En fråga om dom här bussar hos Nobina 0083 0084 6929 6930 6941 6942 6943

[eldani]

Vet någon varför dom är fortfara registrerade hos Nobina i Umeå som dom nu inte har någon trafik kvar i Umeå? Sen har det nämnts här på forumet i en annan tråd var dom eventuellt skulle hamna. Vet någon om det är bestämts var dom kommer hamna?

[Ersa]

För att rätt postadress i Bilregistret (Fleet eller förra depån) inte är en så extremt jättestor grej inom en stor koncern? Åtminstone när det gäller tiden mellan två placeringar. För de flesta deltagare här är det (som många andra redan skrivit) den fysiska placeringen som är viktigast. Dvs var man kan åka och se/åka/fota dem efter att de satts i trafik på sin nya depå.

83 & 84 skrivs säkerligen över på en ny depå så snart de fått ny lack och ny biljettmaskin installerad. Solarisvagnarna skrivs gissningsvis över på NNT eller Busmarket rätt snart, om de nu ska avyttras från koncernen.

[Bussmax]

Vilken depå kommer 0083-84 flytta till? Såg Nobina 0083 tomköra på E4 an mellan Gävle och Uppsala påväg söderut i mitten av maj! ;-)

[Henrik]

Vilken depå kommer 0083-84 flytta till? Såg Nobina 0083 tomköra på E4 an mellan Gävle och Uppsala påväg söderut i mitten av maj! ;-)

En kompis till mig såg bägge i Norrtälje.

[Bussmax]

Tack för infon! :-)

[eldani]

Dom här bussarna  6929 6930 6941 6942 6943 enligt transportstyrelsens hemsida är dom är fortfara registrerade hos Nobina i Umeå. Vet någon var dom finns någon stans?

[Matte]

Ibland så tar Transportstyrelsens ägarbyten rätt lång tid. Jag står tex fortfarande som ägare för en bil som jag skrotade i slutet på April trotts jag fått ett bevis av skrothandlaren att bilen är avregistrerad. Och det tog över 1½ månad att få samma bil överskriven på mig för dom hade personalbrist på Transportstyrelsen där dom granskar ägarbyten och annat.

[AdmirT]

Nobina 0083, taget den 13/7 vid Norrtälje Busstation. Man kunde lika gärna lackerat om den i SL-blått skulle man kunna tycka då den rullade mot Uppsala på blåbusslinje 677. Ska dock även tillägga att 0081-0082 sågs till vid mitt besök, dock inte 0084.

how do you print screen

[eldani]

Nobina 0083, taget den 13/7 vid Norrtälje Busstation. Man kunde lika gärna lackerat om den i SL-blått skulle man kunna tycka då den rullade mot Uppsala på blåbusslinje 677. Ska dock även tillägga att 0081-0082 sågs till vid mitt besök, dock inte 0084.

how do you print screen

Det händer att det går röda bussar på linje 677. Det har gått lite då och då några Volvo B9SALE 8500 Led i vagnnummer serie 00xx är alla rödlackerade  se n har det också hänt att några Volvo B8RLE 8900 Boggi i vagnnummer serie 32xx är alla rödlackerade. Så det är nog inte den sista rödlackerade buss på denna linje.

[Ersa]

Nobina 0083, taget den 13/7 vid Norrtälje Busstation. Man kunde lika gärna lackerat om den i SL-blått skulle man kunna tycka då den rullade mot Uppsala på blåbusslinje 677. Ska dock även tillägga att 0081-0082 sågs till vid mitt besök, dock inte 0084.

Tvärtom kan man lika gärna återställa hela 677 till röd linje igen, då den aldrig klarat kraven att bli och förbli en stomlinje. Bl.a pga 120-minuterstrafiken helger. Då uppfyller snarare 639 fler stombusskrav än 677.
Annars finns det som tur är idag inga viten på att köra rött på 677, och ingen resenär bryr sig ändå om färgen. Till och med då Uppsaladepån ryckt in med UL-gult på 677 i enstaka fall, har inte någon resenär reagerat nämnvärt.

[Ersa]

Det händer att det går röda bussar på linje 677. Det har gått lite då och då några Volvo B9SALE 8500 Led i vagnnummer serie 00xx är alla rödlackerade  se n har det också hänt att några Volvo B8RLE 8900 Boggi i vagnnummer serie 32xx är alla rödlackerade. Så det är nog inte den sista rödlackerade buss på denna linje.

Det går röda bussar på 677 bra mycket oftare än bara "då och då". Vilket är helt okej för alla parter, bör jag förtydliga. Att det ibland kan finnas två-tre stycken röda bussar på 677-omloppen samtidigt är inte direkt ovanligt. Personligen anser jag detta är bra, då många av Nobinas röda bussar har högre komfort och utrustningsnivå jämfört med de blåa 739x.

[AdmirT]

Det händer att det går röda bussar på linje 677. Det har gått lite då och då några Volvo B9SALE 8500 Led i vagnnummer serie 00xx är alla rödlackerade  se n har det också hänt att några Volvo B8RLE 8900 Boggi i vagnnummer serie 32xx är alla rödlackerade. Så det är nog inte den sista rödlackerade buss på denna linje.

3218 fotades också på linje 677 i onsdags, likaså gick 0081 på denna linje tillsammans med 0077.

[eldani]

Det går röda bussar på 677 bra mycket oftare än bara "då och då". Vilket är helt okej för alla parter, bör jag förtydliga. Att det ibland kan finnas två-tre stycken röda bussar på 677-omloppen samtidigt är inte direkt ovanligt. Personligen anser jag detta är bra, då många av Nobinas röda bussar har högre komfort och utrustningsnivå jämfört med de blåa 739x.

Det jag menade med då och då var när jag så dom mär jag är i Norrtälje i bland. Att det var så många röda bussar på linje 677 viste jag inte. Så håller jag med dig att Nobinas röda bussar har högre komfort och utrustningsnivå jämfört med de blåa 739x.

[eldani]

Vet någon var dom här bussarna finns någonstans 6929 6930 6941 6942 6943?

[Ersa]

Det jag menade med då och då var när jag så dom mär jag är i Norrtälje i bland.

Då förstår jag!

Att det var så många röda bussar på linje 677 viste jag inte. Så håller jag med dig att Nobinas röda bussar har högre komfort och utrustningsnivå jämfört med de blåa 739x.

Framför allt så passar ju vanliga boggievagnar på 15-meter alldeles utmärkt på 677. Keolis höll ju på att gå över till fler och fler boggivagnar på 677an under sista året på sitt avtal, så att Nobina köpte ledvagnar dit är lite underligt.