Persontrafik 92 i Borlänge, del 5 (av 6)

[Staffan Sävenfjord]

KF38915: En Hino till NSB med lågentré. Karossen hade anpassats av Føreland.



PCG104 kom efter ett par år till Stures Busstjänst i Järfälla och slutade hos Bergshamra Taxi i Västerås.


BPO358, en Renault som byggts på hos Karosseriverken i Backayd.


De hade också byggt på en Iveco ARY223. Vidare öden okända för mig.


PMP250 var en Neoplan Transliner till Westins Buss i Docksta. Enligt SBH var den dock redan från början registrerad på Byberg & Nordin i Nordingrå. Det var rätt rörigt vid den tiden. Svenska Neoplan hade köpt Westins i Docksta och flyttade det mesta av verksamheten till Stockholm. Byberg & Nordin köpte sedan Westin i Docksta.


AWB985. Ovisst om denna buss kom att rulla för någon svensk bussägare. I oktober 1993 såldes den till Ludvig Paulsen i Horten i Norge.

[Greger Larsson]

PMP250 var en Neoplan Transliner till Westins Buss i Docksta. Enligt SBH var den dock redan från början registrerad på Byberg & Nordin i Nordingrå. Det var rätt rörigt vid den tiden. Svenska Neoplan hade köpt Westins i Docksta och flyttade det mesta av verksamheten till Stockholm. Byberg & Nordin köpte sedan Westin i Docksta.

Tryckfel i SBH. Registrerades på Byberg&Nordin först 2000-11-22.