Bergkvarabuss 805 (Traveller) ny Setra dubbeldäckare

[Omni]

Hej!
Bergkvarabuss senaste förvärv till Traveller, S431DT

[Niclas Rosenius]

   Tjusigt!!

   Se när man lyckas fånga den

   //Niclas

[Niklas Bygdestam]

Varför är den tyskregistrerad?

[Staffan Sävenfjord]

Varför är den tyskregistrerad?

Bergkvarabuss köper ofta sina bussar via sitt tyska dotterföretag Mekka Trafik. Antingen är detta en buss som tidigare rullat för Mekka eller också är det en buss som köpts genom dem. Den kommer antagligen snart att svenskregistreras.

[Omni]

Bussen är helt ny.
Den kommer antagligen INTE att svenskregistreras.
Alla nya dubbeldäckarna har tyskt regnr sedan dom köptes.
Se nedan för exempel eller i min databas på nedanstående adress.
Chassinummer  Reg.nr.  Årsmodell  Chassitillverkare  Chassityp  Karosstillverkare  Karosstyp  Karossnummer  Ägarhistorik 
WKK41000113000152 HH-BZ 282 2004 Setra S431DT Setra S431 Bussen har ej karossnr Bergkvarabuss AB 282
WKK41000113000150 HH-BX 281 2004 Setra S431DT Setra S431 Bussen har ej karossnr Bergkvarabuss AB 281
WKK41000113101084 HH-EI 431 2006 Setra S431DT Setra S431 Bussen har ej karossnr Bergkvarabuss AB 283

De har även en dito registrerad på Elite Traffic i Tyskland
Båda bilderna liksom Travellerbussen tagna i Puttgarden, Tyskland i lördags middag.





Uffe

[Bussmicke]

Mycket trevligsa bilder Uffe.
Gratttis

[Omni]

Jag e nöjd med min kamera helt klart :-)

[Lulebjörnen]

Säkerhetsbältet på både på förare och guide - bra där Bergkvarabuss!
Men hur är det med lasset på övervåningen? Ett snabbt uppdykande Stau på Autobahn så kommer nog dom där fotsulorna ut genom framrutan fortare än kvickt  ...

Kollar bussbesättningen sånt?

[Omni]

För personer i vuxen ålder ha föraren ingen plikt att gå runt och kolla att alla sitter bältade. Däremot har denne en skyldighet att upplysa om att bussen är utrustad med säkerhetsbälten och att dom bör vara på för egen säkerhet.

Så således kollar man knappast hela tiden hur alla sitter...så svaret på frågan är nog ett nej...

Dessutom är min erfarenhet av mångåriga körningar framförallt med bil att en Stau inte dyker upp så snabbt så att dom behöver dänga fötterna i rutan om föraren i fråga är med på noterna lite (utmärkt trafikradio, påbjuden varningsblinkers vid köslut etc)

[Wolfie]

Men hur är det med lasset på övervåningen? Ett snabbt uppdykande Stau på Autobahn så kommer nog dom där fotsulorna ut genom framrutan fortare än kvickt  ...

Hur är det med dessa framrutor, är de förstärkta på något sätt, eller är det bara att hoppas att passagerarna inte trycker till för hårt?

[Kinslayer]

Vilka läckra bilder! Här snackar vi bussar alltså......Setra regerar bland turistbussar helt klart 

[Anders Lundén]

Vilka läckra bilder! Här snackar vi bussar alltså......Setra regerar bland turistbussar helt klart 

Instämmer helt. Setra slår alla andra
// Anders

[Rickardo]

Snygga bilder på snygg buss!
Traveller har snygg lack, är lite svag för stadssiluetter ( Heter det så  på svenska?   )

/Rickardo

[Christer K]

En fundering om varför man registrerar bussen i Tyskland och inte i Sverige. Vad är skillnaden? 
/ Christer K

[Omni]

En fundering om varför man registrerar bussen i Tyskland och inte i Sverige. Vad är skillnaden? 
/ Christer K

Jag vet inte säkert..men troligen har det något med fordonsskatten att göra eventuellt.
Eller är det helt enkelt så att bussarna i grunden är registrerade på Elite Traffic / Mekka Traffic (Bergkvarabuss tyska bolag).
Numera får man ju rulla omkring med utländska regnr-skyltar i EU under en tid....okänt för mig hur länge dock.