Låter väl troligt. Man motiverar inte detta i det Lokala trafikmeddelandet. Däremot står det att tre bussar ska köras för varje tågavgång. En sådan konvoj ledd av 5223 har anlänt till den yttre ändhållplatsen:

JEB 073 - Scania CR111M 1977 - SL H59 5223.

[Karsten]

Ja, den vändningen gör man inte hur enkelt som helst! H59 är nog att föredra.

[Lars-Håkan_E]

Ja, den vändningen gör man inte hur enkelt som helst! H59 är nog att föredra.

Var vände man någonstans?

[Karsten]

Var vände man någonstans?

Ja, det vågar inte jag svara på. Det finns en massa alternativ på mer eller mindre framkomliga småvägar. Efter att ha kört med allehanda fordonstyper i området skulle jag nog rekommendera Reginavägen åter mot Storängen.

Vad nu den rekommendationen är värd så här 38 år senare...

[Hasse L]

Var vände man någonstans?

Sålunda beskrev det utförliga trafikmeddelandet vändningen:
Saltsjöbadsvägen - Strandpromenaden - Sjöbacken - Ringparken - Stationsbacken - Saltsjöbadsv.

 

[david96]

Var det banarbeten på den tiden?

[Lars-Håkan_E]

Sålunda beskrev det utförliga trafikmeddelandet vändningen:
Saltsjöbadsvägen - Strandpromenaden - Sjöbacken - Ringparken - Stationsbacken - Saltsjöbadsv.

Spännande värre, innan Sjöbacken blev enkelriktad alltså, tur det var i maj månad, att köra där under den hala årstiden hade inte varit att rekommendera.
Gissningsvis skulle trafik på liknande gator vara helt otänkbar idag.

[Hasse L]

Var det banarbeten på den tiden?

Banarbeten var orsaken, men vad de gick ut på, eller längs vilken del av sträckan, specificeras inte i trafikmeddelandet.

[Leyland]

Tack för trevlig bild Hasse!

Har forskningsnotat från 17 maj 1982, att utsättningen på linje 470 var enligt följande:
470/1 - 5301
470/2 - 5233
470/3 - 5072
470/4 - 5420
470/5 - 5416
470/6 - 5257
470/7 - 5426

Samma dag gjorde 4442 sin sista trafikinsats på 53/61+47/61

Fann Tjänsteturlistan för detta ersättningstrafik med linje 470 i arkivet.