Karlskrona centrum - 4 juli 2013 (Bergkvarabuss)

[Mikael T Nilsson]

Här kommer bilder på de tre MB Citaro-varianter som trafikerar Blekingetrafiken. Först stadsbuss 388 på linje 3 mot Hässlegården. Bussen ska strax angöra hållplats Karlskrona centrum.



"Förorts- och landsbygdsvarianten", vagn 420, på linje 2 mot Jämjö. Vad gäller stads- och tätortslinjerna i Karlskrona verkar denna vagntyp vara
vanligast på linjerna 2, 4 & 5.



Boggiebussvarianten, vagn 470, på linje 4 mot Rödeby. Vad gäller stads- och tätortslinjerna i Karlskrona verkar boggiebussvarianten vara vanligast på linjerna 2 och 4.

[1896]

Trevligt, men vad är det för skillnad på 388 och 420 mer än skolskylten ? 

[virtual1]

Trevligt, men vad är det för skillnad på 388 och 420 mer än skolskylten ? 

Man kan se det på bilden, även om det är knappt, 420 har enkeldörr fram och ingen tredje dörr bak har jag för mig.

[1896]

Man kan se det på bilden, även om det är knappt, 420 har enkeldörr fram och ingen tredje dörr bak har jag för mig.

Misstänkte att det kunde vara dörrst, då kanske det är fler sittplatser i 420 också ? 

[Mikael T Nilsson]

Hej,

Det stämmer. Det är dörrställningen som skiljer vagntyperna åt. Men även antal sittplatser borde skilja dem åt.

[1896]

Hej,

Det stämmer. Det är dörrställningen som skiljer vagntyperna åt. Men även antal sittplatser borde skilja dem åt.

Kollade SBH, tror det var 13 sittande som skilde på bussarna. 

[Mikael T Nilsson]

Kollade SBH, tror det var 13 sittande som skilde på bussarna. 

Tack! Då har vi alla fakta. :-)

[Jo]

Man kan se det på bilden, även om det är knappt, 420 har enkeldörr fram och ingen tredje dörr bak har jag för mig.

Drygt en meter i längd skiljer också samt att 420 har marginellt högre passagerarryggstöd och gardiner dessutom.

[Mikael T Nilsson]

Drygt en meter i längd skiljer också samt att 420 har marginellt högre passagerarryggstöd och gardiner dessutom.

Tack! Det ser ut som att hjulbasen är längre på vagn 420.