Nobina 2204 i SL-trafik (f.d. Veolia Transport 3800 från Östergötland)

[Mikael T Nilsson]

Som tidigare nämnts på Bussnack har tre MAN-ledvagnar flyttats från Kallhäll till Karlstad. Istället har Kallhäll fått tre f.d. Östgötavagnar, Volvo B9S, som fått Nobina i inv.nr. 2204-2206.

Idag dök 2204 upp i Kungsängen. Notera att den vita randen är något högre placerad än på de övriga B9S-vagnarna som ursprungligen levererades till SL-trafiken.



Notera även att bussen har kvar cykelstället i aktern.

[Mikey]

Trevligt. Jag trodde dock att man hade slutat lackera vitt runt bakrutorna helt...

[5783]

Trevligt. Jag trodde dock att man hade slutat lackera vitt runt bakrutorna helt...

Enligt SLs nuvarande designprogram så skall bussarna vara helt röda fram och bak. Jag har själv sett hela manualen för hur allt skall se ut. Men som vanligt när det gäller SL så är det noll koll på hur det ser ut på fältet.
Och varför i h-vete lackar man så lite vitt? Så ska det ändå inte se ut. SL lacken är ju löjligt enkel ändå finns det tio varianter av den. Och notera även att de har lackat den svart mellan fasadglasen (vid motorn) Och den vita linjen på sidan sitter för högt upp. Men jag har för längesedan gett upp SL lacken. Man får vara glad över att det är någorlunda ordning på de spårgående fordonen...

[Camilla]

Har man målat över positionsljusen i kepsen eller saknar den lampor där?

[MartinMartin]

Har man målat över positionsljusen i kepsen eller saknar den lampor där?

Brukar väl sitta nån ramp där med ljusen på tror jag.

[Mikael T Nilsson]

Trevligt. Jag trodde dock att man hade slutat lackera vitt runt bakrutorna helt...

Roligt att du uppskattade bilderna.

[Mikael T Nilsson]

Enligt SLs nuvarande designprogram så skall bussarna vara helt röda fram och bak. Jag har själv sett hela manualen för hur allt skall se ut. Men som vanligt när det gäller SL så är det noll koll på hur det ser ut på fältet.
Och varför i h-vete lackar man så lite vitt? Så ska det ändå inte se ut. SL lacken är ju löjligt enkel ändå finns det tio varianter av den. Och notera även att de har lackat den svart mellan fasadglasen (vid motorn) Och den vita linjen på sidan sitter för högt upp. Men jag har för längesedan gett upp SL lacken. Man får vara glad över att det är någorlunda ordning på de spårgående fordonen...

Ja det förekommer alla möjliga varianter av SL-designen. Bussen var ursprungligen östgöta-vit vilket kanske kan förklara det vita runt bakrutan.

[Mikael T Nilsson]

Brukar väl sitta nån ramp där med ljusen på tror jag.

Jag tror hon menar de små lamporna som är integrerade i huven på taket. De ser ut att vara övermålade.

[Tommy H]

Har man målat över positionsljusen i kepsen eller saknar den lampor där?

Verkar vara övermålade. De har iallafall varit inkopplade tidigare som syns på den här bilden:
http://www.oskar000.se/buss/galleri/index.php/veolia/3001-4000/v3800_norrkoping_061215.jpg?action=big&size=original&fromthumbnail=true&preferredsize=resize

[P.Ek]

Trevligt! Någon som vet vilka tre MAN-ledvagnar som flyttats till Karlstad från Kallhäll?

[Bussmicke]

Var väl 6518-20

[P.Ek]

Var väl 6518-20

Tack! De fick jag på bild när de körde i Södertälje

[Camilla]

Jag tror hon menar de små lamporna som är integrerade i huven på taket. De ser ut att vara övermålade.

Japp det var dom lamporna jag menade.

[Ersa]

Japp det var dom lamporna jag menade.

Jag tror du har rätt i att de råkade bli lackerade. Nu är det ju dessa lampor inte så viktiga rent trafiksäkerhetsmässigt med tanke på den gigantiska lysande destinationsskylten som ger en viss indikation om bussens höjd. Men denna fadäs av lackeringsfirman kommer säkert att åtgärdas inom kort. Om inte annat säger Bilprovningen ifrån vid nästa besök.

[Jan]

Det ser ut som att dessa är maskerade och tejpen inte tagits bort.